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雷达相关期刊权威发布_中国最先进的军用雷达(2024年12月精准访谈)

内容来源:AI全自动内容创作接口所属栏目:观点更新日期:2024-12-01

雷达相关期刊

科研必备神器!这些工具让你的研究效率翻倍 在科研工作中,好的工具能让我们事半功倍。随着期刊编辑对文章质量的要求不断提高,精美和丰富的配图已经成为论文的标配。今天,我来给大家介绍一些我日常科研中常用的神器,真的是让我效率翻倍的利器! Connected Papers 𐟓š 这个工具能给你提供一个全新的学术领域视觉概述,确保你不会错过任何重要的论文。它还能帮你发现最相关的优先事项和衍生作品,真的是科研工作中的好帮手。 SCI-HUB 𐟔 这个网站简直是科研人员的福音!你可以在这里找到各种论文和资料,完全免费。再也不用为找不到论文而烦恼了。 谷歌镜像和维基百科镜像 𐟌 平时我们用百度和必应搜索烦了,可以试试谷歌搜索。谷歌的图片搜索功能特别强大,比如你搜索激光雷达,它下面会有包含激光雷达科普的网页和一些论文。相比百度,谷歌的图片搜索质量高出一截,大家可以日常对比一下。 X-MOL科学知识平台 𐟌 这个网站我常用的是文献直达和导师库功能。文献直达就是复制DOI或者期刊名、年、卷、页码就可以查询,我一般当国外知网用。导师库则可以让你进行大学搜索,找到相关导师,还能看到他们的简短介绍和发表的论文。 这些工具真的是我在科研工作中离不开的助手,大家也可以试试这些神器,让你的研究效率翻倍!

交通工程类顶级期刊推荐!快来看看吧! 大家好!今天为大家整理了一份2024年交通工程领域的顶级期刊,影响因子均大于1,快来看看吧! 1️⃣ eTransportation 𐟓Š 2024年影响因子:15.0 𐟓 JCR分区:Q1 𐟚— 研究内容:涵盖电动汽车、电动火车、电动船舶和电动飞机等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费:$3170 ⏳ 审核周期:2个月 𐟓… 发表时间:149天 2️⃣ IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 𐟓Š 2024年影响因子:14.0 𐟓 JCR分区:Q1 𐟚™ 研究内容:涉及高级驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、避碰、行人保护、接近检测技术、辅助移动系统、接近感知技术、自主/智能机器人车辆、IV 相关图像、雷达、激光雷达信号处理、信息融合、车辆控制、人为因素与人机交互、电动和混合动力汽车的IV技术、新颖的界面和显示、智能汽车软件安全等领域 𐟒𐠧‰ˆ面费:$2495,$175/额外页 ⏳ 审核周期/发表时间:10周 这两本期刊都是顶刊级别的,发表周期较长,内容要求较高,但一旦发表成功,获得国奖的机会就大大增加了!加油吧!

𐟌中国主要城市地面沉降监测研究 𐟓š 论文标题:中国主要城市地面沉降监测研究 𐟔 关键词:地面沉降、城市、雷达干涉技术、海平面上升 𐟓… 发表日期:2024年4月18日 𐟏⠧ ”究单位:华南师范大学北斗研究院 𐟑袀𐟒𜠧 ”究团队:第一作者和通讯作者为敖祖锐教授和陶胜利研究员 𐟓œ 期刊信息:Science,中科院1区,2023年影响因子为44.7 𐟓 摘要: 中国的城市化进程可能面临地面沉降的威胁。本研究利用空间合成孔径雷达干涉技术,系统评估了2015年至2022年间中国所有主要城市的地面沉降情况。结果显示,调查城市中有45%的区域沉降速度超过每年3毫米,16%的区域沉降速度超过每年10毫米,分别影响了29%和7%的城市人口。地面沉降与多种因素有关,如地下水抽取和建筑物重量。到2120年,由于城市沉降和海平面上升的共同作用,中国22%到26%的沿海土地将相对海平面以下,影响9%到11%的沿海人口。研究强调了加强保护措施以减轻地面沉降潜在损害的必要性。 𐟗㯸 讨论: 中国一直在积极采取措施缓解城市沉降,如控制地下水抽取和跨流域调水。我国城市地面沉降的整体速率与国际相比并不算高,重要原因在于持续的地面沉降防控工作。自2004年《地质灾害防治条例》实施以来,全国各地均开展了地面沉降的治理工作,北京、上海、天津、西安等多个城市均观测到地面沉降的减缓甚至回升。2021~2023年,我国进一步颁布了《地下水管理条例》、《地下水保护利用管理办法》等一系列法律法规,加快促进地下水恢复及地面沉降的防治。本研究提供了中国城市沉降的全面地图,有助于精确识别沉降区域并制定缓解措施。有效应对城市沉降挑战最终需要政策制定者、研究界和土木工程师等各层面利益相关者的合作与协调努力。

