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xxxxxxx 学院本科生毕业设计（论文）开题报告 课题名称 天津新港南疆港区工作船码头设计 系 名 建筑工程系 专 业 港口航道与海岸工程 学生姓名 Xxx 指导教师 Xxx 一、课题来源及意义 课题来源：生产实际 课题意义： 本课题结合实际工程设计资料进行， 要求我们在教师指导下完成一个码头工 程的全部或部分设计任务， 可进一步提高我们学生工程制图、 理论分析、 结构设 计、计算机应用、 文献检索和外语阅读等方面的能力， 使我们全面了解本专业的 工程设计过程，符合我校应用型人才培养目标的要求，达到综合训练的目的。 为了便于工作船的停靠， 故修建工作船码头， 应注意泊稳问题跟防台避风问 题。 二、国内外发展现状 中国港口工作船码头情况： 秦皇岛港 : 2006 年完成吞吐量 1.9 亿 t, 其轮驳公司拥有各类船舶 21 艘 , 其 中拖轮 17 艘 , 另有附属船舶多艘。该港拥有专用的工作船泊位 , 码头带有防波堤 实现自身掩护 , 其工作船泊位平面布置以及靠泊环境明显优于其它港口。 日照港现有工作船 11 艘, 其中全回转拖轮 10 艘, 交通艇 1 艘, 港区规划 调整后 , 现停靠在正在建设的中港区护岸西部。从日照港目前实际情况看 , 工作 船靠泊面临的突出问题主要有两方面 : 一是泊稳问题 , 二是防台避风问题。 营口港 : 2006 年完成吞吐量 9 500 万 t , 其轮驳公司拥有工作船 13 艘, 其中全回转拖轮 10 艘, 该港目前没有专用的工作船泊位 , 计划投资 4 500 万元 建设工作船码头 , 2007 年建成。 烟台港 : 2006 年完成吞吐量 8500t, 其中烟台港区 ,5000 万 t 。其轮驳公司目 前拥有各种船舶 14艘 , 包括全回转拖轮、 普通拖轮及普通船舶。 该港在老港区有 固定专用的工作船浮码头 , 新港区规划建设工作船泊位。 总体情况看 , 上述港口工作船避风及泊稳条件均较为优越 , 不论是否拥有专 用工作船泊位 , 其工作船停泊位置均具备良好的掩护屏障。 高桩承台式码头建筑物在世界各国的港口建设中得到广泛的应用。 特别是在 软土地基上 , 这种码头结构几乎是唯一可行的型式 , 因为建筑物所受外力和自重 可通过桩基传递到很深的地基土壤中去。而天津的地基形式适合高桩码头的建 造，故天津新港南疆港区工作船码头采用高桩码头形式。 三、研究目标： 天津港位于华北平原海河入海口， 是中国最大的人工港， 我国北方重要的对 外贸易口岸， 是我国最早对外通商的港口之一。 天津港是货类齐全的综合性国际 大港。根据市场的需求，天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为 “四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构， 是环渤海地区规模 最大的综合性港口。 天津港是我国最大的焦炭出口港， 第二大铁矿石进口港， 中 国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。重点研究天津港 30 万吨 级油码头工程。 通过研究计算确定工程规模、 结构尺度、确定荷载、工程概算、 构件内力计 算、作用效应组合、强度计算、抗裂验算、结构稳定验算等 弄清港口总平面布置应综合考虑码头陆域各组成部分之间的联系、 水域各设 施与已有设施的衔接。 四、研究内容 天津新港南疆港区工作船码头工程初步设计，具体内容包括两大部分：平 面规划与布置以及码头结构的设计及结构方案选型论证。 1．码头平面规划和布置 港口总平面布置应综合考虑码头陆域各组成部分之间的联系、水域各设施 与已有设施的衔接，本着近远期相结合的原则进行设计。