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国家焊接杂志权威发布_国家焊接杂志排行榜(2024年12月精准访谈)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

国家焊接杂志

「每天一位女科学家超话」郭永环，机电学专家，江苏师范大学机电学院教授。本科毕业于佳木斯大学机械设计制造及自动化专业，硕士毕业于中国矿业大学机械工程专业。她的主要研究方向包括数控机床与数控技术、焊接工艺与焊接材料、切削加工工艺等。主持或主参加教科研项目20余项，其中国家自然科学基金项目1项、省厅级项目5项、市级项目5项、校级4项。已获得中国发明专利5项，获淮海科学技术二等奖3项，获得徐州市科技进步二、三等奖各1项。获全国多媒体课件大赛奖2次，获江苏省多媒体课件大赛奖1次。在《机械工程学报》、《焊接学报》、《chinawelding》等杂志上公开发表论文30余篇，被SCI或EI收录20篇。

火箭发动机上出现了200多处裂纹，一些焊工专家指着裂纹说“不合格”，一位普通工人却直言不讳道：“这是假的”。那时,中国航天事业正面临一个重大挑战——自主研制新型火箭发动机。这款发动机采用了极细金属管作为喷管延伸段,管径仅0.33毫米,堪比一根头发丝,总长度却高达900米,包含248根这样的细管。 "要是焊接出现任何瑕疵,整个火箭都会前功尽弃。"专家组直言不讳地指出技术难题所在。一时间,项目陷入困境。就在此时,高凤林站了出来,沉稳地说:"我来。" 回想起接手这个任务时的情景,高凤林至今记忆犹新。当时,他刚从车间下班回到宿舍,正准备洗漱。突然,电话铃声响起,是项目负责人打来的。"小高,有个棘手的活儿,你敢不敢接?"电话那头的声音充满期待。高凤林二话没说,立马换上工作服赶到了实验室。看着摆在眼前的细如发丝的金属管,高凤林心里直打鼓。但他很快调整好心态,暗暗告诉自己:"别人不行,我一定行!"于是,他投入到了长达一年的孤军奋战中。白天,高凤林把自己关在实验室里,一遍遍地模拟焊接过程,尝试不同的焊接角度、送丝速度和焊接电流,寻找最佳工艺参数。为了得到第一手数据,他常常连着工作十几个小时,中午就随便啃几口干馒头,晚上则伏案到深夜。久而久之,高凤林的腰椎和颈椎都出现了问题,手腕也时常抽筋,但他从不叫苦。有一次,高凤林连续工作了36个小时,实在撑不住了,就趴在工作台上打了个盹。醒来时,他发现自己的脸颊上留下了焊条印记。同事们看了直笑,高凤林却不以为意,摸了摸脸上的印记,笑着说:"这是我的勋章!" 就这样,凭借着这股子不服输的劲头儿,高凤林一步步攻克了技术难关。当焊接工作进行到80%时,实验室里掌声雷动,大家都以为胜利在望。然而,意外发生了:X射线检测竟然发现,焊缝处存在200多处裂纹!顿时,现场一片哗然。就在大家一筹莫展之际,高凤林再次站了出来。"我怀疑这是假性裂纹,很可能是检测设备本身的问题。"他斩钉截铁地说。尽管多数人将信将疑,但高凤林以铁证如山的试验数据和严密的推理论证,最终使众人信服。果不其然,当他们更换了检测设备后,那些所谓的"裂纹"全都消失不见了! 至此,这项举世瞩目的焊接任务宣告完成,高凤林也从默默无闻的普通焊工,一跃成为蜚声航天界的"焊接专家"。回忆起那段艰苦奋斗的日子,高凤林感慨万千:"那时候,我整个人都瘦了一圈,头发也白了不少。但是,看到自己的工作成果能为国家航天事业做贡献,所有的辛苦都值了!" 此后的日子里,但凡遇到疑难杂症,高凤林总是第一个冲在前面。