这本SLAM领域的顶级期刊,你值得拥有! 大家好!今天我要给大家推荐一本在SLAM领域非常值得发表的计算机1区SCI期刊! 𐟔 SLAM是一种在移动机器人或无人驾驶汽车等系统中进行自主定位和地图构建的技术。SLAM算法通过使用传感器(如相机、激光雷达、惯性测量单元等)来观测周围环境,并将传感器数据与已知地图进行融合,从而实现自主定位和地图构建。 𐟓ˆ 这本期刊的影响因子呈现平稳上升的趋势,审稿人非常专业,含金量非常高。对于计算机方向的本科生想要保研、硕博生想要毕业、硕士生想要申博的同学们来说,这都是一个非常好的选择! 𐟌Ÿ 如果你不知道如何下手写SCI论文,建议找一些辅导资源,学习一套科研的方法。这样不仅能提高论文的质量,还能增加成功的几率。 赶紧行动起来吧!𐟒ꀀ

多模态学习SCI期刊推荐,审稿快易中! 大家好!今天给大家推荐一本适合AI安全领域的计算机SCI期刊,特别适合多模态学习方向的研究者! 𐟓ˆ 多模态学习是指利用不同的感知模态(如视觉、听觉、触觉等)来提升机器学习算法的性能和鲁棒性。在这个领域,不仅要研究如何融合不同感知模态的信息,还需要探索如何处理数据的不一致性和噪声。 𐟒ᠥ䚦衦€学习的应用场景非常广泛,以下是一些可能的应用领域: 语音识别和自然语言处理:通过结合语音和文本信息,可以提高语音识别和自然语言处理的准确性。 视觉识别:结合图像、视频、深度传感器等多种视觉信息,可以提升物体识别和行为分析的准确性。 智能交互:通过结合语音、图像、手势等多种输入方式,可以实现更加智能化的人机交互。 医疗健康:结合医疗影像、生理信号等多种数据,可以提高疾病诊断和治疗效果。 自动驾驶:利用雷达、摄像头、激光雷达等多种传感器信息,可以实现更加精准的自动驾驶。 𐟓š 对于计算机方向的本科生想要保研、硕博生想要毕业或硕士生想要申博的朋友们,这本期刊都是一个非常好的选择!

SCMP:中国科学家在潜艇探测领域取得突破—— 基于多普勒效应与高能微波合成技术的创新性结合,中国科学家研制的一种新型雷达系统发射的极低频(ELF)电磁波能够穿透海水探测到隐藏在水面下数百米的潜艇。 中国科学院微波成像国家重点实验室LiDaoJing领导的研究小组在本月发表的一篇同行评议论文中表示,这是一项“颠覆性技术”。 当面对频率低至100Hz的信号时,核潜艇在海水中的雷达截面(RCS)可达88平方米(947平方英尺)。这意味着,仅使用“普通磁探测器”即可实现水下目标探测,Li和他的同事写道。 通过在无人机上安装这些紧凑型探测器,“可以实现整个场域的目标梯度探测”。 以前人们认为这种情况只存在于科幻小说中。 ELF信号的波长超过100米(328英尺),传统上产生低频信号需要巨大的天线,例如中国中部山区的ELF设施,其发射天线长度超过100公里(62英里)。 然而,Li的团队将发射阵列的长度缩短到仅100米(328英尺)左右。他们说,这些天线可以轻松安装在中国海军舰艇上。 “我们采用阵列结构,近似空间中的高速运动多普勒信号,使等效近光速运动成为可能。” “基于远离观察者的近光速运动的多普勒效应,原则上可以显著降低信号频率,并加宽信号脉冲宽度。” 该技术在水面舰艇和潜艇之间的通信中也有潜在的应用。据科学家测算,其有效范围可达6000公里。 目前地面技术验证已经完成,Li表示下一步将进一步缩短发射阵列长度至30米左右,实现更加灵活的应用。 该论文于11月25日发表在中国学术期刊《现代雷达》上。作者感谢中国电子科技集团和西北工业大学的支持和帮助。 「飞扬军事超话」「烽火问鼎计划」 [允悲]科学词汇完全靠猜……

