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期刊大修和小修在线播放_大修和小修的区别(2024年11月免费观看)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

期刊大修和小修

MDPI审稿秘籍，速来！最近有幸收到了MDPI旗下JMSE期刊的一篇稿件，这是本月第二篇审稿任务，上一篇是Numerical Linear Algebra with Applications。作为一个审稿人，我想和大家分享一下我们在审稿过程中看到的界面，希望能对大家有所帮助。审稿界面的基本布局 𐟓„ 当你打开审稿系统，第一页会显示稿件的基本信息。这些信息包括研究领域、作者信息等，帮助你判断是否与你的研究领域相关。如果相关，你就需要继续往下看。审稿人信息页面 𐟖‹️ 接下来是审稿人信息页面。你会看到一些选项，比如是否同意开放评审。同意的话，编辑会看到你的审稿意见，不同意则看不到。这个页面还有一个小区域，让你输入一些个人信息，比如你的研究领域和审稿经验。总体印象 𐟌Ÿ 接下来的一页是总体印象部分。这里会涉及手稿的方方面面，包括你的总体评价、研究方法、实验结果等。你可以在这里写下你的初步想法和疑问。评论和私信 𐟒슊第四页是给审稿人的评论和给编辑的私信。这是一个私密的地方，你可以在这里给编辑留下一些建议或者评论，这些内容作者是看不到的。最终意见 ✅ 最后一页是审稿人的最终意见。你可以在这里建议直接接收、大修、小修或者拒稿。这是审稿过程中最关键的一步，因为你的意见会直接影响稿件的命运。审稿速度 ⏱️ MDPI旗下的期刊以审稿速度快而闻名。这篇手稿只给了我一周的评审时间，最多可以延迟到十天。这也意味着我得在审稿意见还没改完的情况下，就得去评审别人的手稿，真是时间紧迫啊！希望这些信息能让你对MDPI的审稿流程有一个更清晰的了解。如果你也是审稿人，希望你能高效地完成审稿任务，为学术界做出贡献！

SCI审稿心得：从被拒到接受的完整指南 𐟓 审稿过程千变万化，但总结起来不外乎几种情况。以下是我发表了三篇SCI论文后的审稿心得： 1️⃣ 直接拒稿：如果编辑直接拒稿，那基本上是没有救的。这时候可以考虑换期刊，重新开始。 2️⃣ 审稿人拒稿：如果审稿人拒稿，但编辑没有直接拒稿，那还有一线希望。你需要根据审稿人的意见认真修改，逐条反驳，这样文章还有可能起死回生。 3️⃣ 大修机会：如果审稿人和编辑都给了大修的机会，那基本上等于文章被接受了。只要态度诚恳，认真回复，讨论该讨论的，补充该补充的，文章一般都能被接受。如果最后没有被录，那通常是因为修改态度不认真。 4️⃣ 小修机会：如果审稿人只给了小修，那可以出去吃顿大餐庆祝一下。不过这种情况很少见，因为审稿人也有心理压力：编辑会不会觉得我不认真？作者会不会认为我没看懂？ 5️⃣ IEEE的特殊情况：在IEEE的很多Transactions期刊中，即使给了大修机会，最后也可能因为期刊的高贵而直接拒稿重投。这意味着rejection & resubmission = major revision。 ✅ 结论：如果是顶刊，major revision有一定概率被拒；但如果是一般期刊，Accepted=Accept, minor revision = nearly Accepted，major revision = will be accepted soon.

