中国铁路装备 期刊直播_中国铁道科学(2024年12月全新视觉)
韶山8型电力机车传奇 韶山8型电力机车(简称SS8),这款由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制的四轴准高速干线客运电力机车,以其卓越的性能和速度,在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一笔。️ 这款机车最初设计用于广深铁路,但后来成为干线铁路提速旅客列车的主型机车。它的最高时速达到了240km/h,创造了当时中国铁路的第一速度。 从1994年开始生产,SS8型电力机车在2001年停止生产,历时7年,共生产了245台。这段时期,它不仅是中国铁路提速的重要里程碑,也是株洲电力机车研究所技术创新和研发能力的有力证明。 砦 ꦴ机车研究所,作为中国铁路装备制造业的重要力量,以其专业的研发团队和先进的制造技术,为中国的铁路事业做出了巨大贡献。SS8型电力机车的成功研发和生产,正是这一贡献的生动体现。䯸
校招 | 中国铁建高新装备股份有限公司 ⠊[单位简介] 中国铁建高新装备股份有限公司成立于1954年,隶属于“世界500强企业”的中国铁建股份有限公司。是中国铁路大型养路机械行业的领军企业、国家制造业单项冠军示范企业、国家铁路大型养路机械高新技术产业化基地。亚洲第一世界第二的铁路大型养路机械研发制造企业。 [职位名称] 海外营销员 [职位描述] 1.负责海外市场开展市场调研、市场开拓、招投标、合同签订、项目执行与管理、客户关系维护等工作; 2.负责统筹规划公司新产品市场调研和市场开发工作; 3.负责统筹策划竞争对手情报收集工作; 4.负责完成上级下达的其它工作任务。 [职位要求] 1.专业要求:机械、国际贸易、俄语、韩语; 2.本科及以上相关学历; 3.俄语听说读写能力优秀(俄语专业4级考试或公共俄语6级考试或对外俄语等级考试(𐓐␠𐚐)B1级以上),日常办公地点为北京市丰台区; 4.韩语听说读写能力优秀,可以接受韩国常驻,日常办公地点为昆明市官渡区。 [投递方式] 声明:信息来源于互联网,本平台仅提供信息发布、展示,不对信息内容的真实性负责,请自行辨别。
北京自驾一日游最佳方案是什么 这一天的行程涵盖了三个博物馆,适合深入了解北京的历史与文化,游览完后可以在附近享用美食,体验地道的北京风味。 #国潮旅行季# #国庆去哪玩儿# 日游路线 中国人民革命军事博物馆➡️恭王府博物馆➡️中国铁道博物馆(东郊展馆) 【中国人民革命军事博物馆】 收费情况:免费 介绍:位于天安门西面的长安街延长线上,筹建于1959年,作为国庆10周年献礼的首都十大建筑之一。 游玩时长:5小时 游览内容:展览展示了中国的武器装备,历史文化的深厚底蕴在这里得以体现。 【恭王府博物馆】 介绍:国家重点文物保护单位,曾是和珅、永璘的宅邸,位于什刹海的西南角。1851年恭亲王奕訢成为宅子的主人,恭王府的名称由此而来。 游玩时长:2小时 游览内容:古典与现代的融合,感受古代文化的魅力,宫式建筑的精美令人印象深刻。 【中国铁道博物馆(东郊展馆)】 特色方面:展示了铁路历史,从清末进口至现代蒸汽机车,场地开阔,适合摄影爱好者。 游玩时长:3小时 游览内容:近距离接触火车,了解中国铁路发展的历程,展现了中国铁路的迅速发展。 【味道CCTVⷤ𘭩䐥 】 菜品独具特色,环境幽静明亮,适合宴请宾朋。 裀格林豪泰联盟酒店】 地理位置便利,前台热情,交通便利,环境舒适。 交通信息:首日抵达北京西站,地铁和共享单车的便利使得游玩更加轻松。 #北京美食# #博物馆之旅# #恭王府# #历史文化# #中国铁道博物馆#北京一日游# #北京旅游攻略 #共享单车#
