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基辅级航母期刊新上映_航母最多的国家排名(2024年12月抢先看)

内容来源：AI全自动内容创作接口所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

基辅级航母期刊

苏联航母探秘：“基辅”与“明斯克”的传奇探索苏联海军的航母历史，我们发现了一些有趣的细节。尽管苏联官方从未承认拥有航母，但北约代号的“基辅”级航母在苏联的正式称呼是1143型航空巡洋舰，代号“海东青”。这个名称可能有点误导，因为这些舰艇实际上拥有航母的许多特征。首先，让我们回顾一下“基辅”号。这艘航母于1975年1月3日服役，1977年2月起成为红旗北方舰队的旗舰。1996年，它被转售给中国，并于2000年成为天津的航母公园的一部分。接下来是“明斯克”号。这艘航母在1978年9月28日服役，1979年调至红旗太平洋舰队。1995年，韩国大宇集团以废铁价格买下了“明斯克”，但1997年亚洲金融危机后，韩方急需资金周转，再次转售给中国，成为深圳明斯克航母世界主题公园的一部分。2013年，大连永嘉买下所有权并投资准备将公园迁至江苏南通，但因资金问题，明斯克在南通被荒废至今。第三艘是“新罗西斯克”号。这艘航母在1982年9月12日服役，1993年1月退役。1996年1月18日，韩国大宇集团以废铁价买下，1997年在韩国浦项市拆解。最后是“巴库”号。这艘航母在1987年1月服役，1990年更名为“戈尔什科夫海军上将”号。1994年，这艘船在一场大火后处于搁置状态，后被卖给印度，改名为“维克拉玛蒂亚”号，并去除前端武装改装为滑跳式甲板，用于搭载米格-29K舰载战斗机。2013年，这艘船交付印度海军。这些苏联航母的历史充满了传奇色彩，它们不仅是苏联海军力量的象征，也是冷战时期军事技术发展的见证。虽然它们已经不复存在，但它们的影响力依然存在。

天津航母公园探秘𐟚⥟𚨾…号必去！想要一睹前苏联基辅级航母的真容吗？来天津泰达航母主题公园就对了！ 𐟎ˆ名称：天津泰达航母主题公园-基辅号航母 𐟓地址：天津市滨海新区汉北路269号天津滨海航母主题公园内 ⏰开放时间：09:00-17:30 𐟚Œ交通：乘坐127路，到航母主题公园临时站下车即可抵达 𐟒ᦸ𘧎餺𙯼š这里不仅能让你近距离体验前苏联基辅级航母的雄伟与魅力，还能深入探索航空母舰的奥秘。同时，别错过园内的俄罗斯风情街，独特的俄罗斯风情让人仿佛置身异国，购物时还能享受退税优惠。这里真正融合了历史与现实，是一处不可错过的独特景点。 #天津泰达航母主题公园 #基辅号航母# # # #天津旅游# # # #军事迷必去# # # #俄罗斯风情街

天津泰达航母主题公园：军事迷的天堂 𐟓 泰达航母主题公园位于天津市滨海新区中新生态城，是一个集航母观光、武备展示、主题演出、会务会展、拓展训练、国防教育、娱乐休闲、影视拍摄八大板块于一体的大型军事主题公园。 𐟚⠤𘻨恨–𝯼š “基辅”号航空母舰：这艘前苏联“基辅”级航母的首制舰，建造于1970年，曾是前苏联海军的象征。全长273.1米，宽52.8米，全高61米，标准排水量32000吨，满载排水量40500吨。舰上对外开放面积超过8万平方米，设有作战指挥中心、情报舱、航母科技馆、舰船发展史、水兵倾斜舱、勇士走廊等几十个项目。退役军舰展示：包括“重庆号”驱逐舰和353号潜艇，与“基辅”号航母共同组成气势恢宏的航母编队。军事装备展示区：展示了退役的装甲车、清障车、坦克等20余辆，还有10余架歼击机-6等退役飞机及40余门高炮。 4D航母海战影片：公园内设有4D影院，播放《决战千里》等海战影片，通过高科技手段，让游客身临其境地感受海战场景，体验紧张刺激的战斗氛围。航母野战营：这是一个集军事训练、拓展训练于一体的综合营地，游客可以在这里参与各种军事体验项目，如模拟射击、战术演练等，增强国防意识和军事素养。俄罗斯风情街：以俄罗斯文化为核心，打造了一个充满异域风情的综合型主题街区。游客可以在这里品尝俄罗斯美食、购买俄罗斯特色商品、欣赏俄罗斯风情表演等，感受异国文化的魅力。 𐟎‰ 特色活动：飞车特技《航母风暴》大型实景海战剧极限飞跃极限追逐无人机音乐烟火秀泰达航母主题公园不仅是一个军事主题公园，更是一个集娱乐、教育、文化于一体的综合性景区，适合各种年龄段的游客前来体验。

