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交通运输类ei期刊直播_sci查重20%可以吗(2024年12月全新视觉)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

交通运输类ei期刊

《吉林大学学报工学版》北核+CSCD核心，中文EI，复合影响因子：2.828，要求作者副教授博士以上，有国家基金，不可独著，好大学单位，官网查稿，从下单到录用一个月左右。（硕士在读可以发，放二作）收稿范围：车辆工程、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、交通运输工程、农业工程等。「论文发表」「核心期刊发表」「期刊发表」「期刊」「学术期刊论文发表超话」

同济大学在职工程博士申请全攻略 𐟌Ÿ 同济大学在职工程博士项目 𐟌Ÿ 𐟎“ 项目概述同济大学在职工程类专业学位定向博士项目，专为在职人士设计，提供非全日制学习机会。该项目涵盖多个工程专业，包括电子信息、材料与化工、交通运输等，学制4年，学费每年3.75万元。 𐟓… 申请时间报名时间预计在2025年1月初（参考2024年招生简章），25fall可申请。项目将分两次招生，分别在3月和9月入学。 𐟓š 招生专业航空航天与力学学院：机械工程物理科学与工程学院：电子信息、材料与化工交通运输工程学院：交通运输、汽车学院：机械工程、能源动力海洋与地球科学学院：资源与环境 𐟑堦‹›生人数拟招生人数为15人（参考2024年招生简章）。 𐟓 申请条件申请者需具备以下条件：具有较强的工程实践经验，并取得突出成果，主持或作为骨干参与重大工程项目（需提供证明）。学位要求：已获得硕士学位及以上学位者，或在获得硕士学位后工作至少3年（须在2021年9月1日前取得硕士学位）。同等学力人员需满足以下条件：获得学士学位后在所要申请专业、学科或相近领域工作六年及以上；已修完所申请专业的硕士学位课程及选修课程且成绩合格；在本人所从事的学科或专门技术上取得优异成绩，发表过高水平的研究论文或作为主要完成人获得过国家级、省部级科技成果奖励。 𐟑袀𐟏렧”𕥭信息博导推荐黄新林教授研究领域：认知无线电、机器学习、多媒体传输、大规模多输入多输出（Massive MiMo）反馈和正交频分复用（OFDM）技术等。研究项目：国家自然科学基金重点项目子课题、国家自然科学基金（青年）、上海市自然科学基金（青年）、上海市浦江人才计划、上海市晨光计划。研究成果：在国际期刊发表/录用学术文章60多篇，其中SCI&EI双检索文章20多篇，EI单检索文章20多篇。已发表国际专著章节2章；已授权国家发明专利4项、正在受理发明专利8项。 𐟒𜠩€‚合人群适合在职人士，提供非全日制学习机会，灵活安排工作和学习时间。