超导机、压力容器、卫星舱……他先后攻克了30多项高精尖焊接难题,创造了一个又一个令世人瞠目的奇迹。美国《焊接杂志》曾以"中国焊王"为题,对高凤林的事迹进行了长篇报道,盛赞他是中国乃至世界焊接领域的一面旗帜。面对接踵而至的荣誉,高凤林却显得非常淡定。"国家给了我施展才华的舞台,取得的成绩都是应该的。"他说。多年来,高凤林婉拒了国外公司开出的数百万年薪,以及国内多家民营企业的高管职位,始终恪守"宁为航天添砖瓦,不为他人做嫁衣"的初心,一心扑在心爱的焊接事业上。如今,高凤林虽已年过花甲,但他那股对焊接的热爱之情却丝毫未减。近年来,他倾力打造了一支由博士、硕士组成的高水平研发团队,同时还牵头创办了国内首个航天焊接专业,亲自讲课授课,悉心培养接班人。在授课过程中,高凤林总是强调:"焊接不仅是一门技术,更是一门艺术。要想把焊接做好,除了过硬的技术,还要有工匠精神。" 为了让学生们更好地理解焊接的奥秘,他经常用生动有趣的比喻来解释复杂的原理。比如,他把焊接比作"婚姻",把焊条比作"红娘",把焊缝比作"爱情的结晶"。这样的教学方式,让枯燥的理论知识变得生动有趣,深受学生们的喜爱。在高凤林的带领下,中国航天焊接技术实现了多点开花,为航天强国建设提供了有力支撑。他培养的学生中,不少人已经成长为航天领域的技术骨干。每当看到自己的学生在各自岗位上取得成绩,高凤林都会感到无比欣慰。他常说:"看到他们成长,就像看到自己的孩子长大成人一样,特别有成就感。" 回望高凤林数十年如一日的执着追求,我们由衷地感到骄傲和自豪。正是千千万万个像他一样默默奉献的"最美奋斗者",用青春和热血谱写了共和国的辉煌篇章。站在新时代的起点,高凤林的感人事迹必将激励更多有志青年,在祖国最需要的地方绽放光彩,用实际行动诠释爱国之心、报国之志!#多的是你不知道的事# #动态连更挑战#

拿不到科研项目，不是水平不够，而是分配不公—— 这种思维比较常见。招聘没有录用，是招聘单位歧视。职称没有评上，是条件不合理。学位论文没有通过，是外审评委水平低。没有评上院士，那是别人举报。论文投稿被拒，那是杂志贵族化。太多太多了……现在又出来基金项目拿不到，那是分配不公。学界、科研界这种思维无处不在，让人们怀疑自己智商，是不是到了逻辑颠倒的时代？某网报道，一人7年都没有拿到国家基金面上项目，未能通过所在学校的考核，最后离职。这个人不是没有项目，不是没有经费，恰恰相反，7年间，有160万元的人才计划，270万+150万的研究经费，只是没有国基面上项目。有人质疑，一个国基面上项目才几十万，而此人有几百万的经费，以小否大，这算什么？这不是说明国基项目已被异化了吗？这种逻辑让人醉了，竟然以经费多少论能力和水平。又有人将此事与腐败联系上了。说是国家基金委通报了，某人因为申请时为请托他人打招呼、走关系，被罚是三年不准申请国基。一些人将两者焊接在一起，没有拿到项目是有能力、无关系，拿到项目的是有关系、无能力。本文百思不得其解，这是什么先进技术，能够将两者焊接在一起。惩罚走门子拿项目的人，不正说明拿项目凭实力吗，咋就成了证明拿到项目的人是走了关系呢？有人还用假设证明自己的逻辑没错。村里要造一座桥，能借来钱的人，技术好的人，谁更受尊敬？是前者。能借来钱，桥造不造无所谓。能借来钱说明我们人脉广，说明我们是能人。钱是从谁的手里借来的，更加不一样。你的钱是从村长那里借来的，而我的钱是从市长那里借来的。谁的面子大？谁的能耐大？不是一目了然吗？这样一想，人们为什么如此看重国基就不奇怪了。不得不说，一些人的脑子真灵活，比航空轴承转得都快。吾等笨人自叹弗如。不过，一个人总是戴着黑镜，就说明很有自己的意图了。 #热点引擎计划# #社会百态#