探秘天津滨海航母园：基辅号航母的传奇故事 𐟓地点：天津滨海新区 𐟌ž一进入园区，首先会经过一条充满俄罗斯风情的街道，这里有许多俄式纪念品供你挑选。离门口最近的是赛车特技表演场，如果你早上一开门就进去，可以看看表演，但如果是下午才去，就不太建议了，因为航母的参观时间大约需要3-4个小时。从风情街出来，映入眼帘的就是“基辅”号航母。这艘航母是前苏联“基辅”级航母的首制舰，服役期间曾访问过印度、朝鲜和阿尔及利亚等国家，是前苏联北方舰队的旗舰，一度是前苏联海军的象征。建议参观时找个导游，10人以内成团，一个团一个价格，所以和别人拼团更划算哦~ 353号潜艇也非常值得一看，不过排队时间比较长，因为潜艇入口狭窄，爬进去需要花不少时间。我们排了一个小时才进去，从潜艇出来时已经是晚上了。临海城市的夜晚温度较低，所以一定要穿厚衣服！晚上的烟花表演非常震撼，不用很早就去占位置，不管在哪里都能看到。

瓦良格号回国后，我们是怎么对待土耳其的？土：其实我只要三千万瓦良格号航母是苏/俄库兹涅佐夫级航母的二号舰，于上个世纪八十年代中期在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开始建造。直到苏联解体时，该舰的建造工作完成了大约百分之68。这艘航母是苏联建造的第三代航母，整体技术比之前的“莫斯科”级航母和“基辅"级航母都有了相当大的进步。从各个方面看都已经基本摆脱了苏联时期的”载机巡洋舰“思路。而当时我们已经有人看上了这艘航母的潜力，因此费尽千辛万苦终于以两千万美元的售价从乌克兰手中获得了这艘“半成品”的航母。这艘航母虽然已经拿到手了，但是由于乌克兰与我们之间相隔千山万水，而该航母从乌克兰回来的路途中也并非是一帆风顺，前前后后竟然一共花了三年多的时间。尤其是在经过博斯普鲁斯海峡时的遭遇可谓人尽皆知。熟悉海军历史的朋友想必都听说过那个故事：当年我方相关企业从乌克兰手中获得的瓦良格号航母踏上归途的时候，曾经遭遇了土耳其的为难。为此，相关方面不得不给了土耳其高达十亿美元的“通行费”，这才得以让这艘航母顺利返航。那么事实真的是如此吗？很多人可能会觉得奇怪，我们跟土耳其可以说相隔十万八千里，本身也没啥矛盾。为何土耳其会在这一件本身不大的事情上对我们发难呢？这其实当然是有原因的。早在中土刚刚建立正式关系的1971年，两边就达成了“互相帮助、互相扶持”的协议。正是在这种思想的落实下，我方开始大量从土耳其进口其特色产品——棉花。但是，要知道，我国本身就是全球棉花的重要产地，因此进口土耳其棉花之举其实就是在对土耳其实行帮助的一种方式而已。这种“帮助”还一直持续了二十多年之久，一直到1998，一场经济海啸席卷了亚洲方才停止。而正是因为这种原因，我方在停止引进土耳其棉花之后引起了土方的不满，所以在瓦良格号通过的时候，土耳其便开始借题发挥。很多人听过的那个“十亿美元”通行费其实并不准确。当时按照土耳其方面的要求是为这艘航母的通过由土耳其方面两年期10亿美元的保函，这是什么意思呢？意思就是我方需要放十亿美元到土耳其那边存放两年，两年之中存放所需的各种花费为3000万多美元，但是两年后十亿美元会如数返还。但是尽管如此，相当于我方有十亿美元凭空要被占用两年，可见这一条件确实苛刻。不仅如此，土耳其还提出了要求每年有两百万游客来土耳其旅游，提供“WS”系列火箭的技术等要求，甚至要求瓦良格号通博斯普鲁斯海峡的时候所使用的的拖船也必须是土耳其拖船。由此可见，土耳其方面为了从这条船上获得好处真可谓是搜肠刮肚。但是尽管如此，从海军发展的长远角度考虑，这其中有很多要求还是在双方的沟通下达成了协议。