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航空ei期刊权威发布_法国航空(2024年12月精准访谈)

内容来源:AI全自动内容创作接口所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

航空ei期刊

北航5系研二新增毕业要求,你准备好了吗? 最近真是让人头大,北航5系研二突然增加了毕业要求,专硕也有创新成果的要求了。今天早上起来一看,发现自己可能毕不了业了,真是心态崩了。 根据航空科学与工程学院的学位评定分委员会的规定,机械和能源动力专业的硕士学位申请者需要满足以下条件之一: S类成果1项; 或者经分委员会认定创新成果达到申请硕士学位的要求。 创新成果分类目录包括: SCIE源期刊论文; EI源期刊论文; 核心期刊论文; 授权发明专利(学生本人排名第一,或者导师第一学生本人第二); 国家级科技奖励,省部级科技奖励,企业的集团公司级科技奖励; 省部级以上科创竞赛奖励一等奖(排名第一名); 参编并署名国标、国军标、行标或团标(署名前三名); 已出版专著或教材(署名前三名); 已被企业及上级单位采纳或实施的技术报告等,与硕士论文直接相关,且创新性经专家认定(学生本人排名第一); 学位论文工作来源于工程应用类项目,且所研发的新技术、新方法、新方案、新发明、新工艺、新软件、新装备或新仪器取得重大技术突破,或已在实际工程中得到应用,或取得一定的经济效益和社会效益,并通过相关部门组织的鉴定(排名前5)。 这些要求真是让人头疼,尤其是对于我们这些平时忙得不可开交的研二学生来说,简直是雪上加霜。大家都在忙着找工作、实习、做项目,现在还要搞这些创新成果,真是压力山大。 不过,无论如何,我们还是得努力完成这些要求,毕竟毕业是大事。希望大家都能顺利毕业,找到理想的工作!加油吧!𐟒ꀀ

𐟚€ 快速发表!工程领域的EI期刊推荐 𐟓ˆ 1⃣ Journal of Applied Science and Engineering 2⃣ 接收范围:物理、数学/统计、化学/生物化学、化学与材料工程、电气工程、土木与环境工程、水利工程、机械和机电工程、航空航天工程、计算机科学与信息工程 3⃣ 收录数据库:Journal of Applied Science and Engineering (JASE) 收录在 Emerging Sources Citation Index (ESCI)、COMPENDEX PLUS (EI) 和 SCOPUS 中。 𐟓 审稿周期:通常为2-3个月 𐟓š 出版社:Tamkang University Press 𐟔 网友评价: 期刊编辑部通常会有一周的初审环节,初审通过后,论文会分配给相关专业的副主编。副主编处理速度因人而异,如果副主编找的审稿人效率高,一周内可能有结果;但如果审稿人没有及时反馈,论文可能会经历较长的审稿周期。在这种情况下,主编可能会更换副主编。主编通常非常负责任。

