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印尼鹰航杂志权威发布_印尼最有钱的华人(2024年12月精准访谈)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

印尼鹰航杂志

胡志明转浦东，中转记 𐟓… 日期：2024/10/24 𐟛련ˆꧏ�š中国东方航空 MU282 𐟌 路线：SGN-PVG 胡志明-上海浦东 ⏰ 起飞时间：02:35 ⏰ 到达时间：08:00 𐟛렦œ𚥞‹：A321-231 𐟒𚠨ˆ𑤽：V舱 𐟔„ 完成度：6/15（中华航空，肯尼亚航空，印尼鹰航空，荷兰皇家航空，越南航空，中国东方航空） 𐟌쯸 抵达胡志明后，提前30分钟到达机场，直奔国际转机区。这里可以看到国际转机柜台，几乎所有执飞越南的航空公司都有，Skyteam成员由越南航空办理。东航的值机需要等到起飞前3小时，陆侧柜台开放后才能办理。𐟛‚ 𐟕’ 在拿到登机牌之前，只能在附近的椅子上等待。越南航空的工作人员无奈地告诉我，这里什么都没有。他们开玩笑说：「这里什么都没有，连水也没有，人也没有，如果无聊了，只能和柜台上的小姐姐聊聊天」。𐟘… 𐟕’ 经过大约2小时的等待，东航的委托方从外面的值机柜台把我的登机牌拿来。我收获了两张粉红色的穿梭中国的贴纸。顺利通过中转安检，上楼到达出发大厅。 𐟛련ƒ᥿—明机场国际出发区有两家休息室可以使用。一家是Halal的伊斯兰休息室，另一家是Rose休息室。我选择了评分较高的Rose休息室。可能是因为深夜了，客人不多，餐食以越南菜为主，可惜今天没有心心念念的pho，只能吃碗面代替。𐟍œ 𐟤” 如果能不换航司，直接越南航空中转的话，还是尽量这样吧。在胡志明禁区等登机牌的时间不好过。或者提前办好电子签，直接入境。或者办好批文，花25美刀入境休息一天或许会更好。𐟒𜊊𐟛려𜑦柳‡刻后，登机回上海，今晚的目的地是东京。𐟌Ÿ

𐟛멛…加达机场飞行体验分享𐟛슰ŸŒ最近，我经历了一次从雅加达到龙目岛的飞行旅程，这次我选择了印尼鹰航的GA433航班。𐟛늊𐟛쩦–先，我们在雅加达苏加诺・哈达国际机场CGK降落。机场虽然不大，但设施齐全，我们轻松找到了出发大厅，并顺利完成了值机。不过，值机柜台小姐姐的态度有点凶狠，让我感觉像是给她添了麻烦似的。𐟘… 𐟛륮‰检过程也很顺利，虽然没有快速通道，但人不多，我们很快就通过了。休息室方面，经济舱的乘客也有权进入，我们选择了Concordia Lounge休息室，虽然设施简单，但也是个不错的选择。𐟍𔊊✈️登机时间到了，我们准点登机。天合优享的乘客可以优先登机，这真是个不错的待遇。飞机上，我们看到了林贾尼火山和火山湖的壮观景色，真是太美了！𐟌‹ 𐟒𚥮⨈𑦜务方面，虽然硬件有些老旧，但配备了PTV，让我们在飞行中也能享受娱乐。餐食是鸡肉饭和鱼肉面的二选一，味道中规中矩。不过，飞机上的空调温度实在太高了，我们这一排的人都觉得冷，只好把头顶的空调关了。𐟘“ 𐟛쩣ž行过程中，我还遇到了机舱内气压降低的问题，导致耳朵鼓膜疼得受不了。这是我在飞行中很少有的体验，真是有点难受。𐟘㊊𐟕’经过1小时40分钟的飞行，我们终于抵达了龙目岛。虽然雅加达的空气质量不太好，但一想到即将开始的美妙旅程，我就充满了期待！𐟌𔀀