随后在与土方经历了为期一年半的艰难沟通后，瓦良格号总算通过了博斯普鲁斯海峡。 2001年12月11日，“瓦良格”号终于驶过了非洲的好望角，进入了印度洋。三个月后进入太平洋。 2002年2月5日，“瓦良格”号航母驶入马六甲海峡，随后进入中国的南海。一直到2002年3月4日瓦良格号才终于结束了旅程，正式安家落户。此时从1999年启航开始已经过去了三年左右，这其中海上航行的时间长达627天，实属不易。在这件事情之后，很多人会觉得由于土方的这种行为确实不占理，因此两边的关系肯定会急转直下。但是实际上，两边的合作随着时间的推移反而还越来越多。2000年，两国的贸易总额仅有14亿美元，到2021年两国双边贸易额为633亿美元，短短20年间增长了45倍之多。尤其在2015年7月，土耳其埃尔多安总统访华之后，两边就各个领域都展开了密切的合作。中方认为，咱们的“一带一路”倡议和土耳其为建国100周年制定的“2023年愿景”计划，其目标完全可以实现对接和合作。双方可以开展更加广泛的交流合作，能够在各个方面都取得更多的成果。如今我国已经是土耳其的第二大贸易伙伴，双方的经贸往来一年比一年红火。那么这是为什么呢？难道是为了“以德报怨”吗？其实并非是如此，其实国与国之间动辄亲密无间或者是睚眦必报都是十分幼稚的行为，两国的关系要考虑的因素非常多。土耳其由于其地理位置，整体实力和YSL圈子等条件，与其合作有十分重大的价值，因此确实不宜反目成仇。君不见，即使强硬如普京，在当年俄罗斯战斗机被土耳其公然击落之后，也没有做出特别大的反应。如今埃尔多安和普京至少明面上看关系还是不错的。不意气用事，凡事着眼于长远。这才是真正的大国智慧、大国风范。

战机欣赏：基辅级航母飞行甲板上的雅克-38垂直/短距起降战斗机。该机是苏联研制的世界第一种服役的垂直/短距起降战斗机，主要用于对地面和海面目标实施低空攻击，并具有一定的舰队防空能力。雅克-38战斗机是专门为在基辅级航空母舰上使用而设计的，采用升力发动机与旋转喷口发动机结合的组合方案，升力发动机除用于垂直升降外，也可用于调节俯运动和配平。#动态连更挑战# #军事武器# #战斗机#

𐟓天津2日游超全路线‼️附新手攻略❗️ 大家～这一篇跟大家介绍直辖市天津。这条两天一夜保姆级游玩路线，希望新手姐妹都能刷到！记得点赞收藏噢！𐟌Ÿ #国潮旅行季# #国庆去哪玩儿# 𐟓Day1路线【1】天主教天津教区西开总堂：地区最大的天主教教堂，融合罗马与罗曼式建筑特色，三座绿色穹顶与青铜十字架交相辉映，游玩时长约1小时。【2】静园：历史悠久的建筑，曾是末代皇帝溥仪的居住地，环境安静，适合了解历史，游玩时长约1小时。【3】天津古文化街旅游区：国家AAAAA级旅游景区，历史悠久的商业步行街，特色小吃耳朵眼炸糕不容错过，游玩时长约2小时。 𐟏 住宿：西岸ⷩ›…颂酒店，古色古香的装饰，早餐便捷，淮扬菜特点鲜明。 𐟍𝯸关于美食：荟臻食府，推荐擂辣椒炒海参，适合朋友聚会或家人聚餐。 𐟓Day2路线【1】国家海洋博物馆：展示海洋生物的多样魅力，适合家庭游玩，需提前预约，游玩时长约6小时。【2】天津泰达航母主题公园：集航母观光、武备展示等多功能于一体，背靠基辅号航母，游玩时长约5小时。 𐟏 住宿：天津君莱快捷酒店，离海博、东堤公园不远，环境干净设施齐全。 𐟍𝯸关于美食：醉美十五海鲜融合菜，环境干净整洁，菜肴口味上乘。 𐟚𔰟𛤺䩀š信息：首日抵达天津滨海国际机场，市内有地铁，骑共享单车游玩也很方便。 #天津# #天津古文化街 #旅游# #天津美食# #旅游攻略# #吃喝玩乐# #天津旅游# #周末去哪玩# #天津旅行攻略

