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新一代期刊前沿信息_核心期刊增刊有用吗(2024年12月实时热点)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

新一代期刊

当前，中国正研发新一代“超级高铁”，在近乎真空的磁悬浮隧道中以高达1000公里/小时的速度行驶，这将比商用客机的速度更快。据香港《南华早报》12月1日报道，由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现，为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网络，使乘客可以使用智能手机观看超高清视频或畅玩在线游戏，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基站安装问题。上个月，宋铁成将这一研究成果发表在经同行评议的学术期刊《铁道通信信号》上，并介绍称，这些特殊的电缆能够“泄漏”电磁信号，从而在智能手机和移动通信服务提供商之间建立持续稳定的连接。此外，通过使用高效的编码技术和调整某些关键的信号参数，可以进一步克服频率变化所带来的干扰。通过计算机模拟，已经初步验证了该方法，表明该解决方案能够在主流5G标准下的数据交换过程中保持稳定的通信质量。 2023年5月10日，2023年中国品牌日活动在上海举行。中国航天科工展示的低真空管道磁悬浮高速飞车模型。报道称，目前，中国的高铁列车以350公里/小时的速度运行，即便是在长距离隧道中也能连接到电信运营商提供的5G网络服务。然而，在接近音速的速度下，保持移动电话和基站之间的高速通信则变得极具挑战性。这是因为，当手机快速靠近或远离基站时，它接收到的信号频率会发生变化，而高速数据通信严重依赖稳定的高频信号。据报道，来自中国航天科工集团磁悬浮与电磁推进技术总体部的工程师们，也参与了这项研究。该集团在山西省大同市建设了世界上最大的真空管磁悬浮列车研究基地，并已开始在全尺寸原型车上进行高速推进测试。《南华早报》介绍，这种革命性的地面交通方式——也称为“超级高铁”，最初是由美国太空探索技术公司（SpaceX）创始人马斯克提出的，类似的技术也可以用于以较低的成本将航天器推进至太空。然而，由于技术和资金方面的挑战，马斯克在去年年底放弃了这个项目，这使得中国成为目前唯一一个在推进这项技术的国家。截至2024年7月31日，中国铁路营业里程已经接近16万公里，其中高铁超过4.5万公里，稳居世界第一，但是随着人们的出行愈发便利，我国对于陆地交通速度的要求也在提高。去年4月23日，由中国航天科工集团举办的“高速飞车”主题科普展在北京开展，记者们从此次科普展上获悉，我国正在研制的“高速飞车”取得新进展，已完成了国内首次全尺寸超导航行试验，未来运行速度将达到每小时1000公里。 “高速飞车”是将磁悬浮技术与低真空技术相结合，实现超高速运行的运输系统，未来可用于超大城市群之间的交通运输。专家介绍，要达到这一速度并不是一蹴而就的，需要进行大量的试验逐步推进。此前，试验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，速度达到了每小时623公里。从磁悬浮列车到超导磁悬浮列车，再到现在的超级高铁，无一不是对速度提出了更高要求，于是早在2017年，我国的科研人员决定开始研制高速飞行列车，也就是将超声速的飞行技术和轨道交通技术相结合，通过超导磁悬浮技术和真空管道技术的应用，实现超音速的近地飞行。不仅具有高安全、低能耗的优秀特点，还做到了噪声小、污染低，因此为了超级高铁的落地，我国将其分成三步来走，分别是时速1000公里、时速2000公里和时速4000公里。相较于传统高铁，这个超级高铁的运行速度提升了10倍，较民航客机的速度也提升了5倍，这样想一想，一天国内游也不是不可能。另外，超级高铁还配备了低真空环境，最大程度上减少了空气阻力，比传统高铁的空气阻力还低了3%，再加上磁悬浮技术，列车行驶起来就是悬浮在空中高速行驶，真正实现了贴地飞行。不过，也需要注意的是，就在各大媒体报道“超级高铁”的同时，央视网也援引相关教授指出，其中的一些信息不要误读——“超级高铁”技术从诞生到成熟，需经过较长一段时间，而真正落地还要考虑更多现实问题。研究人员探讨技术落地的可能性时，并不意味着技术很快就会落地。比如，同济大学交通运输规划领域相关教授指出，不论是高速磁浮列车，还是“超级高铁”项目，国内外都在加快探索，而目前已有的试验线路均比较短，无法进行长距离试验，缺乏长距离的试验线，也成为短期内磁浮技术发展的阻碍。此外，《南华早报》去年4月曾报道称，科研人员通过研究选取当前最具备建设条件的6条示范线进行指标量化比选评价，科学客观地提出我国示范线优先建设建议，在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可能性。另外，还有几条候选线路竞争“超级高铁”项目，包括北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆线路等。评估团队说，每一条都有独特的优势。专家指出，中国是比较重视磁浮技术研究与应用的国家，不过一些相关研究谋划类项目，没有给出具体实施时间。除了已经列举的这些外，还有成渝、海南、云南、安徽等地区也发布了相关规划。各地政府都希望第一条时速600公里的磁浮列车能够落地家门口，但实际上，这些规划均没有实质进展，仍停留在研究论证阶段。