SAS跳槽赢百万里程，星盟反击 SAS北欧航空最近加入了天合联盟，这让星盟在欧洲尤其是北欧的运力大打折扣。作为回应，星盟推出了一个针对SAS高卡的status match活动。SAS也不甘示弱，发起了一个“体验新伙伴，赢百万里程”的挑战活动，时间从2024年10月8日持续到12月31日。活动的具体内容是：搭乘5个不同天合航司，奖励1万里程搭乘10个不同天合航司，奖励10万里程搭乘15个不同天合航司，奖励100万里程需要注意的是：现金票必须将里程累计到SAS 里程票必须使用SAS里程出票按实际执飞航司计算（例如，维珍出票的代码共享但实际达美执飞，按达美算）东航和上航只算一家，但法荷航似乎算两家，具体细节有待确认对于那些有闲有钱、计划在接下来时间里环游世界的人来说，这个活动确实不错。天合联盟总共有17个伙伴，除了非洲的肯尼亚航空和南美的阿根廷航空比较“孤独”外，其他航司都在亚洲、欧洲和北美。在这些地方有旅行计划的人有机会妥善安排一下。个人觉得完成5个航司的任务难度不大，但15个还是有点挑战，不建议强行上车。补充一下，肯尼亚航空有广州到曼谷的第五航权航线，可以免去去非洲而多刷一个航司。类似的第五航权可能是个捷径，可以加以利用。参加活动的航司列表：大中华区：东上航、厦门航空、中华航空亚洲：印尼鹰航空、大韩航空、越南航空、沙特航空欧洲：欧罗巴航空、法国航空、荷兰皇家航空、维珍航空、SAS北欧航空、罗马尼亚航空非洲：肯尼亚航空（可以利用广州-曼谷第五航权）、墨西哥航空、达美航空、阿根廷航空

国内到科莫多岛旅行全攻略，建议收藏！ 𐟌𔣀科莫多岛简介】科莫多岛位于西努沙加拉登的松巴哇岛和东努沙加拉登的弗洛勒斯岛之间，这里不仅有令人心动的粉色沙滩𐟏–️，还有顶级潜点𐟤🧚„清澈海水。这里的远古巨兽科莫多龙𐟐Š更是为这片美景增添了不少神秘色彩。 ✈️【如何从国内出发】从国内到科莫多岛可以选择以下路线：雅加达：需要转机一次，印尼鹰航（Garuda）提供直飞服务。巴厘岛：需要转机一次，Garuda、Batik和AirAsia等航空公司提供直飞或转机服务。泗水：需要转机一次，Super Air Jet航空公司提供直飞服务。 𐟓【旅行小贴士】气候：印尼属赤道热带气候，终年分成两季：4月-10月为干季，11月-3月为雨季。时差：巴厘岛与国内时间没有时差。雅加达、泗水、日惹的当地时间比国内时间慢一小时。签证：建议选择电子签，可以节约很多排队时间，丝滑入境。 𐟦ž【美食推荐】在科莫多岛，人均一百元就能吃到撑！推荐美食有东星斑（100K/条）、比两只手大的小青龙、比脸大的面包蟹、手掌大的老虎虾（100K/6只）等。 𐟎推荐玩法】【船宿𐟚₷3日游】： Day 1：凯洛岛-林卡岛-卡隆岛 09:30：从酒店或机场接人到码头小吃在卡隆岛欣赏日落-晚餐 Day 2：帕达尔岛-粉红沙滩-Taka Makassar-蝠鳞ⷥឥ𗴧𚦥𐔥𒛤𚫧”覙š餐在帕达尔岛追踪日出-早餐粉红海滩浮潜或桨板冲浪-午餐-Taka Makassar浮潜-小吃-在蝠鳞浮潜-塞田约尔岛享用晚餐 Day 3：卡纳瓦岛早餐-在卡纳瓦岛浮潜午餐-返回纳闽巴霍 11:00-12:00送客人至酒店或机场 𐟒즛𔥤š路线和详细咨询，请关注店铺，提供私家团、家庭游、包车等服务。

重庆江北机场在世界航线发展大会上大放异彩在巴林举行的2024年世界航线发展大会上，重庆江北国际机场成为了焦点。江北机场围绕战略性远程航线和“RCEP”国家全覆盖等国际航线开发目标，与全日空航空、亚洲航空、土耳其航空、印尼鹰航、印尼狮航、德国柏林机场、伦敦希斯罗机场、日本成田机场、新加坡樟宜机场、沙特阿拉伯利雅得机场等近50家单位进行了一对一的深入交流。这些会议主要探讨了开通东京、柏林、伊斯坦布尔等欧洲、澳新、日韩、东南亚航线。参会代表对重庆出入境航空市场的恢复和发展表现出了极大的关注，希望通过这次会谈建立长期联系，共同推动中国西部地区出入境航空市场的发展。这次大会上，江北机场的国际化战略得到了充分的展示，未来将会有更多的国际航线连接重庆与世界各地，为旅客提供更加便捷的出行选择。