𐟚€航空专业必看刊物清单𐟓š 𐟛련ˆꧩ𚤸“业的朋友们，这里有一份精选的学术刊物清单，助你在学术道路上更上一层楼！ 𐟓– 《中国航班》国家级旬刊收录数据库：万方收稿范围：飞机、航空、气象、环境、科技、文旅、艺术、文艺、摄影、写生、风景、生活、文化、绘画、经济、物流、生活、交通、运输、教育（除中小学单位）等。 𐟓– 《航空材料学报》国家级双月刊收录数据库：知网、维普收稿范围：航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。 𐟓– 《民航学报》国家级双月刊收录数据库：知网、万方、维普收稿范围：航空运输、机场、通用航空、空管、航空气象、航空安全、适航、维修、航空制造、信息化、人力资源管理等。 𐟓– 《航空制造技术》国家级半月刊收录数据库：知网、万方收稿范围：特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、激光武器系统等。 𐟓– 《航空动力学报》国家级月刊收录数据库：知网、万方、维普收稿范围：航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。 𐟓– 《航空科学技术》国家级月刊收录数据库：知网、万方、维普收稿范围：凡是与航空相关的基础和应用研究成果均可。 𐟌Ÿ 希望这些刊物能为你的学术研究和职业发展提供有力的支持！𐟌Ÿ

莱斯布里奇学院：阳光之城的学术天堂 𐟌ž 𐟏련Ž𑦖兩ƒ里奇社区学院（Lethbridge College），原名莱斯布里奇初级学院（Lethbridge Junior College），成立于1957年。1967年，它正式发展成为今天的莱斯布里奇学院，成为阿尔伯塔省的一所省属公立大学。 𐟚— 学院的主校区位于加拿大阿尔伯塔省的莱斯布里奇市，坐落在风景如画的Oldman河谷。这个拥有六万七千人口的小城，不仅自然环境优美，气候温和，还被誉为加拿大的“阳光之城”，因为这里全年阳光充足。 𐟏† 根据麦考林杂志的大学排行榜，莱斯布里奇学院在基础学士类大学中排名大约在第12位左右。校园设施现代化，可以远眺落基山脉。校园内设有各种休闲设施、图书馆、多媒体中心和电脑教室。 𐟑谟𛢀𐟏력�™⩇‡用小班制教学，师生比例约为1：17，确保每位学生都能得到充分的关注和指导。 𐟓– 莱斯布里奇学院提供多种专业课程，包括农业技术学、动物科学研究、植物土壤研究学、汽车服务技术学、木工技术学、烹饪学、电气学、大型机械设备学、备件员技术、焊接学、生物技术学、工商管理学、会计学、交流艺术学、商业车强制学、儿童青少年护理学、市场学、中央受精孔志学、广告学、公共关系学、记者学、广播记者学、计算机信息技术学、法律强制保护学、办公室文员训练、专业护理学等等。无论是对农业、动物科学还是信息技术感兴趣的学生，莱斯布里奇学院都能提供丰富的课程选择。

瓦西里椅：现代家具设计的经典之作 𐟛‹️ 𐟔鰟”鰟–䰟’›𐟒š 瓦西里椅 1925年，匈牙利设计师马歇尔•布劳耶（Marcel Breuer）设计出了第一把钢管椅——瓦西里椅。这款椅子以其轻巧优美的造型和简洁的结构，迅速风靡全球。瓦西里椅被誉为二十世纪钢管椅子的象征，开创了现代家具设计的先河。瓦西里椅的灵感来源于一种叫阿德勒的自行车，布劳耶首次采用了钢管设计，并为了纪念抽象艺术大师瓦西里•康定斯基（Wassily Kandinsky），将这把椅子命名为“瓦西里椅”。这款椅子采用焊接方式形成主体构架，带有浓厚的机器美学色彩。特别是用皮带作为扶手，完全类似于机器上的传送带，而靠背悬固在一根横轴上，更增加了一种机器上的运动感。 1925年设计出的第一把钢管椅，至今仍被视为经典，经常出现在各种杂志封面上，堪称家具界的“老模特”。瓦西里椅不仅是极简主义的先锋，也是包豪斯设计的代表之一。