理工科必看!9大高影响力期刊推荐 大家好!今天为大家推荐一些适合理工科发表的高影响力期刊,这些期刊不仅审稿周期短,而且容易录用,是您发表论文的绝佳选择!𐟌Ÿ 1️⃣ 《计算机仿真》𐟒𛯼š主要发表计算机仿真方面的研究论文和技术报告,涵盖计算机系统、网络、算法等领域。 2️⃣ 《激光杂志》𐟔导š专注于激光技术及其应用的研究成果,包括激光加工、激光医疗、激光雷达等领域。 3️⃣ 《电网与清洁能源》⚡:重点报道电网与清洁能源方面的研究成果,涉及智能电网、新能源等领域。 4️⃣ 《电子器件》𐟓𑯼š主要刊登电子器件方面的研究论文和技术报告,涵盖半导体器件、光电子器件等领域。 5️⃣ 《哈尔滨工程大学学报》𐟚€:主要发表船舶与海洋工程、水下机器人、动力与能源等领域的研究成果。 6️⃣ 《吉林大学学报工学版》𐟏—️:专注于机械、材料、土木工程等领域的研究论文和技术报告。 7️⃣ 《沈阳工业大学学报》𐟏�š主要刊登电气工程、机械工程、材料科学与工程等领域的研究成果。 8️⃣ 《兵器材料科学与工程》𐟔导š报道兵器材料科学与工程方面的研究成果,涵盖金属材料、非金属材料等领域。 9️⃣ 《机械设计与制造》𐟔鯼š主要发表机械设计与制造方面的研究论文和技术报告,包括理论与方法研究、计算机辅助设计等领域。 以上就是推荐的理工科高影响力期刊,赶快收藏起来吧!𐟓š

自动驾驶SCI论文选题10大方向 自动驾驶技术是一种让车辆在没有人类操控的情况下自主行驶的技术。它依赖于先进的传感器、计算机视觉、人工智能和机器学习等技术,使车辆能够感知周围环境、做出决策并执行相应的行动。以下是自动驾驶技术的一般流程: 𐟔 感知(Perception):自动驾驶车辆通过多种传感器(如激光雷达、摄像头、雷达等)获取道路、障碍物、交通标志和信号等信息,并将其转化为可理解的数据。 𐟌 环境理解(Environment Understanding):通过计算机视觉和感知算法,车辆对感知到的数据进行分析和解释,识别道路标志、车辆、行人、自行车等,并建立对周围环境的理解。 𐟧†𓧭–与规划(Decision Making and Planning):基于对环境的理解,车辆使用算法和模型来做出决策,例如选择合适的车道、速度、超车动作等,并规划车辆的行驶路径。 以下是一些关于自动驾驶方向研究的选题建议,适用于发表在SCI期刊上: 1️⃣ 自动驾驶车辆的环境感知与目标识别 2️⃣ 自动驾驶系统的决策与规划 3️⃣ 高精度地图的构建和更新 4️⃣ 车辆感知和行为预测 5️⃣ 多智能体自动驾驶系统的协同研究 6️⃣ 自动驾驶车辆的边缘计算和通信 7️⃣ 自动驾驶系统的安全和鲁棒性研究 8️⃣ 自动驾驶系统的人机交互研究 9️⃣ 自动驾驶车辆的能源管理和优化 𐟔Ÿ 自动驾驶系统的法律和伦理问题研究 这些选题涵盖了自动驾驶技术的多个关键领域,为研究者提供了丰富的研究方向和挑战。