东航A330雅加达至上海飞行体验 𐟌 飞行路线：从印尼雅加达苏加诺・哈达国际机场（CGK）飞往中国上海浦东国际机场（PVG），航班号为天合联盟成员中国东方航空的MU5070。 ✈️ 值机体验：在雅加达机场T3航站楼B岛，值机系统提前三个半小时开放。虽然Sky Priority天合优享的标识并不明显，但电子显示屏在经济舱队伍中间滚动播放，让人能看出是东航。旁边有一个单独的柜台，我猜测就是天合优享，果然顺利识别东航金卡，完成了值机选座。 𐟛‚ 安检和出境：雅加达机场作为印尼鹰航的大本营，有一个天合优享专门的安检通道，非常便捷。出境时只需刷护照，无需人工干预，比3月份来时简单多了。 𐟍𝯸 休息室体验：作为天合联盟的好伙伴，东航进入的是鹰航的休息室，虽然是商务舱休息室，但布局和国内航线鹰航休息室几乎一模一样。吃的选择不多，简单吃了点，小憩一下。 ✈️ 登机：比原计划提前15分钟登机，金卡乘客混在商务舱里一起优先登机。 𐟒𚠥ˆ𑦜务：根据航旅纵横的数据，这趟红眼航班居然满员，连前面商务舱都满了。观察了一下，一半左右的乘客是从上海转机去往世界其他地方的。我旁边坐了个韩国大叔，一身的烟味。 𐟛렩㞨ጨ🇧苯𜚩㞦œ𚥇†时在当地时间23:47从雅加达的夜空中起飞。令人没想到的是，这趟红眼航班在平飞后就发餐，而不是和日韩航司一样是落地前发早餐。因为刚在休息室吃过了，实在吃不下，便和空姐商量后改成了次日清晨落地前送餐。 𐟎젥豤𙐧𓻧𛟯𜚨🙦ž𖨀款的332带PTV，虽然画质和操作灵敏度一般，但是总好过没有。要了罐啤酒，喝一口酒看一会电影也就迷迷糊糊睡着了。中间醒了几次，一共看了三部电影，每一部都是中途就睡着了。 𐟍𝯸 餐食体验：天亮后，空姐把昨晚的餐食送了过来，咖喱鸡肉饭，味道一般般。但是经济舱也能按照客人要求改变送餐时间，还是很感谢东航的。刚吃完就收餐盘进入下降阶段了。 𐟛젦Š𕨾𞯼š将近6个小时的飞行后，飞机落地清晨的浦东机场。习惯了红眼航班的经济舱，落地居然都没有疲惫感。 𐟏堥Ž续：此时此刻我发这篇报告时，飞机上有病人出现，医生和检疫人员正在登机处置中，希望所有人平平安安。

巴厘岛蓝梦岛自由行全攻略，必看！ 𐟌Š 探索巴厘岛和蓝梦岛的精髓：选择理想的住宿！提前做好旅行规划！选择最适合你的旅行方式！ 𐟛려𛎩晦𘯩㞥𞀥𗴥Ž˜岛的航班有多种选择，避开红眼航班，时间安排上更加灵活。航班选择多样，还可以在香港享受购物乐趣。我们选择了印尼鹰航，飞行体验舒适，航程大约五小时。 𐟚 通过旅行社安排机场接送机和蓝梦岛一日游，或者通过xie程和某宝预订。机场到酒店区的距离较远，接送服务非常必要。剩余时间我们选择了酒店度假自由行，具体攻略请参考前面的Ayana酒店指南。 𐟓𑠥œ覟宝上购买了当地电话卡，方便与导游和司机联系。此外，我们还准备了转换插头、防水手机套和防晒用品，事实证明这些准备都非常有用。我们没有在国内兑换印尼盾，而是到达当地机场和酒店后进行兑换，美金汇率相对较好，但人民币汇率不太理想。 𐟛️ 巴厘岛的免税店和机场商品价格并不便宜，没有必要特意购买。此外，蓝色可乐在当地并不容易找到，这让我们有些失望。 𐟒𘠥œ襷𔥎˜岛旅行时，小费是必不可少的。由于印尼盾汇率较大，我们通常给小费5000印尼盾起。酒店行李员5000，司机20000，导游一天30000，以此类推。注意菜单上的价格标记，100印尼盾实际上等于100,000印尼盾。快速换算方法：印尼盾减去三个零除以二，得出人民币。 𐟌… 重点介绍一下蓝梦岛的体验。一大早，旅行社提供的司机将我们送至码头，那里已经有大约五十一百名游客在等待，几乎都是中国人。会有中国或当地会说中文的导游联系你上船。请注意！从巴厘岛到蓝梦岛的航程大约一小时，非常颠簸！如果同行中有老人或小孩，请慎重考虑。虽然我不晕船，但船上的颠簸让我感到非常不适，不过幸运的是，船上不适的人不多。 𐟏–️ 上午的活动包括浮潜、海底漫步、香蕉船和甜甜圈等。除了甜甜圈有些刺激外，其他活动都相对安全。 𐟌𔠤𘋥ˆ的环岛游包括两个景点：恶魔的眼泪和梦幻沙滩。恶魔的眼泪非常壮观，海浪拍打到岩石上的场景令人惊叹。梦幻沙滩则适合喜欢沙滩的游客，虽然时间关系我们没有下到沙滩，但非常推荐给住在蓝梦岛的游客们。