无申根签证转机回国攻略:我的亲身经历 大家好,今天想跟大家分享一下我最近的回国经历,特别是关于无申根签证在阿姆斯特丹转机的经验。希望对有同样需求的小伙伴们有所帮助。 我的行程安排 𐟛늦ˆ‘的路线是这样的:5月8日从都柏林飞阿姆斯特丹,航班是爱尔兰航空的EI602;5月9日从阿姆斯特丹飞成都,航班是东方航空的MU772。两段机票都是分开买的,没有行李直挂(因为东西不多,随身携带也方便),也没有申根签证。目前我已经顺利到达成都,正在隔离中。 买票心得 𐟎Ÿ️ 其实,我买票的过程还是挺曲折的。最初买了5月11日的双芬航空,但因为上座率政策,5月3日就被取消了。时间紧迫,我只好冒险选择了这条路线。 东航MU772商务舱机票 𐟒𚊩斥…ˆ,我抢到了5月9日东航MU772从阿姆斯特丹到成都的商务舱机票。这是我在东航官网刷票刷出来的,真是咬牙抢下来的。(图一) 都柏林到阿姆斯特丹的机票 𐟛늦Ž夸‹来是前半段,5月8日从都柏林到阿姆斯特丹的机票。我当时想着随便买一个就行,于是选了爱尔兰航空的EI602。(图二) 遇到的问题和解决方案 𐟤” 非联程机票能否在阿姆中转? 这个问题的答案是:务必确认两段航司、始发地和中转地大使馆的政策要求。我当时是在订完都柏林-阿姆和阿姆-成都的两段票后,才去核实爱尔兰航空、东方航空以及爱尔兰和荷兰大使馆的要求。 爱尔兰航空飞荷兰转机,没有申根签证也是可以登机的,只需持护照即可,不需要IRP。(买非联程路线的小伙伴一定要搞清楚,始发国这段航班的登机要求。比如荷航官网指出不允许非联程阿姆转机旅客登机(图三)。但是我们后半段的同伴有人从英国始发,出发前跟荷航客服联系表示希望能把两段机票设置联程,也成功办理了联程。所以一定要提前搞清航司要求和能否提供联程服务。据我所知同一航空联盟的航司之间都可以办理联程。但具体仍要与当地工作人员沟通后再确认。) 很不巧的是,爱尔兰航空不能与东航办理联程,也不能帮我行李直挂。我当时想那就算了,我没有行李托运需求,不联程也没关系。加上时间比较紧,我也没跟荷航客服联系,其实是有点后悔的。这里建议有时间准备的小伙伴一定要搞清楚状况,最好办理联程,行李会方便很多。 东航对非联程机票的态度 𐟤芦ˆ‘打电话咨询了东航客服,确认东航对乘客的联程或者非联程没有要求,只要乘客符合大使馆防疫管控要求即可登机。 爱尔兰大使馆的政策 𐟏›️ 我直接联系了大使馆工作人员,确认转机1次的话,只要符合防疫要求,航班及转机由乘客自行安排。 荷兰机场的政策 𐟌 根据荷兰的政策文件,48小时内可以国际转机。 希望这些信息对大家有所帮助!如果有任何问题,欢迎留言讨论哦!

同济大学在职工程博士申请全攻略 𐟌Ÿ 同济大学在职工程博士项目 𐟌Ÿ 𐟎“ 项目概述 同济大学在职工程类专业学位定向博士项目,专为在职人士设计,提供非全日制学习机会。该项目涵盖多个工程专业,包括电子信息、材料与化工、交通运输等,学制4年,学费每年3.75万元。 𐟓… 申请时间 报名时间预计在2025年1月初(参考2024年招生简章),25fall可申请。项目将分两次招生,分别在3月和9月入学。 𐟓š 招生专业 航空航天与力学学院:机械工程 物理科学与工程学院:电子信息、材料与化工 交通运输工程学院:交通运输、汽车学院:机械工程、能源动力 海洋与地球科学学院:资源与环境 𐟑堦‹›生人数 拟招生人数为15人(参考2024年招生简章)。 𐟓 申请条件 申请者需具备以下条件: 具有较强的工程实践经验,并取得突出成果,主持或作为骨干参与重大工程项目(需提供证明)。 学位要求:已获得硕士学位及以上学位者,或在获得硕士学位后工作至少3年(须在2021年9月1日前取得硕士学位)。同等学力人员需满足以下条件:获得学士学位后在所要申请专业、学科或相近领域工作六年及以上;已修完所申请专业的硕士学位课程及选修课程且成绩合格;在本人所从事的学科或专门技术上取得优异成绩,发表过高水平的研究论文或作为主要完成人获得过国家级、省部级科技成果奖励。 𐟑袀𐟏렧”𕥭信息博导推荐 黄新林教授 研究领域:认知无线电、机器学习、多媒体传输、大规模多输入多输出(Massive MiMo)反馈和正交频分复用(OFDM)技术等。 研究项目:国家自然科学基金重点项目子课题、国家自然科学基金(青年)、上海市自然科学基金(青年)、上海市浦江人才计划、上海市晨光计划。 研究成果:在国际期刊发表/录用学术文章60多篇,其中SCI&EI双检索文章20多篇,EI单检索文章20多篇。已发表国际专著章节2章;已授权国家发明专利4项、正在受理发明专利8项。 𐟒𜠩€‚合人群 适合在职人士,提供非全日制学习机会,灵活安排工作和学习时间。

意航777:天合联盟旧机 𐟔 注册号:EI–DDH 𐟚€ 机型:B777–200ER 意大利航空公司(Alitalia – Societ㠠Aerea Italiana S.p.A.),简称意航,是意大利的国家航空公司,也是罗马教皇的专属航司。成立于1946年9月16日,意航与英国欧洲航空合资。1980年代,意航陆续开通了前往香港、北京和上海的航线(现已取消)。鼎盛时期,意航覆盖全球的航线网络。2001年,意航加入天合联盟,但随后债务累积,意大利政府在2008年宣布重组并将其私有化。然而,在缩小大部分洲际航线后,意航在2017年宣布破产,并于2020年重新国有化。2021年,意航更名为ITA(Italy Airways)。与此同时,包括该机在内的波音777型客机机队也退役了,被A35K机队取代。