具体应该包括以下内 容。 1）分析港口现状及存在问题，确定工程建设的意义。 2 ）进行自然条件分析，包括工程地理位置、水文气象条件、泥沙运动、工 程地质地貌条件及地震情况。 3 ）确定货运量和设计船型。 4 ）确定码头岸线位置和走向，计算码头岸线长度和顶面高程。 5 ）水域布置，包括码头前沿水深、码头前水域宽度、停泊水域与航道的衔 接、航道、锚地及港作船舶的配备等内容。 6 ）装卸工艺设计 内容包括：管廊位置、装卸能力的计算。 7 ）考虑港口的供电、照明、给排水、环保、消防、通信、预留港区办公楼 和职工私人停车场以及其他福利设施等。 8 ）全港人员编制配备 2 ．水工结构设计和方案比选 1）结合本地区地质条件，要求进行两种不同结构方案的设计和比选。结构 比选的总原则是结构在技术上可行、经济上合理。 2 ）进行码头结构设计， 验算其地基承载力、 码头整体稳定性以及构件强度。 高桩码头应进行横向排架计算，重力式码头应进行抗倾、抗滑和地基反力验算。 3 ）配筋计算：高桩码头应选择桩、横梁或面板之一进行配筋计算，直立式 码头应选择沉箱或卸荷板进行配筋。 4 ）先分别计算两个方案的工程量（挖方量、填方量、各类构件钢筋混凝土 预制工程量和现浇工程量） ，再根据定额计算各工程量单价，最后进行各方 案的概算，得出整个水工部分直接费用，进行经济比较。 5 ）通过技术和经济比较，给出推荐的码头结构方案。 五、研究方法与手段 （1）介绍天津港的发展历程、现状、存在问题等。 （2 ）对国内工作船码头的发展现状及当今工作船码头发展进行分析。 （3 ）根据近几年的工作船码头的发展状况，找出优势与不足，扬长避短。 （4 ）对工作船码头有一定的认识和了解，结合老师给的资料、网上查询的 资料和老师上课所讲的内容，进行设计和运算。 （5 ）根据得出的两个方案进行对比， 根据技术和经济的比较给出推荐方案。 六、进度安排 1、2012.12.10-2013.01.06 了解课题内容，完成初始开题报告。 2、2013.01.07-2013.03.15 通过老师批改进一步完善并完成开题报告。 3、2013.03.15-2013.03.24 了解设计步骤，找出细节问题并咨询老师 4 、2013.03.25-2013.03.26 整理资料。 5、2013.03.27-2013.04.02 完成设计任务书初稿 6、2013.04.02-2013.04.15 完成计算书及翻译初稿 7、2013.04.16-2013.05.10 完成图纸初稿 8、2013.05.11-2013.05.13 最后修改定稿 9、2013.05.13-2013.06.02 撰写论文，准备答辩。 10、2013.06.03-2013.06.16 毕业答辩 七、主要参考文献 [1] 中华人民共和国交通部 . 港口工程基本术语标准 [S]. 1993. [1] 交通部，高桩码头设计与施工规范，北京：人民交通出版社， 1998 [2] 交通部，港口工程荷载规范，北京：人民交通出版社， 1998 [3] 交通部，海港水文规范，北京：人民交通出版社， 1998 [4] 交通部，港口工程桩基规范，北京：人民交通出版社， 1998 [5] 交通部，总平面布置规范，北京：人民交通出版社， 1998 [6] 交通部，海港水文规范，北京：人民交通出版社， 1998 [7] 交通部第一航务工程勘查设计院，海港工程设计手册（上册） ，北京：人民交通出版社， 1997 [8] 交通部第一航务工程勘查设计院，海港工程设计手册（中册） ，北京：人民交通出版社， 1997 [9] 丘驹，港工建筑物，天津：天津大学出版社， 2002 [10] 刘尔烈，结构力学，天津：天津大学出版社， 1996 [11] 河海大学 大连理工大学 西安理工大学 清华大学四校合编，水工钢筋混凝土结构学， 北京：中国水利水电出版社， 1996 [12] 苏翼林，材料力学，