陕西凤翔雍城秦公一号大墓一号坑考古发掘简报_车舆_长方形-AI全自动内容创作接口

陕西凤翔雍城秦公一号大墓一号坑考古发掘简报

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图一 雍城秦公一号陵园平面分布图

图二 一号坑发掘场景

每组车马下面都有一个长方形的殉葬坑。鉴于3、4号车保存较差,在少破坏车马的情况下,此次发掘只清理了3、4号车下的殉葬坑(CH3K、CH4K)。CH3K为长方形竖穴坑,四壁修整较直,长1.7、宽0.95米。坑内有木棺,内置人骨一具,侧身屈肢葬,头西面南,没有随葬品(图七)。CH4K亦为长方形竖穴坑,四壁整齐,长1.45、宽0.75米。坑内有木棺,内置人骨一具,侧身屈肢,头西,随葬有铜削、铜带扣、骨串饰。

在坑内西北角,5号车的北侧车轮下,发现一个不规则的长方形竖穴土坑,长1.7、宽1.1、深0.8米,是5号车的殉葬坑。殉葬坑坍塌后,原来置于其上的兽骨滑落其中。经过清理,发现完整的牛头骨19个,羊头骨7个。

图三 一号坑平、剖面图

图四 2号车清理后场景

图五 4、5号车清理后场景

图六 3号车清理后场景

图七 3号车下殉葬坑(CH3K)发掘后场景

图八 兽面铜泡

1.CH1:4 2.CH1:5 3.CH1:6 4.CH2:6 5.CH3:6 6.CH4:6

二、出土器物

一号坑共出土器物93件。1、2、5号车没有破坏,原状保存,部分遗物没有提取或无法提取。出土器物基本都是小件青铜车马器和装饰品。

1.铜器 73件。

兽面铜泡 12件。大多出土于马的头颈部,大小、形制相同。扁平状,略呈方形,背面凹下,正面饰以蟠螭纹构成的兽面纹样,兽鼻下有三角形兽首,铜泡背面有一道横梁,用来穿系革带。长3.7、宽2.8、厚0.3~0.4厘米(图一三)。标本CH1:4,长3.7、宽2.8厘米(图八,1)。标本CH1:5,长3.7、宽2.8厘米(图八,2)。标本CH1:6,长3.7、宽2.8厘米(图八,3)。标本CH2:6,长3.7、宽2.6厘米(图八,4)。标本CH3:6,长3.7、宽2.8厘米(图八,5)。标本CH4:6,长3.7、宽2.8厘米(图八,6)。

管状车衡饰 6件。均出土于车衡两端,形制相同,大小略有差异。均为管状,一端稍小,小端封闭,大端开口,内有朽木痕迹。按纹饰可分为两种,表面装饰几何纹的共4件,出自1、3、4号车,小端直径1.5~1.8、大端直径2.1~2.4、高5~5.5厘米。标本CH1:2,管径1.8~2.2、高5.5厘米(图九,2)。标本CH3:4,直径1.8~2.1、高5厘米(图九,3)。表面饰有三道平行带状横纹的2件,形制相似,均出自2号车,小端直径2.3~2.4、大端直径2.6、高8.4~8.8厘米。标本CH2:1,直径2.3~2.6、高8.8厘米(图九,1;图一五,左)。标本CH2:2,管径2.4~2.6、高8.4厘米(图一五,右)。

图九 管状铜车衡饰

1.CH2:1 2.CH1:2 3.CH3:4

图一〇 管状铜络饰

1.CH2:7 2.CH3:1 3.CH4:2 4.CH5:2

管状铜络饰 23件。大多出土于马头骨部位。圆管状,中空,素面。直径1.4~1.5、长1.7~1.8厘米。标本CH2:7,直径1.5、高1.7厘米(图一〇,1)。标本CH3:1,直径1.5、高1.7厘米(图一〇,2)。标本CH4:2,长1.6、直径1.2厘米(图一〇,3)。标本CH5:2,长1.8、直径1.2厘米(图一〇,4)。

图一一 铜车軎

1、2.A型车軎(CH2:9、CH2:8) 3~5.B型车軎(CH1:9、CH1:10、CH4:11)

图一二 “工”字形铜节约

1 ~ 8.C 型(CH2:13、CH2:14、CH4:8、CH3:9、CH3:11、CH3:14、CH3:13、CH3:12)9、10.A型(CH5:1、CH3:2) 11.B型(CH3:15)

车軎 8件。均出土于车轴两端,形制相似,大小略有差异。均为圆筒状,一端大一端小,小端

封闭,大端开口,在軎口部的两侧,开有两个对称的长方形穿孔,孔内插有虎头车辖,辖截面为不规则三角形,端头有虎头状装饰。根据纹饰不同,可分为两型。

A型 2件。蟠虺纹,出自2号车(图一四)。标本CH2:8,上径4.5、下径5、辖长14.5、高8厘米(图一一,2)。标本CH2:9,上径4.3、下径5、辖长14.5、高8厘米(图一一,1)。

