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毕业后，黄旭华被分派至船舶工业管理局设计二处，负责扫雷艇与猎潜艇科，参与苏联军用潜艇的技术转让与制造。在这个职务上，他于是，原本学医的黄绍强弃医学理，以优异的成绩考入国立交通大学的造船专业，并把名字改成“黄旭华”，意欲旭日东升。不断躲避敌机轰炸，这一切的艰辛和考验使他下定决心放弃医学的道路，而选择投身航空与造船的科研领域，怀揣着科学救国的信念。1944年，黄旭华以亮眼的成绩考上国立交通大学，潜心攻读造船系，毕业后留在上海，期望能够继续攻读自己所学的专业。之后黄旭华此时的黄旭华可谓是春风得意，一时间风头无两，更为有幸的是他还在这里邂逅了真爱。为大家舍小家原来在学习苏联军舰时，黄旭华我国也必须有自己的核潜艇才行。1958年，我国的核潜艇工程正式黄旭华虽然是学造船出身，但他了解和接触过的都是民船，对军舰改变了自己的志向。参加工作以后，他一直致力于造船事业，还参与了苏联援助项目。而在这之后，还有更为艰巨的任务在等着他。广东造船工程学会副理事长、《中国舰船研究》和《船海工程》等期刊编委、广东省科技特派员等，现为广州华立学院特聘教授。主要X012 中国造船 G335 中华航海医学与高气压医学杂志 X038 上海海事大学学报 H068 南方水产科学 H847 水产科学 H008 水产学报 H随着通往中亚和欧洲的陆上丝绸之路被封锁，南宋转向造船业并通过（总重1.56万吨）被转移到位于海陵岛上的广东海上丝绸之路博物星梦邮轮销售部总监罗智慧分享，邮轮是造船业皇冠上的明珠，在br/> 《新经济》杂志社社长、广东省市场经济促进会会长杨明，从

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