重磅：“奇迹”GLP-1受体激动剂类减肥药将如何改变世界？国际科学权威期刊《Nature/自然》撰文介绍模型预测新一代减肥药可能带来巨大社会变革，描绘了美好前景：2030，心脏病和中风下降20%，食品消耗减少为人们节约更多金钱，体重轻的乘客节省1亿升汽油/年，几十亿人的生活质量提高，改善了身心健康！以下为文章概要（本文把GLP-1受体激动剂类减肥药一律称为新一代减肥药）： 1. 肥胖建模与干预：模型比较肥胖干预的差异，对含糖饮料征税等政策效果有限；而新一代减肥药有确切和显著的减肥作用，16个月减重15%，未来的减肥药或更有效。 2. 药物短期影响：新一代减肥药迅速改善肥胖者的身心健康，如缓解睡眠呼吸暂停、降低心血管疾病和肝及肾病的风险，病和减少社交“污名”（曾有研究显示，肥胖/超重青少年在中小学更容易遭到霸凌），但有消化道副作用，且停药后体重易反弹。 3. 潜在的经济影响：新一代减肥药市场规模到2032会增长10倍，包括食品消费减少、医疗仪器需求下降甚至航空和零售等行业会有连锁效应；肥胖及相关疾病的医疗和生产力下降成本占全球GDP的2%以上，新一代减肥药的广泛使用可节省巨量经费。 4. 不确定性与伦理风险：新一代减肥药是否会促使更健康的生活方式并不完全清楚，且减重显著降低疾病风险的长效性也有待研究；此外，或因价格偏高而被过度使用（指医保覆盖国家或地区），导致新的健康和社会问题。 5. 长期使用的影响：最大的悬念是没人知道新一代减肥药能使用或应该使用多长时间，目前缺乏研究数据；如新一代减肥药有助于减轻青少年肥胖相关疾病风险，对经济的潜在影响尤为重要；肥胖负担严重的低收入国家需要成本更低的解决方案。 6. 将缓解健康卫生不平等的情况：新一代减肥药有助于缓解医疗不平等，特别是对肥胖率较高的非裔和西班牙裔群体；然而，其高昂的成本阻碍了低收入国家和人群的使用，还有有进一步加剧医疗不平等的潜在风险。 7. 成本与全球可及性：目前，新一代减肥药价格过高，仅少数国家和少数人负担得起，许多国家的公共医保难以长期覆盖；经济学家认为，只有新一代减肥药价格下降或出现更便宜的仿制药，全球才能真正从中受益。我国科学家也应认真思考新一代减肥药的长期影响，尤其是对健康和经济的深刻影响，这个问题要走自己的路！我们曾有机会成为II型糖尿病发病率和肥胖率非常低的国家，就是1984年停止使用“票证”，那时兰州的II型糖尿病发病率不到1%！「健闻登顶计划」「新一代减肥药」

很荣幸为La Septi㨭e Obsession法国电影杂志创作女性恐怖专题期刊的内页插画，《La Septi㨭e Obsession》是一份双月刊电影评论杂志，每两个月在法国及国际范围内通过报刊亭、书店和订阅发行。其宗旨是支持所有形式的电影，尤其是作者电影，为新一代观众带来独到的电影视角，打破偏见和意识形态的桎梏。杂志内容涵盖电影与剧集，并特别关注作品的制作过程。本期杂志关于性别困境：深入女性视角的恐怖世界——100页独家内容，展现愤怒的共鸣、极端暴力，以及对女性处境的放大镜式剖析。

