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江苏造船杂志权威发布_江苏造船杂志怎么样(2024年12月精准访谈)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

江苏造船杂志

江苏科技大学：镇江的工业与学术明珠 𐟌Š𐟏늦𑟨‹科技大学，位于风景如画的镇江市，是一所工科特色鲜明的普通高等学校。作为江苏高水平大学建设高校，它不仅在教育部本科教学工作水平评估中取得了优秀成绩，还参与了教育部的卓越工程师教育培养计划。根据第三方评价机构USNews2023世界大学综合排名，学校在中国内地高校中位列第130位，而在2023软科中国大学排名中，它也跻身中国高校第137位。江苏科技大学的办学历史可以追溯到1933年的上海私立大公职业学校。1953年，学校正式更名为上海船舶工业学校，成为新中国第一所造船中等专业学校。1970年，学校迁至镇江，并在1971年更名为镇江船舶工业学校。1978年，学校升格为镇江船舶学院，并在1993年更名为华东船舶工业学院。学校曾隶属于原中国船舶工业总公司管理，1999年调整为中央与江苏省共建、以江苏省管理为主。同年，江苏省江海贸易学校并入，2000年中国农业科学院蚕业研究所也与学校合并。2004年，学校正式更名为江苏科技大学。2021年，学校入选江苏高水平大学建设高峰计划建设高校。江苏科技大学是江苏省人民政府分别与国家国防科技工业局、中国船舶集团有限公司共建的高校。2023年，学校第四次党代会明确了“全面建成特色鲜明的国际知名高水平大学”的长远奋斗目标。

江苏科技大学五大热门专业推荐！ 𐟎“ 江苏科技大学的电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程等五个专业，在最新的《2024年中国本科生就业报告》中被评为“绿牌专业”。这些专业不仅就业前景广阔，而且薪资待遇和就业满意度都很高。以下是这些专业的详细介绍： 1️⃣ 电气工程及其自动化专业 𐟔犨🙤𘪤𘓤𘚩š𖥱ž于自动化学院，是国家一流专业和江苏省卓越计划试点专业。它致力于培养能够在工业（尤其是船舶工业）电气工程领域从事系统分析、设计研发、生产制造、技术服务和技术管理工作的创新型高级应用型工程技术人才。学生将学习电路、模拟电子技术、数字电子技术和电气与PLC技术等主干课程，具备扎实的自然科学基础知识和电气工程专业知识，同时具有较强的工程实践能力和创新意识。毕业后可在工业与电气工程领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发等方面的工作。 2️⃣ 新能源科学与工程专业 𐟌🊨🙤𘪤𘓤𘚦˜艹⥐‘国家新兴产业的新工科专业，培养适应经济建设和新能源发展需要的高级应用型工程技术人才。学生将学习热基础知识、工程设计基础知识、电工电子基础知识和新能源基础知识，毕业后可以面向电力公司、新能源设备制造研发、运行维护等工作单位就业。专业所在的能源与动力学院注重实践能力和创新能力的培养，共建了国家级、校企联合产学研基地和学生实习基地等25个，就业率连续多年位居全校前2位，平均98%以上。 3️⃣ 能源与动力工程专业 ⛽ 这个专业是国家级一流本科专业和江苏省卓越工程师培养试点专业，已通过国际海事权威组织IMarEST专业认证。它注重培养学生热、机、电及管理领域的基本理论及基本知识与能源与动力工程专业技术技能，学生能胜任能源与动力工程专业领域设计、生产、管理、服务等方面工作。毕业后的学生主要进入国家海事局、船舶生产与设计单位、造船厂、船舶主辅机生产厂、动力系统设计与生产单位、船检、船级社、能源应用研究等单位工作。 4️⃣ 机械电子工程专业 𐟤– 这个专业是国家级一流专业建设点和江苏省卓越工程师教育培养计划2.0专业，在最新的“2024软科中国大学排名”中评为A级。它面向船舶与海洋工程装备领域的机械电子工程专业人才培养质量在全国位居前列。毕业生可以在机械设计与制造、电子及电器及其他生产型企业和研发单位，从事机电产品设计、制造、管理、销售及技术服务等方面工作。 5️⃣ 机器人工程专业 𐟤–𐟒𛊨🙤𘪤𘓤𘚧단𖳩•🤸‰角、面向全国，培养能够在机器人工程领域从事产品（系统）设计开发、生产制造、编程调试、应用研究、设备管理等工作，具备国际视野和创新能力的高级应用型工程技术人才。学生将学习工程材料与机械制造基础、机电传动与控制、机器人控制技术等课程，掌握机器人工程所必需的基础理论知识、专业理论基础和专业知识，毕业后可在机电及自动化工程领域从事机电产品、机器人工作站、自动化装备、自动化生产线等复杂工程系统的设计、开发、制造及管理工作。江苏科技大学欢迎广大学子的加入，期待你们在这里追求梦想，开启精彩的大学生活！