中国研发出“幽灵雷达”,可实现近光速潜艇探测 《创新日报》12月2日讯息,中国研究人员开发了一种以近光速运行的幽灵雷达,利用多普勒效应增强潜艇探测能力。 中国科学家利用高能微波合成技术在空中制造射电发射源,在潜艇探测方面取得突破。 这个虚拟的信号源,可以称为幽灵雷达,可以在以接近光速行进的同时不断发射电磁波。 科学家们在11月25日发表在中国学术期刊《现代雷达》上的一项研究中提出了这一说法。 ELF波能够探测水下深处的潜艇 极低频(ELF)电磁波能够穿透海水,能够探测隐藏在水面以下数百米的潜艇。 《南华早报》 写道,中国科学院微波成像国家重点实验室李道静领导的研究团队称,这一突破是一项“颠覆性技术” 。 科学家解释说,当暴露于频率低至100Hz的信号时,海水中核潜艇的雷达截面积(RCS)可达88平方米(947平方英尺)。正如李和他的同事在他们的研究中指出的那样,这使得使用“普通磁探测器”探测水下目标成为可能。通过在无人机上安装这些紧凑型探测器,他们建议“可以实现整个领域目标的梯度检测”。 ELF 信号的波长超过 100 米(328 英尺),通常需要天线单元之间的距离较长。传统上,产生低频信号需要大量天线,例如中国中部的 ELF 设施,其天线长度超过 100 公里(62 英里)。 相比之下,李的团队已将发射阵列的长度缩短至约100米(328英尺),从而可以轻松地将这些天线安装在中国海军舰艇上。这些天线发射的高频、高功率电磁波在天空中汇聚,形成一个虚拟的无线电发射源。当一个源消散时,另一个源立即产生,确保低频信号的连续流动。 使用空间多普勒信号进行近光速运动模拟 研究小组解释说,他们使用阵列结构来逐步逼近空间中的高速运动多普勒信号,使近光速运动成为可能。随后,可以显着降低信号频率,并且可以展宽信号脉冲宽度。 根据科学家的计算,这项技术还具有用于水面舰艇和潜艇之间通信的潜在应用,有效范围可达 3,700 英里(6,000 公里)。 地面技术验证已经完成,李提到下一步将进一步缩短发射阵列的长度至30米左右,以实现更灵活的应用。

咱是各种技术突破,隐形飞机深海潜艇都让它无所遁形 【中国科学家发明了一种“幽灵雷达”,以“近光速”移动来探测潜艇】 中国的研究人员利用多普勒效应的力量在潜艇探测方面取得了突破 中国科学家利用高能微波合成技术成功制造了一个空中无线电发射源,在潜艇探测方面取得了突破。 据研究人员称,这种虚拟信号源能够在以接近光速传播的同时连续发射电磁波。 对于地球上的观测者来说,这些电磁波的波长,由一个以如此高的速度远离的源发出,将会显著地扩展。这将导致信号频率的降低,类似于一些遥远恒星的红移——向电磁光谱的红端移动。 这些极低频(ELF)电磁波具有穿透海水的能力,使得探测隐藏在水面下数百米的潜艇成为可能。 根据中国科学院微波成像国家重点实验室李道静领导的研究团队在本月发表的一篇同行评议论文中的说法,这是一项“颠覆性技术”。 当面对频率低至100赫兹的信号时,核潜艇在海水中的雷达截面(RCS)可达88平方米(947平方英尺)。李和他的同事写道,这意味着水下目标探测可以仅使用“普通的磁探测器”来实现。 他们补充说,通过在无人机上安装这些紧凑型探测器,“可以实现对整个领域目标的梯度检测”。 这种场景以前被认为只存在于科幻小说中。 波长超过100米(328英尺)的ELF信号需要天线发射单元之间有相当大的距离。传统上,产生低频信号需要巨大的天线,如中国中部山区的ELF设施,其发射天线长度超过100公里(62英里)。 然而,李的团队已经将发射阵列的长度缩短到大约100米(328英尺)。他们说,这些天线可以很容易地安装在中国海军舰艇上。 这些天线发射的高频、大功率电磁波可以在天空中汇聚成一个虚拟的射电源。当一个源消失时,另一个源会立即产生,产生连续的低频信号流。 “我们采用一种阵列结构,通过逐步的方式来逼近空间中的高速运动多普勒信号,使等效的近光速运动成为可能,”该团队写道。 “基于远离观察者的接近光速运动的多普勒效应,原则上可以显著降低信号频率,并加宽信号脉冲宽度。” 多普勒效应是当源和观察者之间存在相对运动时,观察者接收到的波的频率不同于源频率的现象。当声源和观察者越来越近时,观察到的频率增加,当它们越来越远时,观察到的频率减少。 这项技术在水面舰艇和潜艇之间的通信中也有潜在的应用。根据科学家的计算,其有效射程可达6000公里。 地面技术验证已经完成,李说,下一步是进一步减少发射阵列的长度到30米左右,以适应更灵活的应用。 该论文于11月25日发表在中国学术期刊《现代雷达》上。 作者感谢中国电子科技集团(中国人民解放军电子战武器的主要供应商)和西北工业大学(中国西部领先的尖端军事技术研究机构)的支持和帮助。

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