SCI论文小修后多久能收到好消息？发表SCI论文是一个复杂且耗时的过程。一旦论文提交给期刊，经过初步外审后，可能会出现两种情况：大修或小修。那么，SCI论文小修后多久能收到最终结果呢？首先，小修意味着论文的基本框架和主要研究成果已得到期刊编辑和审稿人的认可，但需要作者对论文进行一些较小的修改，例如修正语法错误、改进图表、澄清某些表述等。与大修相比，小修通常不需要对研究方法和结果进行重大修改。小修后的结果等待时间取决于多个因素。首先，作者修改论文的效率和质量是关键。如果作者能够迅速且准确地完成修改，并按时提交修订稿，这将大大缩短等待时间。反之，如果修改过程缓慢或质量不高，可能导致额外的审查周期。其次，期刊的审稿流程和编辑效率也影响结果等待时间。不同的期刊有不同的审稿流程，一些期刊可能设有快速审稿通道，而另一些则可能需要较长的审稿周期。此外，编辑的效率和处理速度也会对整体时间产生影响。通常情况下，小修后的论文从提交修订稿到获得最终结果，快则1天，慢则可能需要1个月的时间。这一估计基于一般的学术期刊审稿流程，但具体情况可能会有所不同。有些期刊可能在数周内给出结果，而有些则可能需要更长的时间。最后，作者在等待期间应保持与期刊编辑的沟通。定期更新和询问审稿进度有助于了解论文的最新状态，并在必要时提供额外的信息或文件。综上，SCI论文小修后的结果等待时间取决于作者的修改效率、期刊的审稿流程和编辑效率。通常，这一过程可能需要1天或1个月，但具体情况因期刊而异。作者在此期间应保持与期刊编辑的良好沟通，以促进审稿过程的顺利进行。

晚美末年，锈迹斑斑的美国海军，太悲惨了！ 2024年11月22日，美国海军“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰“绿湾”号（LPD-20）带着一身锈迹，缓缓驶入珍珠港，显示出美国海军的败象。对于美国海军舰艇近些年越来越多的锈迹，也有人解释说这是美国海军出海频繁，贴近实战的表现，只有常年出海的舰艇才有这样的锈迹。这种说法纯属胡说八道。美国海军之所以锈迹越来越多，最主要的问题是大量舰艇的保养外包，给了私人承包商。此外为了节省经费，很多舰艇是“以修代护”，压缩维护，将很多日常就能解决的维护工作量推给小修中修和大修，导致舰艇修理积压，以至于大量舰艇排着队等待维护。再加上“史密斯专员”们还要贪一笔钱，于是美国海军舰艇就成了如今这副悲惨模样。目前中国海军主力水面舰艇的年均出海航时，已经与美国海军不相上下，但中国海军的舰艇依然保持了整洁的舰容，显示出良好的舰艇保养维护水准。

武宁路桥的“迷之审美”大揭秘 𐟌‰ 武宁路桥，位于静安与普陀区的交界处，以其金光闪闪的四根柯林斯柱而闻名。然而，最近的大修后，这座桥的审美设计引发了不少讨论。桥墩上的图案似乎是蛇，而蛇两边的灰色石板上则刻有梅、竹、菊的图案。更有趣的是，蛇的前后墩子上分别雕刻了龙和马，这些图案是否与桥的整体设计风格相匹配呢？这些图案的加入，使得原本仿欧风格的设计显得有些不伦不类。不禁让人怀疑，这样的设计究竟是为了追求某种特定的审美效果，还是仅仅是为了装饰？无论如何，这样的设计确实让人眼前一亮。此外，桥的大修还涉及到了许多细节。例如，柯林斯柱的空心板被全部敲掉并重新安装，栏杆下的每根柱子都被描上了金色。非机动车道隔离栏的墩子也经历了多次刷色，从白色到灰色，反复变换。这些大修小修不仅耗费了大量资金，而且似乎并没有真正满足市民的需求。相比之下，如果将这些资金用于建造无障碍电梯，方便老人和小孩，或许更能得到市民的支持。总的来说，武宁路桥的审美设计虽然引人注目，但大修后的效果似乎有些“迷”。希望未来能有更多的市民参与设计决策，让我们的城市更加和谐美好。

𐟚—钣金喷漆，多久能焕然一新？ 𐟎覃𓨦让爱车焕然一新？钣金喷漆来帮忙！使用鹦鹉和ppg等优质油漆，保证质量上乘。普通车型200元/方，高端车型如奥迪、奔驰、宝马等也仅需300元/方。新机盖按2方计，旧机盖按1.5方，边梁0.5方，其他部位均按1方计算。全车喷漆通常需要3-5天，其他小部位修复也只需两天左右。无论您的车需要大修还是小修，我们都能满足您的需求。𐟚˜快速、专业，让您的爱车重获新生！