𐟌Š𐟚⠦Ž⧴⨈ꦵ𗦊€术的奥秘！𐟚€𐟌 很多提前批的同学已经收到录取通知了吧？是不是几家欢喜几家愁呢？学长当年被提前批录取时，心里也是有点小崩溃，担心会不会一辈子都要漂泊在外。结果呢，提前批给了我和普通批211学生同样的保研机会！所以，航海技术专业，真的是稳赚不赔的选择！至于怎么成功推免，各位学弟学妹也可以和我详细交流，不用害羞哦。 𐟓š 专业简介航海技术专业是以交通运输、船舶与海洋为研究对象，运用计算机与信息、无线电通信、控制等多学科领域知识，研究解决船舶航行、货物装卸和积载、船舶作业管理和人员管理、无线电通信方面理论和实际问题的宽口径工程技术类学科专业。它是国家级一流本科专业建设点，也是国家“卓越工程师”教育培养计划专业。武汉理工大学作为教育部唯一具有航海类专业人才培养资格的重点高校，向船舶航行与港口引航、航运公司管理、行业主管机关管理、航运高端服务业、无线电通信、港口与航道工程等领域输送了大量航海技术专业人才。 𐟓– 专业培养方案本专业的培养目标是面向船舶智能化和智能船舶的挑战，培养适应国家海洋强国战略需求，具有良好科学、文化素养和高度的社会责任感，基础理论扎实、知识层面宽广，符合国际公约适任标准的高级航运人才。核心课程包括地文航海、船舶操纵与海上搜救、船舶值班与避碰、船舶导航雷达、航海气象与海洋学等。特色课程则有卓越工程师方向和智能航海方向，涵盖了内河引航、船舶气象导航、船舶运动建模与控制等前沿领域。 𐟌Ÿ 专业特色与优势航海技术专业拥有一支年龄结构合理、国际化程度高的师资队伍，19人具有博士学位，16人先后前往美国、英国、荷兰、芬兰、日本、澳大利亚访学或留学深造。近几年，专业教师承担教学研究与改革项目国家级2项，省部级11项，荣获教学成果国家级3项，省部级以上教学成果12项。培养特色包括与航运业互动发展，就业拓展空间大；专业特色鲜明，高端人才培养成绩突出；培养体系完善，国际化特点突出。 𐟎“ 学生毕业发展情况 2023届航海技术专业毕业生的就业率高达97.33%，主要集中在交通运输和信息行业。毕业生可在港航企业从事船舶驾引工作，也可在海事局、航道局、救助局、打捞局或航海类院校从事水路交通管理和教学科研工作。本专业学生适合报考交通运输工程、交通信息工程及控制、船舶与海洋工程等涉海涉水专业研究生。行业分布上，就业行业主要集中在交通行业，占比68.46%。面向世界500强和战略性新兴产业就业比例为88.52%。升学与出国（境）情况方面，国内升学42人，免试推荐研究生23人，出国（境）71人。 𐟏† 优秀学生代表高远：航海技术专业2001班学生，获国家奖学金、卓越奖学金等多项荣誉及称号；获交通科技大赛全国一等奖等多项国家级竞赛奖项；发表SCI/EI论文8篇（SCI一区一作2篇）。现已保送至清华大学。杨宇龙：航海技术专业2001班学生，曾服役于中国人民解放军海军驻西沙群岛某部，被授予卫国戍边三级奖章；在校期间获湖北省优秀退役大学生等荣誉称号和奖励；现已保送至武汉大学。杰出校友代表张国发：本专业1980届毕业生，曾任中国海运(集团)总公司副总裁，交通部水运司副司长。李增忠：本专业1998届毕业生，原招商局能源运输股份有限公司总船长，现任招商轮船中国长江航运集团有限公司副总经理。选择航海技术专业，你将会在未来的职业生涯中拥有无限的可能性和广阔的发展空间！