【热点题材】钙钛矿「钙钛矿」据媒体报道，经国际第三方权威机构测试，南京大学现代工程与应用科学学院谭海仁教授课题组制备的大面积全钙钛矿叠层光伏电池，光电转化效率达28.2%，刷新该尺寸的世界纪录。相关研究论文14日发表在国际学术期刊《自然》上。钙钛矿作为新一代太阳能电池材料，提效显著。钙钛矿指结构为ABX3的化合物，其组成元素在地壳中含量丰富，由其制备的钙钛矿太阳能电池禁带宽度佳、吸光效果好、载流子稳定，转换效率高。此外钙钛矿电池原材料成本与消耗低，产业链流程缩短，投资额仅为晶硅电池一半，产业化前景广阔可行性高。

【中国研发新一代超级高铁时速达1000公里且能使用5G网络】（北京综合讯）中国正在研发新一代超级高铁，在近乎真空的磁悬浮隧道中时速将达1000公里，比商用飞机速度更快，运行时还能使用5G网络。据香港《南华早报》星期天（12月1日）报道，中国高铁目前以350公里的时速运行，可在长隧道中使用5G网络。不过，在近音速速度下，确保移动电话和通信基站维持线路高速畅通极具挑战。这是因为当移动电话快速接近或远离通信基站时，所接收的信号频率将改变，而高速数据通信严重依赖稳定的高频信号。在近乎真空的隧道内安装和维持基站运作难度也很大。当天线因振动掉落，将给急速移动的高速列车构成严重威胁。根据报道，东南大学移动通信全国重点实验室教授宋铁成领导的研究小组发现，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就能解决基站安装问题，让时速达1000公里的高速列车支持5G网络，乘客可使用智能手机观看超高清视频或畅玩线上游戏。上述研究成果发表在11月份的学术期刊《铁道通信信号》。另据央视新闻客户端报道，中国航天科工集团“高速飞车”项目团队去年4月在北京举行的科普展上透露，中国正研制的“高速飞车”取得新进展，近期完成了境内首次全尺寸超导航行试验。中国航天科工三院磁电总体部官方微信公众号今年1月30日发文称，三院前一天（1月29日）牵头在山西省大同市阳高县高速飞车试验基地，成功完成了超高速低真空管道磁浮交通系统（即高速飞车）全尺寸超导电动悬浮试验。高速飞车融合了航空航天技术和地面轨道交通技术，通过超导磁悬浮和低真空管道减少轨道摩擦力和空气阻力，实现超高速的“近地飞行”，设计时速达1000公里。

交大青年学者，交通决策专家陈志华，上海交通大学交通运输工程系的助理研究员和硕士生导师，自2021年起便在这里工作。他的学术之路可谓是一帆风顺，先后在西安交通大学和上海交通大学取得了学士学位和博士学位。特别是，他在2019至2020年间，远赴法国国立高等航空航天学院（ISAE-SUPAERO）进行博士联合培养，专注于复杂系统工程的研究。陈志华不仅在国内学术界有着卓越的成就，还积极参与国际合作。他是IDS中国研究实验室的专家，同时也是上海交通工程学会和中国公路学会的会员。他在卡奥斯工业智能研究院担任新一代工业智能技术领域的特聘专家，并与上海交通大学共同成立了联合研究中心。此外，他还是多个国际知名期刊的审稿人，包括IEEE Transaction on Neural Systems & Rehabilitation Engineering、Applied Soft Computing、Journal of Cleaner Production、International Journal of Production Research和IEEE Transaction on Engineering Management等。在学术研究方面，陈志华在国际顶级期刊上发表了数十篇论文，包括Energy、Applied Soft Computing、Journal of Cleaner Production、Computers in Industry、Advanced Engineering Informatics等。他还主持和参与了多项国家青年人才项目和工信部与中国航海学会的青年人才托举项目。目前，陈志华的课题组正在招收1-2名硕士研究生，欢迎有志之士前来咨询。