𐟔大金空调不制冷原因及解决办法 𐟤”大金空调只出风不制冷？可能是以下原因： 1️⃣ 缺氟：空调缺氟会导致制冷不足，温度下降缓慢。此时，需要补加雪种来解决不制冷的问题。 2️⃣ 外机风扇故障：长时间使用或高温环境下，外机风扇可能出现问题，导致制冷循环无法完成。 3️⃣ 压缩机故障：压缩机是空调的心脏，若出现故障，制冷剂无法正常压缩和散热。 𐟛 ️解决的办法包括：检查并补充氟利昂、增加空调数量或改善使用环境、移离高温环境或确保室外机周围空气流通、定期清洗保养空调、以及尽量减短室内外机之间的铜管长度。 𐟔禭䥤–，大金空调提供完善的售后维修服务，包括大修、中修和小修，确保您的空调恢复正常工作。

变压器大修小修到底在修啥？𐟤” 变压器在输配电系统中可是个关键角色，但有时候它们也会生病。为了保持电力系统的正常运行，我们需要定期给变压器做体检。这个体检过程就分为大修和小修。什么是大修？𐟔犥䧤🮥𐱥ƒ是给变压器来个彻底的“大扫除”。通常需要放油、吊芯（或者吊开钟罩），这样才能深入检查和维修。比如，清理内部的灰尘和杂质，检查绕组是否松动，或者更换一些老化的部件。总之，大修就是一次全面的体检和保养。什么是小修？𐟛 ️ 小修则相对简单一些，不需要放油和吊芯。主要是在变压器的外部进行检修，比如补油、检查油位、处理一些小问题。就像给变压器做个“美容”，让它看起来更整洁，运行更顺畅。为什么要分大修和小修？𐟤” 其实很简单，就是为了提高效率。大修虽然全面，但耗时较长；而小修快速便捷，可以及时处理一些小问题，避免大修的麻烦。这样既能保证变压器的正常运行，又能节省时间和资源。总之，无论是大修还是小修，都是为了确保电力系统的安全和稳定。希望这篇文章能帮你更好地理解变压器检修的奥秘！𐟒က

𐟏 房屋完损等级评定标准详解 𐟔 𐟔蠦ˆ🥱‹的完损状况，根据《房屋完损等级评定标准》第2.2条，可以按照房屋的结构、装修和设备等三大组成部分进行评定。以下是详细的完损等级分类： 𐟏᠁类：完好房结构完整，无明显损坏。装修保持原状，无明显磨损。设备运行正常，无需大修。 𐟏 B类：基本完好房结构基本完整，可能有轻微损坏。装修略有磨损，但不影响使用。设备运行正常，可能需要进行小修。 𐟏⠃类：一般损坏房结构有轻微损坏，但不影响居住安全。装修有磨损，需要进行修缮。设备运行正常，但可能需要更换部分零件。 𐟏 D类：严重损坏房结构有较大损坏，可能存在安全隐患。装修严重磨损，需要进行大修。设备运行不正常，需要更换或维修。 𐟏›️ E类：危房结构严重损坏，存在重大安全隐患。装修几乎完全损坏，无法居住。设备无法运行，需要拆除或重建。通过以上分类，可以全面了解房屋的完损状况，并采取相应的维修和改造措施。

加拿大买车指南：新车还是二手车？冬天快到了，想入手一辆代步车，方便买菜出行。作为一个老司机，虽然对360Ⱙ›𗨾𞥒Œ辅助驾驶这些高科技配置没啥兴趣，但之前看了几款顶配的日系车。预算有限，最后锁定在马自达CX-30 GT和森林人（19年报废过一辆，每个月小修大修不断，情怀作祟）。每个月供650+。考虑到预算有限，更倾向于买二手车。预算税后2.2万以内，选择真的不多。而且有些稍微新一点的日系二手车，价格和新车相比，差距也不大。所以，大家在加拿大都是怎么选靠谱的二手车的？有没有什么推荐的平台？加拿大有没有什么类似Carvana的平台？

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