江苏科技大学。很多人都知道这所学校是位于镇江，但是还是有很多人不知道，江苏科技大学建校初期是在上海，当时的校名是上海私立大公职业学校。到了1953年，上海船舶工业学校诞生了，这所学校也成为了新中国的第一所造船中等专业学校，历经多次更名后，学校于2004年更为现名，并沿用至今。作为中国船舶集团共建高校，江苏科技大学的特色专业主要有以下几个，包括船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程。从往年的就业情况来看，这2个专业的就业质量都非常高，原因就是专业技术壁垒高。如果家里孩子对造船感兴趣，动手能力也强，想学一门技术的，那么可以重点关注。 2023年江苏物理类考生报考江苏科技大学，本科批普通类需要的最低录取分数和位次分别是482/144814。

江苏科技大学原来是镇江船舶学院，它是一所以船舶、海洋、蚕桑为特色优势的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，是江苏省人民政府分别于国家国防科技工业局、中国传播集团有限公司共建高校，是全国高校中船舶工业相关学科专业设置最全，最具有船舶特色优势的高校之一，有中国造船工程师摇篮的美誉。船舶与海洋工程是江苏高校的优势学科，具有本硕博完整的培养体系的行业特色大学。有6个一级博士学位授权点，所有和船舶相关的专业像自动化、电气工程及其自动化、人工智能、电子信息类、测控技术仪器都很不错

在行业内影响力非常大的十所大学 1、南京信息工程大学（南京市），气象行业 2、东北电力大学（吉林市），电力行业 3、石家庄铁道大学（石家庄市），铁道行业 4、上海海关学院（上海市），海关行业 5、中国民用航空飞行学院（广汉市），飞行员 6、南京审计大学（南京市），审计行业 7、三峡大学（宜昌市），水利水电行业 8、西南石油大学（成都市），石油化工行业 9、江苏科技大学（镇江市），造船行业 10、江西理工大学（赣州市），冶金行业

当年江苏曾准备组建新的地级市三江市，然而最终却未能成型，这主要是因为面临着三方的阻力。三江市计划由江阴市牵头，联合张家港市和靖江市共同组成。看似反对最为厉害的是无锡，毕竟无锡一旦失去江阴，就会沦为省内中游的普通城市。但实际上，苏州和泰州也在暗中表示反对。苏州虽然县级市众多，但张家港却十分特殊，它既拥有港口，又有大量外资，还扼守着长江下游航运的重要地段，苏州自然不情愿舍弃。泰州也有类似的感受，靖江的港口与造船业使得靖江在民富和产业方面一直不逊色于苏南地区，也是泰州能够立足苏中的重要力量，一旦失去靖江，泰州在省内的排名会立马变为倒数。所以，在三个地级市的共同反对之下，三江市最终未能成功组建。

中国主要造船基地 1、上海长兴岛 2、广州荔湾区 3、江苏南通/泰州/扬州 4、辽宁大连 5、福建厦门/福州

有人说，上海对标纽约，为何依旧不放弃工业?我想说，上海目前仍是中国第一工业城市，其工业总产值全国第一。不过上海的工业集中于中高端制造，比如芯片（中芯国际），造船，新能源汽车（特斯拉上海超级工厂），整车制造（嘉定汽车城）等等。而那些劳动密集型的工厂，高污染高能耗的制造业，早已在上海市政府部门相关政策的引导下逐渐离开上海搬去周边的浙江或者江苏的城市。整个中国的工业化目前还处于蓬勃发展阶段，也处于从中低端工业化往高端工业化转型阶段。中国的工业化，起步比较晚，底子薄，基础弱，很多工业领域里缺乏核心技术，部分行业尚被美西方国家卡脖子的弱势地位。中国的工业化发展也很不平衡，除了长三角地区，珠三角地区以外的更广大区域，工业化还处于起步或者初级阶段。中国的工业化往高端升级还需要全体中国人民奋斗很长一段时间，这是一场马拉松，也是万里长征，绝不是一蹴而就的。中国不能也不会走美西方国家那样的去工业化，制造业空心化的老路或者邪路，中国庞大的人口体量，需要更强大的工业化提供大量就业机会，中国的人口体量还可以为更大规模的工业化提供长期稳定的人口红利。所以，中国大陆地区的所有城市包括上海，都不会放弃工业。不管是城市的核心竞争力，经济总量（GDP)，还是经济活力，都离不开工业或者制造业。#动态连更挑战#