滇越铁路徒步小记:那些年踩过的坑 滇越铁路概况 滇越铁路,这条废弃多年的铁路线,从昆明北站出发,终点在越南海防,全长859公里,其中越南段394公里,云南段465公里。它是中国西南地区的第一条铁路,也是中国铁路网中最长的窄轨(米轨)铁路。 ♀️ 徒步体验 全程铁路步行,几乎没有什么难度,但需要集中注意力防止崴脚。沿途没有深谷的幽静,也没有辽阔的景色,不过有一些地方可以拍出有趣的照片。 起点:可保村 徒步距离:大约11公里 爬升:50米 预计步数:18000步 用时:3-5小时不等 难度:完全无难度 沿途景色 隧道:沿途有很多隧道,增加了徒步的趣味性。 民国风火车站:一些火车站保留了民国风格,值得一看。 装备建议 穿有支撑的鞋 带防晒衣物和工具 准备雨具 ᠦ𒿩配套 全程没有厕所、小卖部和网红店,也没有饭店,但有信号。 렧錄提示 请勿乱扔垃圾,环保出行,垃圾请自行带走。 额外建议 建议先去北站的铁路博物馆了解一下。如果博物馆觉得无聊,那这条铁路可能也会觉得无聊。当然,这只是个人感受。每次表达这种观点时,总会感到一种淡淡的忧伤。少年时义气争执,想尽办法也要赢,慢慢地,观念对撞变成了最惧怕和疲惫的事儿。面对冲突,通常只有顺从和闭嘴。不论是谁。 愚蠢的人总是只会站在自己的立场去表达,不添加立场便不会说话了。聊到这儿,总会有人适时的问,谈这些有用吗?关于“有用”,我的理解无非在目标已经明确的情况下,找到实现这一目标的最优解。以及发现了目的或价值尺度两种。 好吧,不可避免的“价值”又出现了。这方面马克斯ⷩ椼說工具理性”与“价值理性”的区分,已经成为我心中的常用工具。而为了创造出新的价值尺度,就需对那些被大家视为天经地义的东西,抱有怀疑态度,对之进行深刻反思,冷静批评吧。 又扯远了,我们热爱出走,和不同的人相处于相近的客观环境中,探讨语言、身体及心性、风景,这算不算是一种新的价值尺度呢?至少在今天。
北京胡同游玩攻略两日 游历北京,才明白这座城市的历史与文化是如此厚重,仿佛每一处都在诉说着故事飀住宿】 选择了北京邮电会议中心,靠近圆明园,环境宜人,房间设施不错,适合下榻。第二天入住Zsmart智尚酒店,位置优越,服务优质,感受家的温馨。 小交通】 抵达北京首都国际机场后,地铁出行十分便利,游玩期间也骑了共享单车,畅游城市。 - 【历史与自然的交融】 圆明园遗址公园➡️北京动物园➡️中国铁道博物馆(正阳门馆) 圆明园遗址公园:历史悠久的园林,适合漫步,景观瑰丽,绿化植被丰富。 北京动物园:面积广阔,熊猫馆是亮点,海洋馆的动物也很可爱,适合家庭游玩。 中国铁道博物馆(正阳门馆):展示中国铁路的发展历史,适合增长知识,了解历史。 - 【文化的深度探索】 中国人民革命军事博物馆➡️中国国家博物馆 中国人民革命军事博物馆:展览丰富,能看到真实的武器装备,令人兴奋。 中国国家博物馆:展品众多,文化底蕴深厚,需提前预约,值得一游。 美食】 ✅第一天午餐:清华大学-甲所餐厅,性价比高,适合素食者。 ✅第二天晚餐:小大董,烤鸭美味,适合聚餐。 #旅行攻略# # #北京动物园# # #共享单车# # #美食探索# # #城市游# # #历史文化# # #北京# # #博物馆之旅# #
大连交通大学:轨道交通领域的翘楚 大连交通大学,作为东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高校,真的是在行业内享有盛名。它的历史可以追溯到1956年,当时是为了响应我国铁道机车车辆工业的发展需求而成立的,最初叫做大连机车车辆制造学校。1958年,学校升格为大连铁道学院,并归原铁道部管理。2000年,学校划转为辽宁省政府管理,2004年正式更名为大连交通大学。 这所学校在长期的办学历程中,一直坚守大学使命,致力于服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求。它的校训是“明德求索、锲而不舍”,培养了十余万名毕业生,其中大多数在轨道交通行业就业,部分人已成为行业领军人物和核心技术骨干。难怪它有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。 