“哐啷”，铲斗“啃”着大巴山隧道1号斜井400米深处的泥，从上至下，一点点到底，再收铲装土、起小臂、抬大臂，轰隆隆地旋转到运渣车厢上倒下。

4月12日，笔者在位于岚皋县滔河镇葵花村所在地，安康至岚皋（陕渝界）高速公路AL-C19合同段大巴山隧道1号斜井里看到，一台黄色挖掘机正抵近已经开挖好了的斜井最深处进行挖土作业。身着橘黄色反光服、戴着白色蓝字头盔的工人正忙着铺设电缆和通风设备。昏暗的井下，除挖掘机大灯打出的黄色光线格外醒目外，其余地方都是黑魆魆的。地下是厚厚的一层泥淖，能没过脚背，空气中弥漫着淡淡的柴油味，运渣车来往穿梭。

“虽然施工条件艰苦，但我们没有任何人叫苦。公司采取歇人不歇工、24小时‘连轴转’的方式，确保工程保质保量加快进行，以实际行动报答当地党委、政府和人民给予我们的支持，以优异的成绩向建党100周年献礼！”中交二公局第三工程有限公司安康至岚皋（陕渝界）高速公路AL-C19合同段项目部副经理孟凡坤介绍，该斜井一共666米，目前已开凿491米，还剩175米，每天一两米地凿，还得几个月。斜井凿好后，就将通过斜井这个总口向两边开挖主隧道，他们所在的标段刚好位于岚皋方向进出口上，“再进去还有‘20标’，重庆城口那边也在开凿，预计2025年完工。”

据悉，大巴山隧道是银百高速公路陕西岚皋至重庆城口段的控制性工程，全长13560米，其中陕西境8218米，隧道建成通车后，将彻底打破两地交通瓶颈。

随后，笔者来到项目所在的钢筋加工厂，看到十几名工人正在加紧焊接钢筋网片，蓝色的火苗伴随着四射的火星不断腾起乳白色烟雾。

高速公路建设也给当地发展带来了很大的带动作用。“我们这里进山的10公里村级道路，以前只有3米宽，现在加宽到7米，比县上到镇上的主干路还宽！”葵花村党支部书记、村委会主任黄超表示，村里的人们现在看到了真正的现代化、看到了未来。

“10公里的加宽改造路，既是我们进山的施工道路，也是惠及沿途人民群众的幸福致富路，总投资约3000万元，目前已全部拓宽、硬化到位！”孟凡坤介绍。

无独有偶，西渝高铁也确定将在岚皋设站，并从葵花村过。“以后，能看到的现代化就更多了，高速上有汽车、高铁上有火车，还有进出我们村的大通道，加上中药材产业、生态旅游、农家乐……好家伙！”黄超笑得合不拢嘴。

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