航空航天专业必读5大顶尖期刊推荐大家好，今天为大家推荐几本航空航天领域的顶尖期刊，适合航空航天专业的朋友们阅读。这些期刊不仅专业性强，而且在毕业、评职、评优方面都能提供极大的帮助。早发早受益，祝大家早日成功！ ✈️《航空制造技术》 𐟍ƒ影响因子：1.48 𐟍ƒ主办单位：中国航空制造技术研究院 𐟍ƒ收稿范围：特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、航空专用工艺装备等。 ✈️《航空材料学报》 𐟍ƒ影响因子：2.55 𐟍ƒ主办单位：中国航空学会、中国航发北京航空材料研究院 𐟍ƒ收稿范围：航空航天材料、材料制备工艺、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等领域的最新研究成果，以及在航空航天领域有应用前景的材料研究进展。 ✈️《民航学报》 𐟍ƒ影响因子：0.31 𐟍ƒ主办单位：中国民用航空局主管，中国民航科学技术研究院与《中国民用航空》杂志社联合主办 𐟍ƒ收稿范围：航空运输、通用航空、机场、适航与维修、空中交通管制、航空气象、航空安全、适航、维修、航空保障、人力资源管理等。 ✈️《航空动力学报》 𐟍ƒ影响因子：1.053 𐟍ƒ主办单位：中国航空学会和北京航空航天大学 𐟍ƒ收稿范围：航空航天发动机原理与设计、叶轮机械燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动气动热力学、机械传动、实验技术。 ✈️《航空科学技术》 𐟍ƒ影响因子：1.751 𐟍ƒ主办单位：中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办 𐟍ƒ收稿范围：飞行器设计与总体优化关键技术；空气动力学；飞行力学；结构设计；航空材料与制造技术；航空推进技术；导航、制导和控制技术；航空机载系统、机电技术；环控、救生技术；多电飞机和全电飞机关键技术；航空测试技术；航空科学管理及发展战略；其他航空相关技术。主要栏目：综述、研究、航空科学基金等。这些期刊不仅是专业人士的宝贵资源，也是提升个人学术水平和影响力的绝佳途径。希望大家能够充分利用这些资源，不断进步！

2025年埃及开罗管线及冶金铸造展 METAL&STEEL MIDDLE EAST 2025 展会时间：2025年09月06日-08日展会地点：埃及国际展览中心主办单位：AGEX 举办周期：两年一届中国组展：北京融合国际展览有限公司埃及国际金属加工及钢铁展METAL &STEEL MIDDLE EAST，始于2010年，是埃及目前唯一一个集钢铁加工、铸造、冶金行业为一体的展览会。展会将在埃及开罗举办，该展会METAL & STEEL是AGEX公司的品牌系列展，每年在埃及和沙特阿拉伯巡展，上届参展企业均取得了非常好的展览效果。作为杜塞尔多夫集团“璀璨金属世界”的新成员，2025年埃及管线材展(wire & Tube)继续由德国杜塞尔多夫展览集团及AGEX集团联合主办。