学校有两个校区,分别是沙河口校区和旅顺口校区,总占地面积达82.1万平方米,校舍建筑总面积为54.6万平方米。教学科研仪器设备总值高达4.64亿元,图书馆的纸质文献资源总量为134.87万册,电子图书154.54万册,中外文电子期刊26227种。真的是资源丰富,设施齐全。 学校还拥有博士、硕士和学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程和材料科学与工程是辽宁省高等学校一流学科,机械工程、材料科学与工程、交通运输工程是省一级重点学科。工程学和材料科学两个学科还进入了ESI前1%。学校还有机械工程和材料科学与工程两个博士后科研流动站,一级学科博士授权点3个,一级学科硕士授权点13个,硕士专业学位授权点8个,45个本科专业,5个五年制双专业,涵盖了工、管、文、理、法、艺6个学科门类。 目前,学校有全日制在校生20551人,其中本科生16189人,硕士和博士研究生4362人。真的是人才济济,未来可期。
10月21日:历史上的今天 大事记 1520年:葡萄牙航海家麦哲伦率领的船队在南美洲发现了麦哲伦海峡。 1879年:美国科学家爱迪生发明了电灯。 1895年:日本军队占领台南,台湾民主国宣告灭亡。 1944年:二战期间,日军在莱特湾海战中开始采用神风突击队。 1976年:北京150万军民举行游行,庆祝粉碎“四人帮”。 2001年:江泽民主持亚太经合组织(APEC)第九次领导人非正式会议。 2001年:由北京驶向上海的豪华特快旅客列车首次正式运营,标志着中国铁路客运装备和服务水平的一次重大突破。 2001年:中国铁路第四次提速,主要提速范围包括陇海、京沪、浙赣线。 出生 1328年:明朝开国皇帝朱元璋出生。朱元璋(1328年10月21日-1398年6月24日),字国瑞,原名朱重八、朱兴宗,出生于濠州(今安徽凤阳)钟离太平乡孤庄村。明朝开国皇帝(1368年-1398年在位),年号“洪武”。 1687年:瑞士数学家古拉斯ⷨꥈ饇。 1874年:中国著名企业家陈嘉庚出生。 1894年:日本推理作家江户川乱步出生。 1992年:演员邓伦出生。 ️ 逝世 1422年:法国国王查理六世去世。查理六世(Charles VIle Insense,1368年12月3日-1422年10月21日),又称可爱的查理,法国瓦卢瓦王朝国王(1381年-1422年在位),查理五世与波旁的让娜之子。 1805年:英国海军将领霍雷肖ⷧ逝世。 1861年:美国内战中,北方将领、林肯的好友爱德华ⷨ 在战斗中阵亡。 1910年:晚清小说家吴趼人逝世。
拜托,假期别去挤景点❗️北京城市轻松2日游! 放假了想来一场文化之旅,又不想被人潮淹没。可以选择北京,历史与现代交融的城市,轻松两天游玩,带来不一样的体验。 #国潮旅行季# #国庆去哪玩儿# ️北京的景点分布合理,交通便利,适合悠闲游玩。 路线: 第一天:中国铁道博物馆(正阳门馆)➡️故宫博物院 第二天:中国人民革命军事博物馆➡️八达岭长城 1️⃣第一站➠中国铁道博物馆(正阳门馆) 位于北京市朝阳区,展示了中国铁路的辉煌历程。馆内有丰富的实物展品和火车模型,适合带孩子一起参观,了解铁路的发展历史。游玩时长约2小时,模拟舱体验很受欢迎。 2️⃣接下来前往故宫博物院,游玩时长约3小时。 故宫是明清两代的皇宫,建筑风格独特,古色古香。漫步在宫殿之间,感受历史的厚重,值得一游。 午餐选择河沿肉饼Beijing Pie,推荐嫩香牛肉饼和鸭肉饼,适合聚餐,味道不错。 3️⃣第二天的第一站是中国人民革命军事博物馆,游玩时长约5小时。 博物馆气势宏大,展出大量海陆空的军事装备,了解中国的军事历史,室内环境舒适,适合慢慢参观。 4️⃣最后一站是八达岭长城,游玩时长约6小时。 长城的壮丽景观令人震撼,登上山顶,远眺群山,感受长城的辉煌。交通便利,建议选择877路高速直达,游玩期间有丰富的小吃选择。 褽宿方面,第一晚选择了北京崇文门饭店,地理位置优越,环境干净。第二晚入住北京京通宾馆,离地铁站近,方便出行。 ️在北京期间,地铁和共享单车是不错的出行选择,游玩更加灵活。 #博物馆之旅# #文化之旅# #长城探秘# #北京旅游# #城市游# #轻松出行# #美食推荐#