苏联一共建造了9艘航母，都去哪里了基辅级: 1.第一:瓦良格——卖给中国成为了辽宁舰 2.第二:明斯克——先卖给韩国，后转卖给中国，成了深圳的一个主题公园，虽然没继续服役，但也算是换了个方式“重生”了。 3.⠧쬤𘉯𜚥Ÿ𚨾…——被中国收购，如今在江苏南通作为航母主题公园的一部分向游客开放。 4.⠧쬥››：新罗西斯克——最终被拆解报废。库兹涅佐夫级： 5. 第五：库兹涅佐夫号——现今仍在俄罗斯海军服役，不过面临着诸多维护和升级的问题。乌里扬诺夫斯克级： 6. 第六：乌里扬诺夫斯克号——建造中途因苏联解体而被迫停止，随后被拆解。 7.⠧쬤𘃯𜚦ˆˆ尔什科夫海军元帅号——出售给印度，经过大规模改装成为印度的“维克拉玛蒂亚”号航母。 8.⠧쬥…민š第比利斯号——历经多次更名和转手，最终归宿不明。 9.⠧쬤𙝯𜚥𗴥𚓥𗢀”—后续情况不明，消失在人们的视野中。总结：苏联建造的这 9 艘航母，命运多舛，有的在他国重获新生，有的则在历史的变迁中销声匿迹。

𐟚⦘Ž斯克航母的传奇故事𐟌Š 𐟛𓯸 明斯克号航空母舰，以苏联白俄罗斯之首府明斯克命名，是基辅级航空母舰的二号舰。自1978年起，它便在苏联太平洋舰队和俄国太平洋舰队中服役。 𐟒堥š„基本设计与同级舰基辅号一致，被定位为“航空巡洋舰”，拥有众多巡洋舰级别的武装，负责对海面目标作战。然而，由于苏联海军的作战思路，其飞行甲板面积相对较小，只能起降垂直起降或短距降落的飞机。 𐟛𐯸 在实际服役中，由于某些原因，雅克-141战斗机并未量产服役，因此该舰在扣除武装后，实际上形同一艘直升机航母。尽管它的作战半径内拥有强大火力，但有效作战半径却远逊于同时代的美国海军航母。 𐟌 1979年，明斯克号被调到太平洋舰队作为旗舰，多次巡弋于日本列岛周边海域，进行大规模军事演习，引发了日本国内的“苏联威胁论”。 𐟔報991年苏联解体后，该舰与新罗西斯克号一起由俄罗斯海军接手。然而，由于经济、财政状况不佳，缺乏必要的保养工作，最终于1993年从俄国海军退役。 𐟒�˜Ž斯克航母的故事，是冷战时期的一段重要历史，见证了苏联与美国的军事对峙，也反映了那个时代的风云变幻。