B型 6件。夔龙纹,出自1、3、4号车。直径3.3~4、辖长6.5~8.8、高5.8~6.5厘米(图一六)。标本CH1:9,口径3.4~4、辖长8.8、高6.2厘米(图一一,3)。标本CH1:10,口径3.3~4、辖长8.4、高6.3厘米(图一一,4)。标本CH4:11,上径3.4、下径4、辖长5.5、高6厘米(图一一,5)。

“工”字形节约 18件。由两个平行圆管相互衔接而成,整体呈“工”字形。可分为三型。

图一三 兽面铜泡

图一四 A型铜车軎(CH2:8、CH2:9)

图一五 2号车出土管状铜车衡饰(CH2:1、CH2:2)

图一六 B型铜车軎(CH3:7、CH3:8)

图一七 A型“工”字形铜节约(CH5:1)

图一八 B型“工”字形铜节约(CH3:15)

图一九 C型“工”字形铜节约(CH2:14)

图二〇 铜马衔、马鑣(CH4:1-2)

图二一 铜削(CH4:15)

图二二 方形玉饰

1 ~ 8.A 型(CH2:21、CH2:20、CH2:22、CH2:23、CH2:12、CH2:16、CH2:11、CH2:17)9~ 11.B型(CH3:20、CH3:18、CH3:16) 12、13.C型(CH3:1、CH3:19)

A型 两个平行铜管相对较粗,衔接处饰斜线几何纹。标本CH3:2,长3.2、宽2.2厘米(图一二,10)。标本CH5:1,长3.2、宽2.5厘米(图一二,9;图一七)。

B型 形体相对较大,一侧附加有圆形衔环。标本CH3:15,长7.2、宽5、环径5厘米(图一二,11;图一八)。

图二三 骨器、蚌饰

1~ 4、6.蚌 饰(CH2:10、CH2:18、CH2:19、CH3:10、CH1:11) 5.骨鏣(CH1:7)

C型 平行圆管较细,衔接处饰有三角几何纹。标本CH2:13,长2.7、宽2.2厘米(图一二,1)。标本CH2:14,长3.2、宽2.2厘米(图一二,2;图一九)。标本CH3:9,长2.8、宽2.4厘米(图一二,4)。标本CH3:11,长2.8、宽2.2厘米(图一二,5)。标本CH3:12,长2.6、宽2.2厘米(图一二,8)。标本CH3:13,长3.2、宽2.2厘米(图一二,7)。标本CH3:14,长2.6、宽2.2厘米(图一二,6)。标本CH4:8,长2.6、宽2.1厘米(图一二,3)。

马衔 2件。均残,由两个长腰8字形铜件衔接而成,一端圆环残失。标本CH4:1-2,残长10.5厘米(图二〇)。标本CH2:26,残长7.5、宽4.5厘米。

马镳 2件。均残,残长5.5~7.2厘米,弧形,扁平,一面中部有两拱形孔。标本CH4:1-2,残长5.5厘米(图二〇)。标本CH2:26,残长7.2厘米。

铜削 1件。出自4号车殉人腰部。环首,弧背,弧刃,残为四段。标本CH4:15,残长10.8厘米(图二一)。

鸭首铜带扣 1件。出自4号车殉人腰部。为一端呈圆角的长方体状,中空,圆角一端的正面有鸭首形钩,通体素面。标本CH4:14,长1.7、宽1.6厘米。

2.玉器 13件,均为方形玉饰,分别出土于1、2、3号车舆部。均为近正方形,中心钻有圆形小孔,素面。可分为三型。

A型 覆斗形,外缘带凹槽。8件。标本CH2:11,边长2.2厘米(图二二,7;图二四)。标本CH2:12,边长2厘米(图二二,5)。标本CH2:16,边长2.4×2.1厘米(图二二,6)。标本CH2:17,边长1.9厘米(图二二,8)。标本CH2:20,边长1.9×1.7厘米(图二二,2)。标本CH2:21,边长1.2×1厘米(图二二,1)。标本CH2:22,边长1.6厘米(图二二,3)。标本CH2:23,边长1.7×1.9厘米(图二二,4)。

图二四 A型方形玉饰(CH2:11)

图二五 B型方形玉饰(CH3:18)

图二六 C型方形玉饰(CH3:19)

图二七 骨管(CH2:15)

图二八 骨珠串饰(CH4:13)

图二九 蚌饰(CH1:11)

B型 扁平正方体,外缘带凹槽。3件。标本CH3:16,边长1.5厘米(图二二,11)。标本CH3:18,边长1.8厘米(图二二,10;图二五)。标本CH3:20,边长2厘米(图二二,9)。

