海平面上升论文在线播放_海平面上升论文参考(2024年11月免费观看)
地理科学专业论文选题指南 地理科学专业的论文选题是不是让你感到头疼?别担心,今天我来给你分享一些超实用的选题方向和思路,帮你轻松搞定论文选题! 气候变化与地理环境响应 选题思路:气候变化影响全球,不同气候带的植被反应也不同。海平面上升威胁沿海地区,极端气候与地理因素密切相关,山地冰川和水资源也受到影响。通过历史气候证据,我们可以了解这些变化历程。 研究方法:实地植被监测法,对比不同时期的植被变化;沿海地理环境调查法,分析海平面上升的影响;区域气候数据分析法,探究极端气候的机制;冰川遥感监测法,研究冰川退缩;地理考古法,挖掘历史气候证据。 城市地理与区域规划 选题思路:城市扩张影响土地利用,城市群产业分工有地理逻辑,交通拥堵与区位有关,城市更新会重构空间产生社会效应,特色小镇的区位优势决定规划方向。 研究方法:城市空间影像分析法,研究扩张模式;产业地理数据统计法,分析城市群产业;交通流量地理监测法,找出拥堵因素;城市更新案例研究法,探讨空间重构;特色小镇实地调研法,规划策略。 旅游地理 选题思路:乡村旅游助力乡村振兴,文化遗产分布影响旅游流,生态旅游地的功能与价值需评估,景区游客行为和地理感知有联系,地理技术可优化旅游规划。 研究方法:乡村旅游实地访谈法,探索耦合关系;文化遗产空间测绘法,构建旅游流网络;生态旅游地生态评估法,评价值;景区游客行为跟踪法,分析感知;旅游规划技术效果评估法。 选题思路:产业集群集聚提升区域竞争力,跨国公司布局有区位考量,自贸区改变区域格局,资源型城市转型需调整结构,区域创新能力因地理而异。 研究方法:产业集群案例分析法,研究集聚机制;跨国公司布局数据挖掘法,找区位因素;自贸区前后区域对比法,看重塑作用;资源型城市转型数据评估法,调结构;区域创新地理指标评价法。 选好题是成功的关键第一步哦,赶紧行动起来吧!ꀀ
全球沿海城市沉降速度揭秘 随着海平面上升,沿海城市的宜居性令人担忧。这些城市不仅是重要的贸易和商业中心,还居住着数百万人口。然而,除了海平面上升,沿海城市本身的下沉速度也是一个不容忽视的问题。这种现象被称为相对局部地面沉降(RLLS),当土壤、岩石甚至人造结构等地下物质压实或塌陷时,地表也会随之塌陷。 根据Nature Sustainability上发表的一篇论文,研究人员利用卫星数据跟踪了位于海岸线50公里范围内的48个人口稠密的沿海城市的地面沉降变化。数据收集时间跨度为2014年至2020年六年。结果显示,许多人口众多、发达的特大城市建在平坦、低洼的河流三角洲上,其地面沉降速度甚至快于海平面上升的速度。 名单上排名靠前的城市之一是中国天津,人口超过1400万。该市部分地区在2014年至2020年间经历了每年43毫米的RLLS峰值速度,而中位速度为6毫米/年,这意味着某些地区的下沉速度比整个大都市区快得多。 按相对地面沉降排名,孟加拉国吉大港、缅甸仰光和印度尼西亚雅加达位列前五名下沉速度最快的沿海城市。沉降往往与城市的快速扩张、人口急剧增加、超大建筑的建设以及对地下水的需求与日俱增等因素密切相关。 事实上,印度尼西亚制定了雄心勃勃的计划,将正在下沉的首都雅加达迁往另一个岛屿,此举可能会让印度尼西亚政府花费超过1200亿美元。此前有预测称,雅加达的三分之一最早可能在2050年被淹没。除了经常发生的洪水外,雅加达还极易发生地震。