无人机表演背后的技术秘密,你知道多少?𐟤” 在2024年5月25日的维港哆啦A梦无人机表演中,大约1000架无人机在空中展示了哆啦A梦的经典形象和标志性道具。这些无人机通过精密的编队控制系统和实时通信,实现了高精度的同步飞行,带来了视觉和听觉的双重享受。 𐟔技术要点: 无人机表演通常涉及大量无人机的同步飞行,这需要通过复杂的编队控制系统来实现协调。主要技术包括:GPS导航、RTK(实时动态定位)、通信系统、中央控制系统、避障和安全系统。 𐟒᥅𓩔: 无人机表演涉及的技术领域非常广泛,包括机械工程、自动化、控制工程、计算机科学、软件工程、飞行器设计、航空工程、通信工程、电子工程、人工智能与机器学习等。 𐟎“教授履历: 香港大学博士生导师,专注于无人机技术和机器人控制。他的研究领域包括无人机飞行控制、机器人控制、非线性自适应控制、基于视觉的导航等。教授在多个国际顶级期刊上发表了大量研究论文,并在IROS和AIAA GNC等顶级学术会议中担任重要职务。 𐟓Œ港大科研项目: 航天航空工程专题:“长空之翼”飞行器的翼型和气动布局的设计与优化--以大疆无人机为例 机械工程与动力学专题:“麻雀虽小,五脏俱全”--探究无人机传动系统组件协同原理及其性能优化 机械与控制工程专题:多传感及信息融合技术的路径跟踪与控制--以无人驾驶的机器感知为例 EE电子工程专题:“航拍”打造空中视觉盛宴--基于Simulink的建模与参数调节 自动化与计算机科学专题:基于PID算法在自动化中的仿真应用与性能分析 𐟌Ÿ收获: 8封港大教授定制推荐信(EDU邮箱发出) Google scholar/CNKI/CPCI/EI论文发表 硕士、博士研究计划书Research Proposal 项目研究报告|产业计划书|结业证书|成绩单 国际化创新人才数据库收录➔名企实习就业机会

𐟛멣ž行之旅|探索爱尔兰航空复古A320 𐟚€起飞啦!这次我乘坐的是爱尔兰航空的复古涂装A320,注册号EI-DVM,这架飞机于2011年交付给爱尔兰航空。 𐟎覶‚装风格独特,仿佛穿越回上世纪60-70年代,那时爱尔兰航空的波音747也曾采用这种涂装,彰显着时代的印记。 𐟒𚥺禤…舒适度很高,全经济仓布局,座椅厚度适中,还有可调节头枕,让人在飞行中也能得到充分的休息。 ✈️飞行时间大约1小时,在伦敦上空穿越云层,仿佛进入了另一个世界。 这次飞行体验真是难忘!𐟌寸

𐟚—适合学生的机械工程科研项目 𐟎“想要深入研究机械工程的学生们,这里有一个绝佳的科研项目机会!布朗大学的机械工程科研项目,适合对机械工程、车辆工程、生物工程、航空航天工程、海洋工程感兴趣的学生。 𐟔项目将深入探讨流体的基本特性、单位和测量方法,以及流体流量、压力和流体静力学原理。学生们将在导师的指导下,学习如何分析压力与速度的关系,利用伯努利方程计算阻力和升力。 𐟛릭䥤–,项目还将研究翼型设计、汽车流体动力学和飞机设计中的空气动力学原理,让学生们能够亲身体验流体力学在工程中的应用。 𐟌Ÿ完成项目后,学生们将获得主导师的推荐信、EI/CPCI/EBSCO国际会议论文发表的机会,以及项目结业证书和项目报告&成绩单。这是一个提升学术背景、锻炼科研能力的绝佳机会,千万不要错过!