C型 扁平正方体,外缘无凹槽。2件。标本CH3:1,边长2.2厘米(图二二,12)。标本CH3:19,边长1.8×2厘米(图二二,13;图二六)。

3.骨蚌器 9件(组)。

骨管 1件。出自2号车车舆中部。圆管状,中空,两端头呈小喇叭口状。标本CH2:15,直径1.5~1.6、高1.6厘米(图二七)。

骨镳 1件。出自1号车南侧马头部。残,整体呈弧状,一端大一端小,一端平齐,一端圆弧。标本CH1:7,残长5.8、宽2.1厘米,骨质,通体素面,中有一孔(图二三,5)。

骨串饰 1组。出自4号车殉人胸部。白色,小圆柱状,中间有圆孔,大小基本均匀,共有50粒。标本CH4:13,每粒直径0.3厘米左右,长度0.1~0.3厘米不等(图二八)。

蚌饰 6件。出自1、2、3号车舆部。近正方形,中有一小圆孔,四边各有两道凹槽,素面。边长1.1×1.8厘米。标本CH2:10,边长1.5厘米(图二三,1)。标本CH2:18,边长1.1厘米(图二三,2)。标本CH2:19,边长1.3厘米(图二三,3)。标本CH3:10,边长1.5厘米(图二三,4)。标本CH1:11,边长1.8厘米(图二三,6;图二九)。

三、结论

按照秦公陵园的分布规律,以完好而实用的成套车马有序排列,能体现“事死如生”意义的车马陪葬坑都位于大墓的东南侧,秦公一号大墓的车马坑就位于东南侧[2]。而一号坑内的车,结构单薄粗糙,无实用功能,应是专门用于祭祀的禺车,即木制的假车;在坑内西北角发现大量牛羊骨头和完整的头骨,有明显的牺牲性质。从目前的发掘结果看,一号坑不是先期所预见的乐器祭祀坑,与礼县发现的坑内涵不太一致。目前初步推断其可能系秦公一号大墓的祭祀坑。我们初步推测,在秦公大墓旁,除正式的陪葬车马坑之外,至少还有以车马和其它牲体为祭祀内容的坑。该坑与大墓东南侧的车马坑相比较,并非秦公陵园布局之“定制”,当属大墓形成之后,祭祀秦公时出现。

最新的马骨DNA研究表明,秦公一号大墓祭祀坑内马的母系来自欧亚大陆西部,表明其与临近游牧民族有密切交流,其与土库曼斯坦阿哈尔捷金马(汗血马)的对比,表明两者可能有一定遗传关系[3]。凤翔血池秦汉祭祀遗址北斗坊7号坑内的马骨母系来源复杂,表明可能是从各地征集而来,其爆发力和步伐灵活度一般,不太可能成长为出色战马[4]。两者对比表明墓葬内祭祀坑和“畤祭”遗址内的祭祀坑在选马标准上有较为明显差异,秦公大墓内的祭祀坑选用征战多年的成年战马,甚至可能为墓主生前所用,体现祭祀过程中对墓主的怀念和哀思;“畤祭”遗址内祭祀坑的马匹为幼马,与文献记载的“其牲用驹”相符[5],体现了祭祀天地时所用牺牲的“圣洁”,而与其是否为良马无关。

总之,一号坑的发现与发掘,为进一步了解秦公陵园布局和内涵提供了新的研究资料,也为今后雍城大遗址保护工作提供了重要依据。

领队:田亚岐

发掘:王 颢 赵生祥 赵 力 刘胜利张乖巧等

照相:王 颢

绘图:赵富康 贾 蓉

执笔:田亚岐 王 颢 赵 巧 景宏伟杨武站 陈爱东 黄克智

[1]a.早期秦文化联合考古队.2006年礼县大堡子山祭祀坑遗迹发掘简报[J].文物,2008(11).b.赵化成,王辉,韦正.礼县大堡子山秦子“乐器坑”相关问题探讨[J].文物,2008(11).

[2]陕西省考古研究院,等.陕西凤翔雍城秦公一号大墓二号坑2019年考古发掘简报[J].考古与文物,2021(6).

[3]蔡大伟,朱司祺,胡松梅,等.陕西凤翔秦公一号大墓车马坑马骨遗骸古DNA研究[J].考古与文物,2018(3).

[4]文少卿,俞雪儿,孙畅,等.凤翔雍山血池遗址北斗坊7号坑马骨的古DNA研究[J].考古与文物,2020(6).

[5]a.陕西省考古研究院,中国国家博物馆,等.陕西凤翔雍山血池秦汉祭祀遗址考古调查与发掘简报[J].考古与文物,2020(6).b.田亚岐,陈爱东.凤翔雍山血池遗址初步研究[J].考古与文物,2020(6). 返回搜狐,查看更多

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