西安交通大学，简称“西安交大”，位于陕西省西安市，是全日制普通高等学校，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学，中央直管高校，由教育部、陕西省与国家国防科技工业局共建，是“双一流” “211工程”“985工程”建设高校，九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会成员。招生专业公共管理，工商管理，机械工程，核能工程，电气工程，会计，工程管理，公共卫生，⠦–𐤸€代电子信息技术，控制工程，通信工程报考条件 1．国家承认学历的应届本科毕业生及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。 2．具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。 3．具有下述条件的同等学力的人员：获得国家承认的高职高专毕业学历满2年（毕业后到录取当年入学前）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合下列条件：（1）以第一作者身份在所报考专业领域的核心期刊上发表文章；（2）辅修过报考专业的本科全部主干课程（含英语四级）且成绩优良。 4．已获硕士、博士研究生学历或学位的人员。在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。报考工商管理、公共管理、工程管理专业学位的人员除符合条件（一）外还须满足：大学本科毕业后有3年以上工作经验；或获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，有5年以上工作经验，达到与大学本科毕业生同等学力；或已获硕士、博士研究生学历或学位后有2年以上工作经验。学制学费学制：非全日制硕士研究生在校学习时间为2-5学年。学费：部分学费已公布，其他的专业学位研究生学费标准按照学校财务处公布标准执行，按协议分两年缴清。 #西安交通大学考研#⠂ #西安交通大学非全日制研究生#⠂ #西安交通大学在职研究生#⠂ #陕西在职研究生#⠂ #陕西非全日制研究生#⠂ #非全日制研究生#⠂ #在职考研党#

教育期刊有哪些大家好！为了帮助各位教师顺利评职称，我特意整理了一些近期比较热门的教育类期刊，供大家参考。根据大部分省市的教师评职称文件，中小学一级教师的评定一般需要发表1-2篇教育教学类的专业论文，期刊的等级至少要在省级以上，并且能在国家新闻出版总署查到，具备CN和ISSN两种刊号。以下是一些符合这些要求的期刊，希望能帮到大家： 𐟓… 4月份能发表的期刊：教育界 𐟓š - 5800字符 - 省级 - 知网课堂内外 𐟓– - 5000字符 - 省级 - 万方文科爱好者 𐟓 - 5500字符 - 省级 - 知网当代家庭教育 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栭 6600字符 - 省级 - 知网考试周刊 𐟓𐠭 6000字符 - 省级 - 知网新一代 𐟌Ÿ - 5600字符 - 省级 - 知网新智慧 𐟒ᠭ 5200字符 - 国家级 - 维普教育科学 𐟔젭 5000字符 - 国家级 - 维普成长 𐟌𑠭 5500字符 - 省级 - 万方孩子 𐟑𖠭 4900字符 - 国家级 - 万方文体用品与科技 𐟎蠭 6300字符 - 知网校园英语 𐟏렭 6500字符 - 省级 - 知网吉林教育 𐟓š - 5000字符 - 省级 - 万方高考 𐟓š - 6000字符 - 省级 - 万方时代教育 𐟌Ÿ - 5000字符 - 万方这些期刊不仅认可度高，而且能在国家新闻出版总署查到，性价比也很高。希望大家都能顺利发表论文，顺利评职称！

「弘扬科学家精神」【科学家实现钙钛矿太阳能电池技术新突破】「科技新突破」@南开大学科学家与加拿大多伦多大学合作，首次揭示了合金钙钛矿薄膜内部化学组分偏析问题，制备出高效稳定的钙钛矿太阳能电池，实现重大技术突破，为新一代光伏电池技术提供新原理和方法。研究成果9月30日发表在《自然》期刊上。（科技日报记者陈曦赵卫华）科技日报的微博视频

「南开时讯」 𐟎‰【南开105华诞，校友共襄盛举】𐟎‰ 百年南开，桃李芬芳。在建校105周年之际，张一鸣、梁汝波校友慷慨捐赠2亿，助力数学研究与人才培养。南开数学，因校友的热心支持而蓬勃发展，人才辈出，屡获殊荣。𐟌Ÿ 𐟔⠦•𐥭業槧‘连续两年生源质量创新高，汇聚了国家级赛事获奖者，研究生生源来自“双一流”高校优秀学子。 𐟌 国际视野，南开学子走出国门，与世界顶尖高校交流，拓宽学术视野。 𐟏† 学科评估跻身国内第一阵营，国际影响力显著提升，多位教授荣获国际大奖。 𐟓š 教学成果丰硕，葛墨林院士等荣获国家级教学成果奖，学子在权威期刊发表高质量论文。 𐟌Ÿ 陈省身数学研究所，传承大师遗志，激励新一代学子勇攀数学高峰。 𐟓ˆ 南开数学，正以蓬勃之势，书写着新的辉煌篇章。原文链接：南开大学杰出校友共同助力数学学科发展

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