静海站:百年铁路风云的见证 静海站位于天津市静海区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖下的一个二等站,始建于1910年。这座车站历经百年风雨,见证了多个历史时期的重要事件。 自1910年建成以来,静海站经历了抗日战争和解放战争的洗礼,两次特大洪水(1938年和1960年)以及唐山大地震(1976年)的破坏。它不仅是天津市的文物保护单位,还在一层大厅内设有站史室,展出了许多历史实物,如早期使用的日本“精工社”机械挂钟、中国上海“三五牌”机械月历座钟、手摇铃铛、手摇磁石电话、手提信号灯、客票日期机、客票穿孔机和货车施封钳等。此外,还展出了早期津浦铁路的线路图和静海站各个历史时期的老照片。 静海站的百年铁路工业遗存建筑群落与正在使用中的现代化铁路装备共同构成了一个“铁道博物馆”,记录了静海站的前世与今生。1907年12月,清廷与英德银行签订了津浦铁路借款合同,1908年6月津浦铁路开工修建,同年延伸至静海并修建了静海站。静海站由德国工程师设计建造,最初只有两条到发线股道、一条侧线股道、两座旅客站台、一处旅客平交道口、一座站房和一排公事房。此外,还有静海道班房一个。 静海站的客货运量起初很小,但静海的土特产品如独流老陈醋和独流白酒等通过静海站运往全国各地乃至国外。1922年,在直隶省第一次工业观摩会上,独流白酒荣获中等奖。七七事变后,日军占领平津,沿津浦铁路向南进攻。国民革命军李文田率部在静海一带抗击日军,掩护着铁路机车、车辆和大批难民沿津浦铁路通过静海站南撤。1945年8月15日,日本宣布无条件投降后,驻守在静海站的日军在第一站台上列队向中国抗日军民缴械投降。 日本投降后,国民党政府没等修通被战争破坏得支离破碎的津浦铁路就挑起了内战。1977年,津浦复线铁路修通。1987年,静海站完成发送旅客408368人,到发货物148.1147万吨,日均装卸车75辆。静海站从津浦铁路上的一个末等小站迅速发展成为客货兼办的三等站。 进入21世纪后,静海站已发展成为客货兼办的二等站。站房设备包括候车室、行车室、售票处、行李房、职工休息室、客运站台两座、旅客地下通道一座;行车设备有到发线股道五条、货物线股道四条、地方厂家专用股道三条;货运设备有货运站台两座、货物仓库一座、货位120个、大型装卸机械三台。在这里可以办理到达全国各站的旅客、行包和货物运输业务。 尽管老站房已不再使用,但修葺一新的几株百年古槐依然生机盎然。
2025北京高速铁路大会:创新驱动发展 第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京盛大开幕。这次大会由国铁集团和国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院集团有限公司负责承办。大会的主题是“高速铁路:创新发展让生活更美好”,旨在通过全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式,深入探讨高速铁路领域的热点问题,推动全球高速铁路的持续发展。 蠥期,第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会也将举办,为国内外铁路行业提供交流和展示的平台。这次大会不仅是一次技术交流的盛会,更是一次推动高速铁路创新发展的重要机遇。 通过这次大会,我们期待能够看到更多关于高速铁路的最新技术、创新理念和合作机会,为未来的铁路交通发展注入新的动力。
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