2023 年，杜塞尔多夫展览集团首次携 Wire（线缆及线材）、Tube（管材）、GIFA（铸造技术）、 METEC（冶金技术）于埃及知名工业展览会 Metal & Steel Middle East 上亮相，自此叩开中东及非洲地区市场的大门。上届展会汇聚了 374 家全球知名展商，吸引了来自23 个国家的 14060位专业观众。2025年，wire & Tube还将凭借其强大的全球影响力，进一步深入埃及市场。埃及属于北非地中海沿岸国家，又与亚洲中东国家相连，与非洲、欧洲及亚洲等距离，地理位置优越。随着新苏伊士运河的开通，埃及已成为中东的投资市场，苏伊士运河经济带的开发建设更是吸引了全球投资者的目光，中国已与埃及上升为全面战略合作伙伴关系，并伴随中国“一带一路”建设的推进，中国对埃及的投资力度不断加大，并已经投资参与苏伊士经贸区的开发。由于中东和北非国家钢铁生产水平远远低于该地区钢铁需求量，使得该地区成为世界钢铁制造商依赖的主要出口市场之一。 1. 金属表面处理及后期处理：喷丸/砂，砂轮，喷砂装置，喷砂装置及相关配件; 通风系统与设备；碾磨，切割，电动工具等；清洗，喷漆设备；尾气处理及喷涂设备；防锈处理及电镀；粉体涂装系统及设备；打磨，抛光，焊接机械设备等。 2. 冶金及金属加工设备：各种钢铁机械，冶炼炉，轧钢设备，酸洗设备，冶金，耐火材料/金属板加工，冲压/打孔/切削设备，柔性钢/金属板成形，钢卷制造，金属横切机/设备/生产线，金属分切/纵切机，金属蛇形管/软管加工，开卷机/拆卷机/拔线圈机，金属线槽、管道，金属板/梁柱/条加工制造生产线，钢板/彩钢板/金属片加工元件，带锯床/条/机械，轧制钢材/金属板，辊式弯板机/滚转角/辊子卷板机/，金属/钢卷弯机/拉弯机或其他弯机，翻边机，压弯机，剪床，弯管机，金属/钢管成型机，水/机械压力机，打磨/抛光/接缝设备，去毛刺机，加工中心，电机驱动，金属工艺机械，铁器加工设备，炼铁设备，炼钢及连铸设备，工具相关配件 3.钢板材、卷材、各种轧钢材、船板、锅炉板，优特钢类，型钢类，钢铁流通配送类等。 4.焊接与切割：各类电弧焊、等离子焊、电阻焊、固态压焊、激光焊、电渣焊、表面堆焊、摩擦焊接、惰性气体钨极保护焊接、熔化极气体保护电弧焊接、气油切割焊接、铜焊接、远程遥控焊接、专用成套焊接设备、喷涂设备、焊接机器人、高频感应加热设备、焊接辅机具、焊接检测仪器、焊接防护等；CNC相贯线切割机、数控切割机、等离子切割机、激光切割机、火焰切割机、剪切机、水力切割机械等。 5.辅助：钢，紧固件及附件，手工具及附件，建筑钢/金属管设备及工具，轨道焊接，分析测试/测量/无损检验设备，自动化及传动设备，冶炼环境检测设备，冶炼污水处理设备，软件服务/培训，材料操作如起重机/升降机/推车，协会/组织/媒体/杂志等。 6.管材制造及加工机械；改装及翻新机械；原材料、管材及管材配件；测量及控制技术；管材加工工具及辅助材料；石油专用管、塑料管等特种管材。 7.线材制造及加工机械；电线电缆制造辅助材料；原材料及特种电线电缆；测量及控制技术；环境工程及节能技术；相关技术服务等。 8.铸造及铸件加工等