北京交通大学与美国罗切斯特理工学院合作举办企业管理（技术创新管理与创业TIME）硕士学位教育项目2025年招生简章北京交通大学（简称BJTU）与美国罗切斯特理工学院（简称RIT）合作举办的企业管理（技术创新管理与创业TIME）硕士学位教育项目于2014年正式获得教育部批准，办学批准书编号MOE11US1A20141598N。项目自2015年正式招生，2019年顺利通过教育部中外合作办学合格性评估，2024年顺利通过教育部延期办学申请。一、学校简介北京交通大学(BJTU)是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校，首轮建设任务已顺利完成。本项目所依托的经济管理学院一直致力于建设国内一流、国际知名的经管学院，该学院2011年入选教育部17所高校试点学院，成为高等教育综合改革特别实验区。学院分别于2021年2月通过EQUIS认证，7月通过AACSB认证，12月通过 AMBA & BGA 联合认证，成为全球第116所、中国大陆第13所、北京地区第3所通过三大国际认证的商学院，同时也是国内首个在一年之内通过三大国际认证的商学院。美国罗切斯特理工学院（RIT）成立于1829年，是全美第11大私立高校，是举世公认的校企合作(Co-op)教育的领先者。RIT一直处于就业型教育的全球领导者地位，并以“创新大学”为其宗旨，现有校友超过12万人，广泛活跃于世界各地的商业、工业、政府和高等教育等各个领域。项目所依托的桑德斯商学院已经通过国际高等商学院协会(AACSB)认证。在2024年U.S.News & World Report排名98位，是全美近4000所学院和大学中排名前3%的美国最佳的综合性大学之一，同时也被U.S.News & World Report评为“最具创新性大学”。二、课程设置及授课安排项目以北京交通大学经管学院现有学科为基础，结合两校优秀师资设计了创新与创业专业的相关课程。授课语言为英文。整个项目课程有12门课，无毕业论文环节。课程安排详见附件招生简章。三、学制及学位项目为一年弹性学制，原则上每年8月中旬开学。如果成绩达到美方申请学位要求，可在次年6月获得美方颁发的理学硕士学位。获得学位证书后可在教育部留学服务中心官网申请学历学位认证报告。学位证书样本及认证报告详见附件招生简章。本项目非线上函授项目。上课时间为工作日的晚上及周末。该项目的第一学期，所有学生在北京交通大学进行课程学习，由美方教师和中方教师共同授课。第二学期，有意愿且符合条件的学生可申请赴美，完成剩余部分学分的课程。若赴美方院校完成学业，则需补交美方学费与本项目学费的差价。四、入学条件项目为小班授课制，招生人数30-60人。（项目已申请扩招，待教育部审批结果）申请人需满足以下条件方可获得入学资格：第一，本科毕业，获得学士学位；第二，本科 GPA 不能低于3.0；第三，英文要求：雅思线下考试 6.5分/线上考试7.0分或托福线下考试 88分/线上考试95分以上的，可直接录取。其中小分要求为雅思单项不能低于5.5分，托福口语不能低于19分；雅思线下考试⠵.5-6.5分、线上考试6.0-7.0分，或托福线下考试75-88分、线上考试80分-95分，或大学英语四级490分以上，或六级成绩450分以上申请的，学生需要参加两轮面试后决定是否录取。其中雅思小分不能低于5.0，托福口语小分不能低于19分。如通过面试，确定为有条件录取。录取后第一学期需参加指定的研究生英语课程学习。第四，在英语国家获得学士学位的同学，如获得学位时间在三年内可免英语成绩。如获得学位时间在三年之上，则需要参加面试。本项目需要一定的数学基础。如本科阶段没有学过数学，或数学类科目成绩不达标/及格，将在有条件录取后提供在线大学数学或统计类课程，取得合格成绩后方可入学。如果给定时间内不能提交学习通过证明，录取资格将被取消。五、收费标准学费为十八万人民币（180.000.00元）。课程所需教材及教辅资料学生需自行购买。学期期间发生的生活类费用等均不包括在学费中。按照学校政策，只有应届生方可申请宿舍。但由于学校住宿资源紧张，不承诺一定能够申请到学生宿舍。退宿等需求按照学校相关规定办理。六、报名材料 1.入学报名表（请来电或邮件索取） 2.简历（英文） 3.个人自荐信（英文。含学习动机、学习计划、毕业规划等） 4.英语成绩（雅思、托福或四六级成绩单；其中四六级成绩单需公证处出具英文版） 5.本科中英文成绩单（学校或公证处出具） 6.中英文学历学位证书（学校或公证处出具） 7.报名与面试费500元。需要参加第二轮面试的，另交面试费500元。以上申请材料均扫描为pdf文件，按照顺序整理压缩后发送至招生办公室。TIME项目工作邮箱为ipeiv@bjtu.edu.cn，或按照约定方式提交材料。报名材料容量不超于5M。学生提交报名材料视同报名，应在约定时间内缴纳报名费。报名费缴纳后不因任何原因退还。报名材料提交的最后截止日期为7月第一个周。项目名额30人，先到先得，招满即止。

讲座名称：Scopus、EV- Elsevier 解决方案助力科研全生态时间：10月30日周三 13:30 地点：图书馆五楼学术报告厅主讲人：王波，爱思唯尔科研管理部客户经理罗莹，爱思唯尔工程部解决方案经理讲座简介：本讲座简要介绍Scopus有效提升科研效率，助力奖项与基金申请。借助Ei数据库的检索工具和发现功能，提升科技文献检索效率，助力科研工作。讲座提纲：?AI赋能Scopus 助力奖项与基金申请。?AI 赋能Scopus提升科研发现效率。?高效应用Ei数据库完成课题申报前的文献调研?利用Ei数据库快速追踪研究主题相关领域的研究前沿及热点?使用Ei数据库实现研究领域相关的跨学科发现爱思唯尔Scopus数据库 Ei工程索引数据库 Ei Compendex数据库（简称Ei）是世界上最广泛，最完整的工程文献数据库。它提供了同行评审和索引出版物的真正整体和全球视图，这些出版物具有来自190余个工程学科的来自77个国家的2670万条记录。每条记录都经过精心选择，并使用“工程索引序词”进行索引，以确保发现和检索工程专业学生和专业人员可以依赖的特定于工程的文献。通过使用Ei，工程师可以确信信息是相关，完整，准确和高质量的。Ei侧重于工程技术领域的文献，涉及核技术、生物工程、交通运输、化学和工艺工程、照明和光学技术、农业工程和食品技术、计算机和数据处理、应用物理、电子和通信、控制工程、土木工程、机械工程、材料工程、石油、宇航、汽车工程以及这些领域的子学科。

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