【科学家揭示冰川融化新机制】10月30日,南方科技大学地球与空间科学系副教授冉将军团队与国际团队合作,在研究冰川融化机方面的研究发表于《自然》。研究团队利用全球卫星导航系统首次揭示了融水在格陵兰冰盖内部和底部的演化。论文传送门☞网页链接 海平面的持续上升将对世界沿海区域造成不良的社会和经济影响。格陵兰冰盖目前是近半个世纪以来全球平均海平面上升的最大单一贡献源。 有研究人员估算,如果格陵兰冰盖完全融化,将导致全球海平面上升7米左右。尽管全世界的科学家已经对格陵兰冰盖的融化机理进行数十年的研究,但仍没有厘清融水如何在冰盖内部的演化这一关键科学问题。 结合遥感卫星和地面气象等技术能够很容易地观测到融水在冰川表面浅层的变化,但是无法对隐藏在冰盖内部和底部的水进行高时空分辨率的监测。 对此,联合研究团队耗时6年攻关,首次揭示了融水在冰盖内部和底部的滞留时间和空间分布。这一新发现对当前用于预测全球海平面上升的区域气候模型的可靠性提出了挑战,将重塑人们对冰川动力学的认识,并对预测冰盖在未来气候的演化产生深远影响。 此外,研究人员指出,储存在冰盖内部和底部的融水量很大,能把测站附近的基岩最高压低5毫米,这对建立和维持毫米级全球高程基准具有重要的影响。 该发现为研究融水在冰川内部和底部的演化提供了新视角,有利于提高冰川模型的可靠性,降低由全球变暖导致的未来海平面上升的预测误差。(来源:中国科学报 刁雯蕙)
火星北半球曾有海洋的证据 最近,一篇发表在《地球物理学期刊》上的研究论文揭示了火星北半球的地形图,提供了强有力的证据表明,火星过去曾有海洋。 宾州州立大学的地球科学助理教授、本研究的第一作者Benjamin Cardenas表示:“这项研究的重要性在于,它显示火星在某个时期拥有温暖且潮湿的气候,这与今天严寒的环境大相径庭。火星北半球的地势较低,是否有海洋一直是科学界热议的话题。通过地形学资料,我们发现大约35亿年前的海滨线,积累了大量沉积物,厚度至少900米,覆盖了数十万平方公里。” 研究团队利用地质调查局开发的软件和NASA的数据,发现火星北半球沿岸超过6500公里,并标示出20个沿岸特征,可能是侵蚀三角洲或海底冰缘区域。 Cardenas教授解释说:“我们通过地层学的观点来研究火星的环境。通过了解水流输送沉积物的层层堆叠特征,我们可以得知地形的变化。火星上曾经是海洋的地方,现称为Aeolis Dorsa,这里是沿岸特征最密集的区域。” Aeolis Dorsa的岩石揭示了火星远古海洋的动态样貌:海平面显著上升,岩石快速沉积。在地球上,古老的沉积盆地里会层层纪录不断演变的气候。如果科学家想在火星上找到生命的踪迹,那么像Aeolis Dorsa这样的大范围海洋区域,在逻辑上是最有可能的起点。 Cardenas教授进一步解释:“好奇号在火星地表四处探访的任务之一就是寻找生命存在的印记。他一直在寻找水,寻找生命存在的痕迹。而这里Aeolis Dorsa有着大面积的海洋,也有来自高处被冲刷而下的肥沃土壤。如果古代火星有潮汐,那涨、退潮的刺激,就有机会触发生命的演进。”
新闻稿:冰川融化速度加快 2011年6月27日新闻稿 温暖的海洋加速南极冰川融化 对南极洲一条大型冰川及其对全球海平面上升影响的一项调查的新结果本周发表在《自然-地球科学》期刊上。 由来自拉蒙特-多尔蒂地球观测站和英国南极调查局科学家组成的一个国际团队发现,由于到达西南极派恩岛冰川下方空腔的暖水量增加,这条冰川的融化速度比15年前快了 50%。该冰川目前正以每年四公里(2.5英里)的速度滑入大海,而其冰架(漂浮在海洋上的部分)正在以每年约80立方公里的速度融化。 “更多来自深海的暖水正在进入冰架下方的空腔,冰最厚的地方最温暖,”主要作者、哥伦比亚大学拉蒙特-多尔蒂地球观测站的海洋学家斯坦•雅各布斯说。 2009年,雅各布斯和同事们乘坐“纳撒尼尔•B•帕尔默”号破冰船前往阿蒙森海,研究该地区日益变薄的冰架(陆基冰川与海洋交汇处的漂浮冰舌)。其中一个目标是研究派恩岛冰川附近的海洋变化,而他们在1994年的一次早期旅行中曾造访过派恩岛冰川。研究人员发现,冰架下方的融化量增加了约 50%。尽管区域性海洋温度也略有升高,约升高了 0.2 摄氏度,但这不足以解释这一激增。 当地地质状况提供了一种解释。