#新时代六地辽宁杠杠滴# 铸就强国复兴钢铁脊梁#振兴新突破辽宁杠杠滴# 铸就强国复兴钢铁脊梁《求是》杂志记者⠦—𗦀思辽宁日报记者张颖深秋时节，驾车驶入辽宁鞍山市区，行至五一路立交桥上，远远就看到一片“钢铁森林”，那便是鞍钢集团有限公司（以下简称“鞍钢”）鞍山基地主厂区。蓝天白云下，巍然耸立的高炉、高低错落的管道、鳞次栉比的厂房，静静诉说着岁月的荣光。置身厂区内，实时滚动的数字大屏、奔涌而出的炽热钢水、快速移动的火红钢板，处处涌动着澎湃的活力。鞍钢作为新中国最早建成的钢铁生产基地，被誉为“共和国钢铁工业的长子”。鞍钢的发展蜕变，映照新中国钢铁工业从无到有、由弱变强的历史性跨越。 75年前，在战火硝烟中诞生的新中国，百废待兴，想钢盼钢，而彼时人均钢产量还不够打一把菜刀。“鞍钢回到人民手中时已是千疮百孔。”“钢二代”智春山经常听父亲讲起往事，“高炉被炸坏了，炉顶长满了草，机器都锈了，仓库也是空的，有日本专家甚至说‘这里只能种高粱’。” 从废墟上艰难起步，鞍钢人靠着钢铁般的意志，刨冰雪、扒废料，献交炼钢器材的队伍从厂区一直排到几里开外。在党中央号召下，近两万名干部、技术人员、大中专毕业生和各类技工，也从祖国各地奔赴而来，支援鞍钢建设。 “为工业中国而斗争”。1949年7月，鞍钢盛大的开工典礼上，党中央专门送来的贺幛，激励着一代代鞍钢人艰苦奋斗、强我中华。从1949年的9.97万吨到2023年的5589万吨，鞍钢粗钢产量增长了数百倍，稳居国内第二、全球第三；从生产出新中国第一根无缝钢管、第一根重型钢轨，到钢材广泛应用于“神舟”上天、“蛟龙”入海、复兴号驰骋、港珠澳大桥飞架等，“钢铁长子”跟随中国发展的脚步一路向前，源源不断贡献钢铁力量。进入新时代，中国早已告别无钢缺钢的历史，钢铁产量连续多年全球第一。但对钢铁行业来说，却面临着产能过剩、需求放缓的严峻态势。何去何从？鞍钢亟须寻找新出路。 “一定要调结构啊。”2017年全国两会期间，习近平总书记在辽宁代表团对鞍钢的殷切嘱托，如同灯塔照亮了前行之路。淘汰落后钢铁产能，为先进产能腾出发展空间；与110多家厂办大集体企业实现彻底分离；重组本钢集团有限公司，进一步提高产业集中度；端掉“大锅饭”，深化劳动、人事、分配制度改革，全面提升企业活力效率……新时代的鞍钢以凤凰涅槃、浴火重生的决心和意志，大刀阔斧调结构，重整行装再出发。 “产品和技术是企业安身立命之本”，这是习近平总书记考察钢铁企业时作出的重要指示。鞍钢人牢记于心、践之于行，在科技创新上持续用力，努力开发生产更多技术含量高、附加值高的新产品。 2023年10月，雅万高铁正式开通运营，其所用钢轨全部来自鞍钢。“我们提供的3.8万吨钢轨全部为100米长定尺钢轨，偏差不超过0.1毫米，处于国际领先水平。”鞍钢技术人员告诉记者，“国际上铁路钢轨长度大多规格为25米。越长的钢轨焊接点越少，乘车体验越舒适。但对钢轨制造来说，越长越容易变形，对平直度和表面平整度等指标要求也越高。” 鞍钢集团在中国东北、西南、东南、华南等地有十大生产基地，具备5300万吨铁、6400万吨钢、4.6万吨钒制品和50万吨钛产品生产能力。图为鞍钢股份冷轧厂生产现场。⠩ž钢集团供图半个多世纪前，当国家为建设南京长江大桥的用钢发愁时，鞍钢接下重任，刻苦研发出新钢种，一时被人们称为“争气钢”。如今，鞍钢研制的超强海工钢、高强汽车钢、高端核电钢等一大批高精尖钢材，一次次书写下“全球首发”、“填补空白”等新纪录，为强国建设、民族复兴铸就“钢筋铁骨”。习近平总书记指出，要促进钢铁产业创新发展、绿色低碳发展。党的二十届三中全会强调，支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业。紧跟时代潮流，鞍钢正全面推进数字化、绿色化转型。在鞍钢股份炼铁总厂集控中心，75米长的数字大屏上五颜六色的数字、曲线不断跳动，大屏背后是全球最大铁前一体化智慧炼铁中心，技术人员在屏幕前便可实时掌握并调整生产动态；在鞍钢股份冷轧厂涂镀分厂彩涂生产线，没有传统工厂的喧嚣与忙碌，只有机器人灵活地穿梭其间，生产、搬运、储存、检测等环节均由自动化设备和智能机器人完成……预计到2025年，鞍钢将建成105条智能化产线、6家以上智能制造示范工厂，主要产线自控化率达到100％。