秦始皇三十七年（前210年）春天，秦始皇第五次出巡，到了琅琊的时候，一个叫徐福的人出现在始皇帝面前。他的出现立刻引起轰动，大家纷纷对他命运做出猜测，其中多为不好的猜测。 “徐福来了，有好戏看了”。 “是啊，九年前他骗了皇上，不会有好果子吃” “对，等着咔嚓一下被砍头吧”。可是事实让他们大跌眼镜，徐福并没有被治罪，还成为秦始皇的座上客，人们又开始议论。 “奇怪啊，徐福这个骗子来了，皇帝竟然没有把他怎么样。” “就是，不但没有杀他，还好吃好喝招待”。 “是啊，看这小子神气死了，尾巴都翘到天上了”。 “皇帝可不是宽宏大量的人，为何放过徐福，太反常了。” “事出反常必有鬼，这里面一定有不可告人的秘密”…… 秦始皇三十七年（公元前210年），秦始皇从咸阳出发，开始了人生最后一次东巡，也是第五次东巡。他兴致勃勃，一路东去，最后来到琅琊止住了脚步。原因很简单，前面是波涛汹涌的大海。当时航海技术落后，如果下海的话，很可能会被喂鱼，秦始皇虽然脾气暴，但不是傻子。正是这时候，秦始皇又见到了徐福。九年前（秦始皇二十八年），徐福等一群方士告诉秦始皇，东面的海外有一座神山，山上不但有仙人，还有长生不老药。徐福，嬴姓徐氏，齐地琅琊郡人。传说徐福是鬼谷子先生的关门弟子，他精通辟谷、气功、修仙，还会武功。他还通晓医学、天文和航海等知识。秦始皇怕死，想永远健康，更想万寿无疆，听后怦然心动，便不惜拨出巨款，让这些人出海寻仙山。几年后，这群方士空手而归，秦始皇大怒，在咸阳把那些骗子全部杀掉。不过徐福没有那么傻，他当时没有回咸阳。因此，大家断定，秦始皇饶不了徐福，他肯定会死得很惨。蹊跷的是，当徐福再次出现在秦始皇面前的时候，竟然啥事没有。原来，当秦始皇质问徐福的时候，他如此回答： “皇上啊，臣没有骗您，蓬莱那里确实有长生不老药存在，臣也去了，但是那附近有龇牙咧嘴的大鲛鱼守卫，臣不敢硬闯。” 秦始皇一听，原来如此啊，就原谅了他，继而说道：“那好办，我给你调去一些箭术百发百中的武士，问题不就解决了吗？” 对此，《秦始皇本纪》有明确记载： “齐人徐市（即徐福）等上书，言海中有三神山，名曰蓬莱、方丈、瀛洲，仙人居之……与童男女求之……发童男女数千人，入海求仙人。” 起初，秦始皇还不全信徐福的话，可是到了晚上，他却做了个梦，梦境中有位神仙也是这样说。于是，秦始皇就派出3000武士，还拨出一笔巨款，交给徐福，让他造船出海，战胜蛟龙，把长生不老药弄到手。为了怕这些武士寂寞，还让3000女子同行。可是当年七月，秦始皇就死在了沙丘宫（今河北广宗），到死还在呼唤徐福说“朕的仙药呢？” 而徐福从此消失在人们视线，没人知道他去了哪里，更不知道他是否拿到了长生不老药。徐福案，成为一桩悬案，两千年无解。很多人认为，徐福东渡去了日本。不光是中国人这样猜测，日本人也是这样认为的。因为日本南起九州，北到青森，都有徐福的印记。甚至日本部分人确信，日本的神武天皇其实就是来自西土的徐福。甚至在韩国的济州岛和釜山等地，也有关于徐福登陆的传说。这些传说无法印证，但是徐福这个人确实存在，求仙药也是事实。司马迁是个治学严谨，对待历史态度极其认真，不会像当代人那样戏说历史。史学界对司马迁评价很高，史学界班固就说他“其文直、其事核，不虚美、不隐恶，故谓之实录”。《史记》是历史专著，不是演义，司马迁不会像罗贯中那样戏说历史。不可能凭空杜撰一个徐福，他所写的每一段历史几乎都是经过核实的。但是正因为《史记》是历史专著，太史公不可能长篇大论，肯定是惜墨如金。再说，徐福的下落司马迁也许确实没有弄清，这就留下了一个谜团，给了后人无限遐想空间。《后汉书ⷤ𘜥䷤𜠂𗥀�‹对徐福的下落给出了这样一个解释：徐福到了夷洲，在那里生息繁衍，还不断来浙江会籍做生意。 “传言秦始皇遣方士徐福将童男女数千人入海，求蓬莱神仙不得，徐福畏诛，止此洲不还。世相承，有数万家。其上人民，时有至会稽货布。” 这个地方在哪？“临海东南，去郡两千里”，一个很遥远的地方。临海是哪里？现在的台湾。在东南方向，大概是东南亚的菲律宾印度尼西亚一代。