在同一次巡航中,由英国南极调查局 (BAS) 冰川学家、研究共同作者阿德里安•詹金斯领导的一个小组将一艘名为 Autosub3 的自动潜水器派到冰架下方,发现了海底的水下山脊(山脉)。该团队得出的结论是,山脊曾经像一面巨大的护壁一样减缓了冰川移动的速度。 20 世纪 70 年代之前的某个时间,当后退的冰川从山脊上脱离时,温暖的深水能够到达冰川的更深部分。随着时间的推移,空腔内部不断扩大,更多温暖的深水流入,更多的融水流出,于是冰层变薄。由于冰架和海底之间的摩擦力较小,在冰架后面的陆基冰川加速入海。阿蒙森地区的其他冰川也已经变薄或变宽,包括思韦茨冰川和更大的盖兹冰架。 英国南极调查局的阿德里安•詹金斯博士说: “我们的研究工作表明,冰川融化速度显著增加,因为更多的暖水在其下方环流。看来,由于融化速度加快而导致的冰架变薄是使环流能够增强的原因。这是冰川动态、海底地形和海洋环流之间复杂反馈的证据,如果我们要指明派恩岛冰川未来将如何演变,我们需要了解这些证据。 他补充道: “阿蒙森海区域的冰川对海平面上升的贡献比南极洲任何其他地区都大,因此我们必须了解所涉及的过程。” 该研究获得了美国国家科学基金会和英国国家环境研究委员会的资助。 《更强的海洋环流和派恩岛冰川冰架下的融化增加》论文的副本可从作者或《自然-地球科学》期刊(原文有该期刊电子邮件地址)那里获取。 (其余略) (鞘嘴鸥译自英国南极调查局网站:网页链接,顺致感谢该网站和作者。)
中国主要城市地面沉降监测研究 论文标题:中国主要城市地面沉降监测研究 关键词:地面沉降、城市、雷达干涉技术、海平面上升 发表日期:2024年4月18日 ⠧ 究单位:华南师范大学北斗研究院 袀 究团队:第一作者和通讯作者为敖祖锐教授和陶胜利研究员 期刊信息:Science,中科院1区,2023年影响因子为44.7 摘要: 中国的城市化进程可能面临地面沉降的威胁。本研究利用空间合成孔径雷达干涉技术,系统评估了2015年至2022年间中国所有主要城市的地面沉降情况。结果显示,调查城市中有45%的区域沉降速度超过每年3毫米,16%的区域沉降速度超过每年10毫米,分别影响了29%和7%的城市人口。地面沉降与多种因素有关,如地下水抽取和建筑物重量。到2120年,由于城市沉降和海平面上升的共同作用,中国22%到26%的沿海土地将相对海平面以下,影响9%到11%的沿海人口。研究强调了加强保护措施以减轻地面沉降潜在损害的必要性。 㯸 讨论: 中国一直在积极采取措施缓解城市沉降,如控制地下水抽取和跨流域调水。我国城市地面沉降的整体速率与国际相比并不算高,重要原因在于持续的地面沉降防控工作。自2004年《地质灾害防治条例》实施以来,全国各地均开展了地面沉降的治理工作,北京、上海、天津、西安等多个城市均观测到地面沉降的减缓甚至回升。2021~2023年,我国进一步颁布了《地下水管理条例》、《地下水保护利用管理办法》等一系列法律法规,加快促进地下水恢复及地面沉降的防治。本研究提供了中国城市沉降的全面地图,有助于精确识别沉降区域并制定缓解措施。有效应对城市沉降挑战最终需要政策制定者、研究界和土木工程师等各层面利益相关者的合作与协调努力。
2024年寒冬预警:五大迹象揭示今冬非同寻常
新闻故事:Bedmap揭示了南极洲 2013年3月8日新闻故事 Bedmap2为科学家们提供了更详细的南极洲大陆视图 英国南极调查局的科学家们一直在与许多国际合作者合作,以展示迄今为止最为详细的南极洲大陆地图。 Bedmap2揭示了山脉和平原的景观,由比以前看到的更深的峡谷和山谷穿过而成。 此外,该地图还使科学家们能够更详细地分析南极冰盖下方的底部。 该底部的几个特征系首次被揭示,包括一个新的最深地点。维多利亚地伯德冰川下的底部低于海平面 2870 米,是地球上所有大陆板块上的最低地点。 该地图是使用从无线电回波探测测量、地震技术、卫星读数和制图数据收集的数据集编制的。 