走进鞍钢矿山生态园，穿行于满目青绿的草坪、树木环绕的林间小路、爬满葡萄藤蔓的长廊，很难想象脚下曾是寸草不生的铁矿排岩场。近年来，鞍钢扎实推进绿色低碳发展，充分利用自有厂区及矿山闲置土地、厂房屋顶等自有资源，开发光伏及风电，推动绿电发展；同时加大矿山复垦改造，累计完成绿化复垦面积3800余公顷，复垦率达91.6％，曾经“荒漠起高炉”的场景不再，一座座花园式工厂拔地而起。向“新”而行、向“智”而进、向“绿”而变，鞍钢努力让共和国的钢铁脊梁更加坚实挺立。记者手记：钢铁是工业的“粮食”。新中国成立75年来，我国钢铁工业为国民经济腾飞奠定坚实基础，为国防安全筑牢钢墙铁壁，支撑起我们孜孜以求的强国梦想。作为新中国钢铁工业的摇篮，鞍钢的发展是我国从缺钢少钢迈向钢铁强国的生动缩影。新征程上，鞍钢向着高端化、智能化、绿色化方向转型升级，加快发展新质生产力，为强国复兴贡献更强钢铁力量。（本文内容系原创，转载请注明来源：求是网）

dot眼镜外国有吗大家对Markus T这个眼镜品牌应该都不陌生了吧。最近，这个品牌和CGI工作室合作，创造了一个虚拟模特Ava，她在Spectr杂志上演绎了DOT MONO系列的光学眼镜，真是让人眼前一亮。Ava佩戴的是L1058型号，效果超赞！简单科普一下Markus T的品牌故事吧：这个德国眼镜品牌成立于1997年，由年轻设计师Markus Temming创办。每副眼镜都是100%手工制作，工匠大师们在德国精心打造。独特几何美学和零螺丝设计，再加上独特合成材料，让每一副眼镜都完美无瑕。这次Ava演绎的DOT MONO系列，款式多样，选择丰富。比如L1030型号，极简线条勾勒出利落的商务风格，无螺丝无焊接结构，搭配品牌独特的铰链设计，中梁位置还可以搭配墨镜夹片，设计真是巧思满满。精湛的工艺技术和超轻材质，让日常通勤佩戴也非常舒适。再比如L1020型号，钛金属材质描绘出纤细轮廓，简约造型十分优雅。DOT铰链设计具有极高辨识度，圆润圈型比起L1030的精英感，更多了一些柔和感，适用于更多生活场景搭配。总的来说，Markus T的DOT MONO系列眼镜不仅款式多样，而且设计巧妙，工艺精湛，真的是值得一试的精品。

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【焊接新手課】焊接是什麼?一次看懂焊接的原理及發展
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中国机械工程学会焊接分会第二十四届钎焊及特种连接技术交流会暨全国焊接标准化技术委员会钎焊分委会八届…_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
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哈尔滨焊接研究所成功举办“21世纪焊接技术展望”院士论坛_word文档在线阅读与下载_免费文档
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中国焊接协会最新发布《2022年钢材、焊接材料及焊接设备情况介绍》
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