1991年，乌克兰将885舰卖给我国，是我国晋升海军强国的重要一步俗话说，“兵马未动，粮草先行”，这句流传了数千年的古语放到现在来看也可以说是一点也不过时。尤其是对于需要前出大洋作战的海军而言，在茫茫的大海之上，要获得补给的难度可谓是相当大的。因此，如果要建立真正意义上的远洋海军，那么就不能不建立一支规模庞大的远洋补给舰舰队。要不然得话，即便是拥有威武的航母、强大的驱逐舰，那么也只能在自己家门口转悠，根本就发挥不出远洋舰队的价值。我们以美国海军为例，美国尽管拥有几乎遍布全世界的军事基地，其舰队的远洋补给压力已经比一般的国家要小很多了。但是即便是如此，美国海军依然建立了世界上规模最大的补给舰舰队，其补给舰舰队的总数有40多艘，排水量超过一百五十万吨，仅仅是补给舰舰队的总吨位就超过了整个俄罗斯海军。由此可见，美国海军对于补给舰是多么看重，这无疑也说明了补给舰对于现代海军而言的重要性！过去长期以来，由于补给舰尤其是大型补给舰的建造难度大，因此我海军在过去仅有一些万吨级油料补给舰，与真正现代意义上的大型综合补给舰相比有一定的技术差距。正如我海军的第一艘航母来自乌克一样，我军第一艘补给舰的到来，同样还得感谢一下乌克兰。正是在苏联解体之际，我们从乌克兰引进了海军第一艘3万吨级以上的大型补给舰，这才开启了海军装备大型补给舰的先河，此举无疑也是我国走向海洋强国，我海军走向真正的蓝水海军的重要一步！在苏联时期，强大的苏联海军为了能够与美国海军争夺远洋制海权，已经发展出了四万吨级的基辅级航母、六万吨级的库兹涅佐夫级航母等，并且在苏联解体之前，苏联最强的八万吨级核动力航母乌里扬诺夫斯克号的建造工作也已经展开。为了能够对这样庞大的舰队提供远洋物资保障，苏联也在解体之前就开启了三万吨级油料补给舰908型补给舰的建造工作。这种补给舰是一种排水量高达3.7万吨以上的大型补给舰，全舰舱室近800个。有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站，可边航行边为多艘舰船补给油水和主副食品。而且该型号补给舰还能够搭载两架舰载直升机，并设置有4个垂直补给点，还可以进行当时非常“时髦”的直升机垂直补给。不过该型号舰的建造工作还未完成，苏联就在1991年解体了。由于该型号舰的建造地点位于乌克兰的黑海之滨，因此在苏联解体之后，这艘未完工的大型补给舰就归了乌克兰。不过，相对于苏联海军，规模不大的乌克兰海军并无大型远洋舰队，也没有争夺远海制海权的需求，所以这种大型补给舰对于乌克兰而言实在是没有什么实际用途，并且当时的乌克兰也可谓是百废待兴，无力再投资完成这艘巨舰的建造，拿她也确实没啥好办法。正巧在这个时候，致力于走向深蓝的我海军也有大力发展远洋补给舰的需求和想法，因此，这艘未完工的3万吨级巨舰，很快引起了我方的注意。在这种情况下，我海军相关人员马上出动，派遣了不少专家和技术人员不远万里赶赴乌克兰，对这艘未完工的巨舰进行了深入的考察。结果，我方惊喜地发现，该舰不仅体积巨大，补给能力非常强，而且各种相关的设备也比较先进，完全能够满足我海军的相关需求！更重要的是，该舰的完成度已经高达80%，只需要进行简单的续建，该舰就能够驰骋在茫茫的大洋之上！最终，中乌双方的沟通下，我方仅仅以1.5亿美元的相当低的售价，就获得了这艘3万多吨的大舰，这实在是非常划算！该舰在建成之后曾被命名为南运953（南仓号）后改名“青海湖号”，舷号885，1996年正式服役。在服役之后，885舰一度是我海军排水量最大的军舰，在901型服役之前，也一直是我海军排水量最大的补给舰。 885舰的到来，不仅大大提升了我海军的远洋补给能力，而且也对我海军日后发展自己的大型补给舰提供了有力的参考，通过对885舰的技术消化吸收，我们的造舰工业积累了宝贵的大型补给舰的设计和建造经验，为后来一系列自研大型补给舰的建成服役奠定了非常坚实的基础。因此，我们确实可以毫不夸张地说，885舰的到来，的的确确是我海军发展壮大的关键一步，也是我国成为海军强国的重要一步！ #一年一度开学季# 作品声明：内容取材于网络

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