卡耐基梅隆项目,助力名校! 𐟌Ÿ 你是否正在为留学申请而感到焦虑?感觉就像被困在了一场“龙卷风”中,无法逃脱?𐟌꯸ 𐟧 别担心,我们为你提供了一个可以突出重围的机会!加入我们的【暑期科研】项目,让你的名校申请之路更加顺畅! 𐟔 𐟏력ᨀ基梅隆大学(CMU),连续12年位列CSRankings排名榜Top 1,是全美顶尖的学术殿堂之一。今天,我们要介绍的是他们的数据科学项目。 𐟓Š 项目名称:【数据科学及其在多领域的应用-经典分类技术与聚类算法研究】 𐟑袀𐟏렦Œ‡导教授:S.T.,卡耐基梅隆大学数学系终身正教授,曾任职于美国国家航空航天局兰利研究中心,并曾在魏茨曼科学研究所担任高级研究员。 𐟎 项目收获: 𐟒Œ 10封卡耐基梅隆大学教授推荐信(EDU邮箱支持网申) 𐟓 独立一作发表国际英文会议论文(EI/SCOPUS/CPCI) 𐟌Ÿ 高含金量数据科学/计算机领域科研经历(可写在CV/PS里,向招生官展示) 𐟑堧𛓨𘓤𘚥䧧‰›,拓宽科研人脉 𐟌 站在领域大牛肩膀上了解数据科学/计算机内容 𐟓š 提前习惯全英授课,为英美留学打好语言基础 𐟔堩™䤺†上述项目,还有更多精彩项目等你来探索: O.Y. - 卡耐基梅隆大学计算机科学终身正教授 ▪ 项目名:《数据科学:网络社交数据挖掘与用户行为模式分析》 V.G. - 卡耐基梅隆大学计算机科学系教授 ▪ 项目名:《计算机与网络安全专题:比特币、数字证书、区块链等加密技术的密码学原理及其在信息传输中的应用研究》

𐟛력⨩•œ侠A350的首飞11年庆典 𐟎‰ 𐟎ˆ 庆祝墨镜侠A350的首飞11周年,我们精选了11张照片来回顾这一里程碑。从最初的A350,现在被称为“航空界的特斯拉”,到如今的A350-900ULR,这款飞机以其卓越的燃油效率和独特的设计赢得了市场的青睐。 𐟓𘠤𛥤𘋦˜憎™些精彩瞬间的回顾: Cathay Pacific 国泰航空 A359 B-LQB,CX892航班,从香港赤鱲角机场(HKG)飞往旧金山(SFO),拍摄于2023年12月16日。 Singapore Airlines 新加坡航空 A359 9V-SMS,SQ478航班,从新加坡樟宜机场(SIN)飞往约翰内斯堡(JNB),拍摄于2024年1月4日。 Scandinavian Airlines 北欧航空 A359 SE-RSD,SK927航班,从波士顿(BOS)飞往哥本哈根(CPH),拍摄于2024年5月1日。 Singapore Airlines 新加坡航空 A359ULR 9V-SGB,SQ24航班,从新加坡樟宜机场(SIN)飞往纽约肯尼迪机场(JFK),拍摄于2024年2月11日。 Finnair 芬兰航空 A359 OH-LWB,AY88航班,从上海浦东机场(PVG)飞往赫尔辛基(HEL),拍摄于2023年7月5日。 Cathay Pacific 国泰航空 A35K B-LXH,CX812航班,从香港赤鱲角机场(HKG)飞往波士顿(BOS),拍摄于2024年4月30日。 Virgin Atlantic 维珍大西洋航空 A35K G-VPOP,VS4航班,从伦敦希思罗机场(LHR)飞往纽约肯尼迪机场(JFK),拍摄于2023年9月4日。 Starlux 星宇航空 A359 B-58503,JX800航班,从台北桃园机场(TPE)飞往东京成田机场(NRT),拍摄于2023年12月23日。 ITA Airways 意大利航空 A359 EI-IFF,AZ792航班,从罗马菲乌米奇诺机场(FCO)飞往东京羽田机场(HND),拍摄于2023年12月22日。 Delta Air Lines 达美航空 A359 N502DN,DL295航班,从亚特兰大机场(ATL)飞往东京羽田机场(HND),拍摄于2023年12月22日。 Qatar Airways 卡塔尔航空 A35K A7-ANR,QR740航班,从洛杉矶机场(LAX)飞往多哈哈马德机场(DOH),拍摄于2024年1月6日。 𐟌 这些照片不仅记录了墨镜侠A350的飞行历史,也展示了它在全球航空市场中的影响力。让我们一起期待它未来的更多辉煌时刻!

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