但是有人认为，那是古人的笔下之误，徐福的去向应该是东北。因为徐福只要经过台湾，就会在那里停留，不会再远行。再说，徐福出发地在山东沿海，肯定向东而去，怎么也不可能舍近求远跑到东南，他们携带的粮食也有限。因此，五代后周时期的济州开元寺僧人义楚在其《义楚六帖》中说道：“秦时，徐福将与五百童男、五百童女止此国（日本）。” 并且说，“此国东北千余里，有山名富士，亦名蓬莱。” 还说：“徐福止此谓蓬莱，至今子孙皆曰秦氏。” 僧人言之凿凿，说这事是一个日本同行告诉自己的。从此，徐福到日本的结果，成为人们的共识。宋代开始，徐福东渡的传说在河北、山东、江苏、浙江几省及沿海地区流传，而且沿海有很多县，都称那里是徐福东渡出发地。直到20世纪，徐福热仍有增无减。 1982 年，江苏省赣榆县有关部门声称，一个叫“徐阜”的自然村，是徐福的故里，就像牛郎和诸葛亮故乡那样，徐福也被人争抢。那么，日本方面是如何看待这个传说？《日本国史略》对此说得很清楚，基本上是认可的。其中提到：“孝灵天皇七十二年，秦人徐福来。(或云，徐福率童男女三千人，赍三坟五典来聘。福求药不得，遂留而不归。或云，止富士山。或云，熊野山，有徐福祠。)” 说徐福带童男童女来日本确实是想弄长生不老药，但是没有达到目的，不敢回去，只好滞留在日本，再也没有返回故土。虽然说故土难离，但是回去代价太高了。按照秦始皇的脾气，徐福如果回去，肯定不会像上次那样蒙混过关，杀头灭族是必须的。虽然在遥远的日本，徐福也担心自己的安全，怕秦始皇派人追杀，要求同行男女改名换姓，改称“福田”“羽田”“福台”“福山”等姓氏，这样秦始皇即使派人来，也找不到自己了。认为徐福到日本的学者很多，著作也不止一本。据日本历史学家统计：日本自奈良时代（710年—794年）到抗战胜利前，记述徐福东渡的资料达118种。比较著名的，除了《日本国史略》，还有《源氏物语》《紫式部日记》著作都有关于徐福到日本的描述。在日本民间，关于徐福的传说更多，有两百种版本。不仅如此，有关徐福的遗迹也很多，徐福祠、徐福墓、徐福碑比比皆是，有三百多处。更有甚者，日本还有不少人，比如羽田氏自称是徐福后裔。原因很简单，日语中羽田与秦相读音似，而相传徐福刚到日本的时候，就是姓秦。甚至在羽田家族祖先的墓碑上，发现了繁体的“秦”字。到了现代，还有不少人依据神话传说《日本书纪》，说徐福是神武天皇。并且日本皇族中有人对此津津乐道，昭和天皇之弟三笠宫甚至对记者说：“徐福是我们日本的国父。” 徐福后来是不是到了日本，他是不是“日本天皇”或者就是日本的先祖，没有权威史料证明，但因为年代久远也不能就此否定。因此，这就成为千年悬案，除非挖掘日本的皇陵验证陪葬物或DNA（事实上没人敢这样提议），至今没有准确的答案。参考文献：《日本神武开国新考，徐福入日本建国考》作者：卫挺生出版社：：商务印书馆李岩：《三神山及徐福东渡传说新探》，《中央民族大学学报（哲学社会科学版）》，2000年第3期邹振环：《徐福东渡与秦始皇的海洋意识》，《人间杂志》，2015年第1期王子今：《秦汉时期的海洋开发与早期海洋学》，《社会科学战线》，2013年第7期司马迁：《史记》，中华书局金程宇：《东亚汉文化圈中的＜日本刀歌＞》，《史学月刊》，2014年第1期

当年江苏准备组建新地级市三江市，最后为什么没有成型呢？因为面临着三方的阻力。三江市由江阴市牵头，拉着张家港市、靖江市组合而成。反对最厉害的看似无锡，因为无锡失去江阴就会变成一座省内中游的普通城市。但实际上苏州和泰州也在暗地里反对。苏州虽然县级市多，张家港却很特殊，既拥有港口，又拥有外资，扼守长江下游航运重要地段，苏州自然不情愿舍弃。泰州有类似的体验，靖江的港口与造船确保了靖江在民富与产业上一直不亚于苏南，也是泰州能立足苏中的重要力量，失去靖江的泰州立马省内倒数。所以，在三个地级市共同的反对声中，三江市最终没能浮出水面。

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