印度尼西亚鹰航空加密上海至印尼首都雅加达的定期航班，由原来的每周三班增加至每周六班。GA894雅加达至上海，当地时间00：10从雅加达苏加诺-哈达国际机场（CKG）起飞，北京时间07：10到达上海浦东国际机场（PVG），飞行时间预计为6小时;GA895上海至雅加达，北京时间10：05从上海浦东国际机场（PVG）起飞，当地时间15：20到达雅加达苏加诺-哈达国际机场（CKG），飞行时间预计6小时35分，全程采用空客A330-300执飞。#航空之旅##印度尼西亚旅行##印尼鹰航#

海外航空文化：飞友的体验与思考 𐟛늦œ€近有机会乘坐印尼鹰航的330从悉尼飞雅加达，再转包机637-500飞维达贝。作为一个航空爱好者，我想借此机会分享一下我的一些看法。飞行日志与致幻话题 𐟓œ 最近南航的飞行日志致幻话题上了热搜，很多不明真相的人开始无脑喷飞友。其实，他们反感的并不是不让填飞行日志，而是对致幻理由的不满。按照南航的说法，飞行日志上可能存在致幻成分，那么普通旅客的衣服和行李上难道就没有这种可能吗？这显然是说不过去的。如果他们真的那么担心，为什么不实行闭环管理来杜绝这种风险呢？比如，让机组人员和旅客分开使用公共设施，甚至分开用餐。然而，有些无脑喷子却曲解他们的意思，认为他们反感的是不让填飞行日志，从而打压飞友的正常兴趣爱好。我相信，绝大多数飞友都是文明人，明白机组愿意给我们填是情分，不愿意填写是本分。我们不能因为极个别人的出格行为就否认整个群体。那些喷子站在外行人的角度，使劲喷我们合法的爱好。是我们的爱好碍着你们了还是咋的了？有些人以填飞行日志会影响飞行安全为由抨击我们。我想说的是，机组肯定会在有把握的情况下才会选择填写。如果他们不愿意填写或是因为航线太忙没法填写，他们也可以直说，我相信大部分飞友都能理解。相较于担心飞行安全，我觉得大家更需要担心前往机场路上的安全。飞机作为全世界最安全的交通工具，其安全性远小于其他交通工具。海外航空文化的看法 𐟌 站在飞友的角度，海外航空的做法或许值得我们学习。飞行过程中，关乎到大家性命安全的阶段，确实应该严格管理。但当飞机在停机位上的时候，是否可以适当地满足我们飞友的一些兴趣爱好呢？这或许只是一个小小的举动，但或许对飞友却有着极大的积极向上的影响。或许就因为参观了驾驶舱，看到了先进的仪表和金属光泽的美，从此以后励志不管是当飞行员也好，还是从事飞机设计也罢，这难道不是变相地在为国家储备科技人才？最后说一下我参观驾驶舱的目的，一半是为了参观拍照留个纪念，另一半则是为了跟机组探讨他们对一架飞机的看法，了解使用这个产品的群众的需求。

印尼鹰航加密上海至雅加达航班

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