显露出了一些关键统计数据: • 南极洲的冰量比之前认为的多4.6% • 南极洲的平均底部深度为 95 米,比估计值低 60 米 • 在海平面以下与底部接触的冰体积比最初认为的多23%,这意味着有更大体积的冰容易快速融化。位于海平面以下的冰很容易受到洋流变暖的影响 • 南极洲对全球海平面上升的潜在总贡献为 58 米,这与之前的估计类似,但测量结果更加准确 • 伯德冰川下的新最深地点比之前确定的最深地点深约400米 英国南极调查局的彼得•弗雷特韦尔表示: “新的Bedmap以前所未有的细节显示了南极洲冰盖下方的基岩。以前我们对地形进行了区域性概述,但是这张新地图以其更高的分辨率显示了景观本身;山脉、丘陵和连绵的平原组成的复杂景观被山谷和深的峡谷分成小块。” 该研究的共同主要作者哈米什•普里查德博士说: “Bedmap2 项目不仅仅是制作景观地图。我们整理的有关冰层的高度和厚度以及下方景观形状的数据对于模拟未来冰盖的行为必不可少。这很重要,因为在某些地方,沿南极洲边缘的冰层正在迅速流失到海洋中,导致海平面上升。了解海平面将上升多少具有全球重要性,这些地图是朝着这一目标迈出的一步。” 查看研究论文(原文有链接)。 (以下略) (鞘嘴鸥译自英国南极调查局网站:网页链接,顺致感谢该网站和作者。)
新闻故事:测量冰融化速率 图 2013年9月13日新闻故事 南极研究工作详细叙述了巨大冰川下面的冰融化 一组国际科学家前往南极洲偏远的派恩岛冰川进行考察,并精确测量了冰川学家长期以来称之为“全球海平面预测中最大的不确定性因素”的水下过程。 在《科学》杂志上发表的一篇论文中,由海-军-研究生院 (NPS) 海洋学系研究教授蒂姆•斯坦顿和阿拉斯加大学物理系教授马丁•特鲁弗领导的研究团队详细介绍了派恩岛冰川考察的里程碑式成果,这让科学家们得以深入了解地球上最偏远的研究地点之一的冰层下面的情况--这个地点的命运可能会影响数百万人的生活。 在国家科学基金会的主要支持下,斯坦顿和特鲁弗教授花了数年时间与宾夕法尼亚州立大学、美国某机构、英国南极调查局(BAS)和纽约大学的同事合作,了解派恩岛冰川下正在发生的情况。 鉴于冰川下面有温暖的海水流动,科学家们早就知道派恩岛冰川正在从下方融化--自上世纪80年代末以来,西南极冰架冰川冰加速流入阿蒙森海一直是科学家们关注的问题。对冰川现场外缘 50公里长的浮冰架及其进入冰川深处 500 米的彻底考察,揭示了详细说明冰架融化速率以及涌入冰架下腹融化通道内过程的首次测量结果。 斯坦顿教授说: “每当[海洋]向冰架注入热量时都会形成淡水。暖水开始融化接地线处的冰,并产生称为边界层流的浮升卷流(buoyant plume)。我们首次测量了该流的影响。” “我们提供的是融化速率的详细测量,这将使融化过程的简单物理模型能够被插入海洋/冰川耦合系统的计算机模型中。这些改进后的模型对于我们预测未来冰架变化以及潜在不稳定的西南极冰盖在受到不断变化的海洋力量影响时冰川融化速率的能力至关重要。” 在现场以及通过派恩岛冰川通道测量到的冰川融化速率约为每天六厘米,这揭示了迫切需要了解巨大冰川下方的通道化融化,因为它们是目前和未来全球海平面上升的主要促成因素。 该论文的共同作者、BAS科学家休•科尔表示: “英国南极调查局的作用是部署专门设计的雷达,然后直接测量整个冰架变薄的空间模式。” “该技术的工作原理是通过具有这种精确度的设备来准确地跟踪来自冰-海边界雷达回波的相位。来自高融化速率位置的回波细节使得实时观测冰架的动态融化成为可能。” (以下略) (鞘嘴鸥译自英国南极调查局网站:网页链接,顺致感谢该网站和作者。)
新闻稿:评估潜在的海平面上升 图 2013年1月16日新闻稿 新的南极地质时间线有助于未来海平面预测 在南极洲海底沉积物中发现的微小海洋动物化石的放射性碳测年结果为了解最近西南极冰盖的快速冰流失提供了新线索,并有助于科学家们对未来海平面上升做出更好的预测。这片冰冷大陆的这一地区被认为容易受到区域性气候变暖和海洋环流变化的影响。 本月,来自英国南极调查局 (BAS)、阿尔弗雷德•魏格纳极地与海洋研究所 (AWI) 和特罗姆瑟大学的一个研究人员团队在《地质学》期刊上发表报告,提出了西南极的阿蒙森海地区冰流失和冰川退缩的时间线。该团队得出的结论是,卫星在过去 20 年中观测到的派恩岛冰川和思韦茨冰川的快速变化很可能是例外,并且在过去 1万年里发生的次数不太可能超过三到四次。 这项研究是极地科学家们国际紧急努力的一部分,旨在了解最近的快速变化在地质历史中是否不寻常。 该团队研究了自大约 1.2万年前末次冰期结束以来冰川退缩的平均速度。他们的工作集中在派恩岛和思韦茨冰川上,这些冰川将西南极冰盖的冰排入派恩岛湾。 来自 BAS 的主要作者克劳斯-迪特•希伦布兰德博士说: “随着冰雪在广阔的南极冰盖上积聚,冰层从这片大陆中心通过冰川流向海洋,在那里它经常形成浮冰架,最终以冰山的形式脱落。浮冰架阻挡了陆地上的冰层。对我们来说,一个关键问题是了解‘接地线’—位于陆地上的冰层(冰川)开始漂浮(冰架)的位置--如何随着时间的推移向陆地退缩。卫星数据仅提供了过去 20 年的数据,而且显示,自1992年以来,派恩岛和思韦茨冰川经历了显著的变薄(融化)、流动加速和其接地线快速向陆地退缩,其中,派恩岛冰川已经退缩了多达25公里。未来几十年,接地线可能会进一步向内陆退缩。我们的研究揭示,与近几十年来观测到的类似冰川快速退缩事件在过去1万年里只发生过几次。” 调查工作是2010年在德国考察船“RV 极星”号上进行的一次考察期间实施的。科学团队使用长达十米的重力取芯器从阿蒙森海大陆架的海底提取了淤泥。 共同作者、来自AWI的格哈德•库恩博士解释说: “更好地了解我们在卫星数据中看到的快速退缩非常重要。作为取芯目标,我们选择了三个相对较浅的海底山脊,这些山脊位于距当前接地线 110 公里以内,侧面是一条深冰川谷,该冰川谷是在过去的冰盖前进过程中由冰川切入海床造成的。这些地点为我们提供了收集由碳酸钙制成的动物微小骨骼和贝壳的最佳机会。这种‘钙质’微化石对于使用放射性碳技术来确定沉积物的年龄至关重要,但它们通常在南极大陆架上极为罕见。” 共同作者、同样来自 BAS 的詹姆斯•史密斯博士补充道: “首先,我们确定了在开阔海洋中岩芯位置与现代接地线位置之间的距离。然后,通过测定沉积在开阔海洋中岩芯位置的沉积物类型(在接地线进一步向陆地移动之后),我们能够计算出冰川随时间退缩的平均速度。” 这项新研究工作将用于提高计算机模型的准确性,而这些模型对于预测西南极冰盖阿蒙森海区域未来的冰流失及其对全球海平面上升的可能贡献至关重要。在过去的二十年中,西南极冰川的融化对海平面上升做出了重大贡献(最近的研究表明,持续融化将会使全球海平面每年上升 0.3 毫米)。 一些放射性碳测年工作是在自然环境研究委员会放射性碳设施(环境)进行的。该研究工作由自然环境研究委员会(NERC)和阿尔弗雷德•魏格纳研究所(AWI)资助。 由英国南极调查局的Claus-Dieter Hillenbrand、James Smith、Alastair Graham、Robert Larter、Rachel Downey和David Vaughan、阿尔弗雷德•魏格纳极地和海洋研究所的Gerhard Kuhn和Johann Klages、NERC放射性碳实验室的Steven Moreton以及特罗姆瑟大学的Matthias Forwick撰写的论文《来自派恩岛湾内湾的西南极冰盖接地线退缩》1月发表在《地质学》上。 (其余略) (鞘嘴鸥译自英国南极调查局网站:网页链接,顺致感谢该网站和作者。)
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